Rengastakootkäytetään nykyään laajalti teollisuudessa.taontaprosessi of rengastaotteetkoostuu myös neljästä osasta. Seuraavassa kerrotaan pääasiassa joistakinrenkaan taontaprosessi, toivottavasti voit oppia.

Thetaontaprosessirengastaotteetkoostuu pääasiassa seuraavista vaiheista:
Paksu laituri, vedä pitkä ulos, lävistä reikä, avarra.

Ero ilmaisen välillätaontaja rengasvalssaus on pääasiassa avarrusprosessia. Rengastakeiden valmistuksessa vapaataonta on yleensä hevostangon avarrus, rengasvalssausta käytetään pääasiassa avarrukseen.

Rengasvalssausta käytetäänrenkaan taontaJatkuvan paikallisen plastisen muodonmuutoksen aikaansaamiseksi rengasvalssauskoneella (tunnetaan myös nimellä rengasvalssauskone, rengasvalssaamo, reiän avarruskone) seinämän paksuuden pienentämiseksi, halkaisijan suurentamiseksi ja poikkileikkauksen ääriviivan muodostamiseksi muovinjalostustekniikalla. Jännitys-venymä- ja muodonmuutosvirtaus valssauskalvauksessa on sama kuin ydinkalvauksessa. Sen ominaisuudet ovat: työkalu pyörii, muodonmuutos on jatkuvaa, eli rengasaihiota valssataan. Valssaus- ja avarrusprosessissa paineenalennus on yleensä pieni, joten sillä on pinnan muodonmuutoksen ominaisuudet. Rengasvalssaus on jatkuva paikallinen plastisen muovausprosessi, joka on valssaustekniikan ja mekaanisen valmistustekniikan ristikkäinen ja yhdistelmä. Verrattuna perinteiseen vapaaseen taontatekniikkaan, muottitaontatekniikkaan jne., rengasvalssauksella on merkittäviä teknisiä ja taloudellisia ominaisuuksia.

Avartaminenrengastaotteet in vapaa taontatapahtuu pääasiassa hevostangon avartamisella. Hevostangon avartamisen jännitys ja venymä ovat samanlaisia ​​kuin vetopituus, joka eroaa pitkän akselin vetopituudesta. Se on pyöreän takokappaleen vetopituus kehän suunnassa, ja se on osittainen kuormitus ja kokonaisjännitys. Muodonmuutosvyöhykkeellä oleva metalli virtaa tangentiaalisesti ja leveyssuunnassa, kun hevostankoa avarretaan. Muodonmuutosvyöhykkeellä oleva metalli virtaa tangentiaalisesti ja lisää sisä- ja ulkohalkaisijaa avartamisen aikana. Hevostangon rei'itettyjen takokappaleiden seinämä on yleensä ohut, joten metallin tangentiaalisen virtauksen vastus muodonmuutosvyöhykkeellä ulkopäässä on kaukana ja kapeampi leveyssuunta. Hevostangon ja rengastakokappaleiden välinen kosketuspinta on kaareva, mikä edistää metallin tangentiaalista virtausta. Siksi takokappaleiden koon muutokset hevostangon avartamisen aikana ovat seuraavat: seinämän paksuus pienenee, sisä- ja ulkohalkaisijat suurennetaan ja leveys (korkeus) kasvaa hieman. Siksi pienessä erässä, pienessä renkaassa, hevostangon reiän valinta sopii paremmin renkaiden takomiseen.

alkaen:168 taontas