ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະຕິຮູບແລະການເປີດຂຶ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດແລະການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງພາຍໃນປະເທດແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນປະເທດຈີນໄດ້ເຕີບໂຕຈາກອ່ອນແອໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະອຸດສາຫະກໍາເຄນກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆກໍ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາແມ່ນໄວ, ແຕ່ຕະຫຼາດຍັງມີບາງບັນຫາ. ບັນດາເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດສືບຕໍ່ຂາຍຮ້ອນ, ກຳລັງຊື້ຂອງເຂດຖອຍຫຼັງຍັງອ່ອນເພຍ; ຜະລິດຕະພັນລົດຕັງຂະໜາດໃຫຍ່ເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ; ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຕິດພັນກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງຊາດ, ການປ່ຽນແປງຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຜົນສະທ້ອນຢ່າງເດັ່ນຊັດ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄນຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຂອງຈີນແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງຕະຫຼາດເຊົ່າ crane. ມາຮອດປີ 2008, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນານີ້ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ອຸດສາຫະກໍາເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫວັງໃຫມ່ສໍາລັບອະນາຄົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນສັງເກດວ່າຍັງມີຫຼາຍບັນຫາໃນອຸດສາຫະກໍາເຄນກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ. ວິທີການພັດທະນາຕະຫຼາດເຊົ່າຈະກາຍເປັນກຸນແຈສໍາລັບແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄນ.
ຕາມສະຖິຕິແລ້ວ, ຜູ້ຊົມໃຊ້ພາກເອກະຊົນກວມກວ່າ 70% ຂອງຈຳນວນຜູ້ຊົມໃຊ້ທັງໝົດ, ແລະມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍການປັບປຸງຍຸດທະສາດພັດທະນາແຫ່ງຊາດ, ການປະຕິບັດມາດຕະການຕ່າງໆ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມປາຖະໜາອັນແຮງກ້າຂອງທົ່ວປວງຊົນໃນການສະແຫວງຫາການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດຈະກ້າວໄປສູ່ເສັ້ນທາງພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວແລະມີສຸຂະພາບເຂັ້ມແຂງ. ສະຖານະການ wandering ປີຜ່ານມາ, ເຂົ້າໄປໃນການພັດທະນາສຸຂະພາບແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງໄລຍະໃຫມ່.
ເປັນປີ 2007 ທີ່ໂດດເດັ່ນ: ການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງໃນຈໍານວນ crane ພາຍໃນປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການນໍາເຂົ້າ crane terrain ທັງຫມົດ 500 t, 600 t crawler crane, ທັງຫມົດ unconsciously ບັນລຸຕົວເລກ staggering, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາໃນໄລຍະໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງໄດ້ນໍາເອົາການເຊົ່າ crane ທັງຫມົດໄປສູ່ຄວາມສູງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະຫນາດຂອງບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າເຄື່ອງຈັກຍົກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕແມ່ນຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ໃນປີ 2007, ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິສະວະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າລົດເຄນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຮອບໃຫມ່ຂອງການກໍ່ສ້າງໃນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ນໍ້າມັນ, ເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆໄດ້ມີບົດບາດຕັດສິນໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການໃຫ້ເຊົ່າ crane ຂອງຈີນ. ອຸດສາຫະກໍາເຊົ່າ crane ຂອງຈີນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລັດ, ບໍລິສັດຮ່ວມເອກະຊົນແລະວິສາຫະກິດເຊົ່າຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນບຸກຄົນ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງລັດວິສາຫະກິດເຊົ່າ cranes ລາງວັນ, REA. ລາງວັນທາງດ້ານການເງິນ.
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຈີນຈະພັດທະນາຕື່ມອີກ, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າຂອງຈີນຍັງມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ: ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງຕະຫຼາດແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາເຊົ່າລົດເຄນຂອງຈີນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າລົດເຄນໃນຈີນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຄົງເປັນຮູບແບບການເຊົ່າແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປເພື່ອກໍາຈັດ shackle ຂອງຄວາມຕ້ອງການແບບດັ້ງເດີມນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈໍານວນວິສາຫະກິດເຊົ່າລົດເຄນ, ວິສາຫະກິດເຊົ່າລົດເຄນຈະຫັນຈາກຕະຫຼາດຜູ້ຂາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດຜູ້ຊື້, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະກົດວ່າການແຂ່ງຂັນທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງການຫຼຸດລາຄາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດນ້ອຍຄວນໄດ້ຮັບຄວາມພໍໃຈຂອງຝ່າຍກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີ, ແທນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລູກຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍການເບິ່ງເຫັນແລະອິດທິພົນຂອງວິສາຫະກິດ. ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດເຊົ່າ crane ພາຍໃນປະເທດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແນວຄວາມຄິດການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນສູງຂອງຕ່າງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນອຸດສາຫະກໍາການໃຫ້ເຊົ່າ crane ຂອງຈີນມີ leap ຄຸນນະພາບ.
ເວລາປະກາດ: 14-07-2020