Od reformi i otvaranja, brzi rast nacionalne ekonomije i snažan razvoj izgradnje nacionalne infrastrukture promovisali su razvoj domaćeg tržišta građevinskih mašina i brzi napredak industrije građevinskih mašina. Za samo nekoliko godina, industrija građevinskih mašina u Kini je iz slabe u jaku, a industrija građevinskih dizalica, kao i ostale građevinske mašine, također je ostvarila značajan napredak. Iako je razvoj brz, tržište je i dalje izloženo nekim problemima: tržište dizalica ima značajnu regionalnu skalu, odnosno ekonomski razvijena područja i dalje se prodaju visoko, kupovna moć nerazvijenih područja je relativno slaba; proizvodi velikih tonaža brzo rastu; industrijski razvoj je usko povezan s nacionalnom investicijskom politikom, a promjena ciklusa je očigledno pod utjecajem razvoja nacionalne ekonomije. Korisnici su nesigurni i raspršeni.
Od 2007. godine, kineska industrija proizvodnje dizalica se brzo razvija. To odražava tehnološki napredak kineske prerađivačke industrije i prosperitet tržišta iznajmljivanja dizalica. Ulaskom u 2008. godinu, ovaj trend razvoja nije jenjavao, industrija je puna nove nade za budućnost. Istovremeno, treba napomenuti da još uvijek postoje mnogi problemi u kineskoj industriji građevinskih dizalica. Kako razviti tržište iznajmljivanja postat će ključ budućeg trenda industrije dizalica.
Prema statistikama, privatni korisnici čine više od 70% ukupnog broja korisnika, a postoji i rastući trend. S prilagođavanjem nacionalne strategije razvoja, primjenom različitih mjera i jačanjem snažne želje cijelog naroda da teži zajedničkom razvoju i teži ka dobrom životu, ekonomska izgradnja će sigurno krenuti putem brzog i zdravog razvoja. Građevinske dizalice i prateće industrije, kroz krštenje tržišne konkurencije, također će se riješiti lutanja iz prethodnih godina, uvodeći zdrav i stabilan razvoj novog perioda.
Izvanredna je 2007. godina: stalni rast broja velikih domaćih dizalica, uvoz terenskih dizalica od 500 tona i gusjeničnih dizalica od 600 tona, sve nesvjesno dostiglo je zapanjujući broj, što pokazuje da je industrijski razvoj u novom periodu u Kini doveo i cijeli najam dizalica na neviđenu visinu.
Posljednjih godina, veličina kompanija za iznajmljivanje mašina za podizanje se povećala, a stopa rasta je zapanjujuća. U 2007. godini, izgradnja velikih inženjerskih infrastruktura imala je ogroman utjecaj na industriju iznajmljivanja dizalica. Porast nove runde izgradnje u elektroenergetskoj, naftnoj, hemijskoj i drugim industrijama odigrao je odlučujuću ulogu u razvoju kineske industrije iznajmljivanja dizalica. Kineska industrija iznajmljivanja dizalica uglavnom se sastoji od velikih državnih lizing kompanija, privatnih zajedničkih ulaganja i pojedinačnih malih lizing preduzeća. Mnoge velike državne kompanije za iznajmljivanje dizalica ubiru plodove, dok su i nekoliko drugih oblika iznajmljivanja ostvarili neke finansijske koristi.
Prema nekim stručnjacima, izgradnja infrastrukture u Kini će se dalje razvijati, ali kineska industrija iznajmljivanja i dalje ima mnogo problema koje treba riješiti: neuređena konkurencija i haos na tržištu su češći problemi u kineskoj industriji iznajmljivanja dizalica. Trenutno, većina industrije iznajmljivanja dizalica u Kini i dalje je tradicionalni oblik iznajmljivanja, još uvijek imamo dug put pred sobom da se riješimo okova ove tradicionalne situacije. Iako će potražnja za dizalicama u velikim infrastrukturnim projektima značajno porasti, s brzim rastom broja preduzeća za iznajmljivanje dizalica, preduzeća za iznajmljivanje dizalica će se pretvoriti iz tržišta prodavača u tržište kupaca, pa čak će se pojaviti i žestoka konkurencija snižavanjem cijena. U poređenju s mnogim velikim lizing kompanijama, male lizing kompanije bi trebale osvojiti naklonost građevinske strane dobrim kvalitetom usluge, umjesto da se jednostavno takmiče niskim cijenama. U Kini, neke velike kompanije za iznajmljivanje dizalica koriste postojeće resurse, razmatraju različite operacije, tako da ne samo da mogu proširiti promet, već i pružiti različite usluge kupcima, čime se proširuje vidljivost i utjecaj preduzeća. Kao domaća kompanija za iznajmljivanje dizalica, potrebno je u potpunosti naučiti napredne upravljačke koncepte stranih zemalja, kako bi... Kineska industrija iznajmljivanja dizalica doživjela je kvalitativni skok.
Vrijeme objave: 14. jula 2020.