Siden reformen og åpningen har den raske veksten i den nasjonale økonomien og den kraftige utviklingen av nasjonal infrastrukturbygging fremmet utviklingen av det innenlandske markedet for anleggsmaskiner og den raske fremgangen i anleggsmaskinindustrien. På bare noen få år har anleggsmaskinindustrien i Kina vokst fra svak til sterk, og byggekranindustrien, som andre anleggsmaskiner, har også gjort betydelige fremskritt. Selv om utviklingen er rask, har markedet fortsatt noen problemer: Kranmarkedet har en betydelig regional skala, det vil si at de økonomisk utviklede områdene fortsetter å selge varmt, kjøpekraften i tilbakestående områder er relativt svak; Produkter med stor tonnasje vokser raskt; Den industrielle utviklingen er nært knyttet til den nasjonale investeringspolitikken, og syklusendringen påvirkes åpenbart av utviklingen av den nasjonale økonomien. Brukerne er usikre og spredte.
Siden 2007 har Kinas kranproduksjonsindustri utviklet seg raskt. Dette gjenspeiler den teknologiske fremgangen i Kinas produksjonsindustri og velstanden i kranutleiemarkedet. Inn i 2008 har denne utviklingstrenden ikke avtatt, og bransjen er full av nytt håp for fremtiden. Samtidig bør det bemerkes at det fortsatt er mange problemer i Kinas byggekranindustri. Hvordan man utvikler utleiemarkedet vil bli nøkkelen til den fremtidige trenden i kranindustrien.

Ifølge statistikk står private brukere for mer enn 70 % av det totale antallet brukere, og det er en økende trend. Med justeringen av den nasjonale utviklingsstrategien, implementeringen av ulike tiltak og styrkingen av hele folkets sterke ønske om å søke felles utvikling og strebe etter et velstående liv, vil den økonomiske konstruksjonen garantert bevege seg mot en vei med rask og sunn utvikling. Byggekraner og støttende næringer vil, gjennom dåpen av markedskonkurranse, også bli kvitt tidligere års urolige situasjon, inn i en sunn og jevn utvikling av den nye perioden.
2007 var et bemerkelsesverdig år: vedvarende vekst i antall store innenlandske kraner, import av terrengkraner på 500 tonn og beltekraner på 600 tonn, alt ubevisst nådde et svimlende tall. Dette viser at den industrielle utviklingen i den nye perioden i Kina også brakte kranutleie til enestående høyder.
I de senere årene har størrelsen på utleiefirmaer for løftemaskiner økt, og vekstraten er forbløffende. I 2007 hadde storskala bygging av ingeniørinfrastruktur hatt en enorm innvirkning på kranutleiebransjen. Oppsvinget av en ny runde med byggearbeid innen kraft, petroleum, kjemisk industri og annen industri har spilt en avgjørende rolle i utviklingen av Kinas kranutleieindustri. Kinas kranutleieindustri består generelt av statseide store leasingselskaper, private joint ventures og individuelle små leasingforetak. Mange av de store statseide kranutleieselskapene høster fruktene, mens flere andre former for leasing også har høstet noen økonomiske gevinster.
Ifølge noen eksperter vil Kinas infrastrukturbygging bli videreutviklet, men Kinas utleiebransje har fortsatt mange problemer som må løses: uordnet konkurranse og markedskaos er et vanlig problem i Kinas kranutleiebransje. For tiden er mesteparten av kranutleiebransjen i Kina fortsatt en tradisjonell form for leasing, men vi har fortsatt en lang vei å gå for å bli kvitt lenkene i denne tradisjonelle situasjonen. Selv om etterspørselen etter kraner i store infrastrukturprosjekter vil øke betydelig, vil kranutleiebedrifter med den raske veksten i antall kranutleiebedrifter gå fra selgers marked til kjøpers marked, og til og med oppleve hard konkurranse om å senke prisen. Sammenlignet med mange store leasingselskaper bør små leasingselskaper vinne konstruksjonssidens gunst med god servicekvalitet, i stedet for bare å konkurrere med lave priser. I Kina bruker noen store kranutleieselskaper eksisterende ressurser og vurderer en rekke operasjoner, slik at de ikke bare kan øke omsetningen, men også tilby en rekke tjenester til kundene, og dermed utvide synligheten og innflytelsen til bedriften. Som et innenlandsk kranutleieselskap er det nødvendig å lære seg avanserte ledelseskonsepter i utlandet fullt ut. slik at Kinas kranutleieindustri har et kvalitativt sprang.