ມີຫຼາຍບັນຫາໃນການໃຫ້ເຊົ່າລົດເຄນໃນປະເທດຈີນ

ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະຕິຮູບແລະການເປີດຂຶ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດແລະການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງພາຍໃນປະເທດແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນປະເທດຈີນໄດ້ເຕີບໂຕຈາກອ່ອນແອໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະອຸດສາຫະກໍາເຄນກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆກໍ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາແມ່ນໄວ, ແຕ່ຕະຫຼາດຍັງມີບາງບັນຫາ. ບັນດາ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ສືບ​ຕໍ່​ຂາຍ​ຮ້ອນ, ກຳລັງ​ຊື້​ຂອງ​ເຂດ​ຖອຍຫຼັງ​ຍັງ​ອ່ອນ​ເພຍ; ຜະລິດ​ຕະພັນ​ລົດ​ຕັງ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ; ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ຊາດ, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຢ່າງ​ເດັ່ນ​ຊັດ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄນຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຂອງຈີນແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງຕະຫຼາດເຊົ່າ crane. ມາຮອດປີ 2008, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນານີ້ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ອຸດສາຫະກໍາເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫວັງໃຫມ່ສໍາລັບອະນາຄົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນສັງເກດວ່າຍັງມີຫຼາຍບັນຫາໃນອຸດສາຫະກໍາເຄນກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ. ວິທີການພັດທະນາຕະຫຼາດເຊົ່າຈະກາຍເປັນກຸນແຈສໍາລັບແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄນ.

https://www.shdhforging.com/news/there-are-many-problems-in-crane-leasing-in-china
ຕາມ​ສະຖິຕິ​ແລ້ວ, ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ​ກວມ​ກວ່າ 70% ຂອງ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ທັງ​ໝົດ, ​ແລະ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໂດຍ​ການ​ປັບປຸງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ການ​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ​ຕ່າງໆ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ປາຖະໜາ​ອັນ​ແຮງ​ກ້າ​ຂອງ​ທົ່ວ​ປວງ​ຊົນ​ໃນ​ການ​ສະ​ແຫວ​ງຫາ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ກໍ່ສ້າງ​ເສດຖະກິດ​ຈະ​ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ເສັ້ນທາງ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ມີ​ສຸຂະພາບ​ເຂັ້ມ​ແຂງ. ສະ​ຖາ​ນະ​ການ wandering ປີ​ຜ່ານ​ມາ​, ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ແລະ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ຂອງ​ໄລ​ຍະ​ໃຫມ່​.
ເປັນປີ 2007 ທີ່ໂດດເດັ່ນ: ການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງໃນຈໍານວນ crane ພາຍໃນປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການນໍາເຂົ້າ crane terrain ທັງຫມົດ 500 t, 600 t crawler crane, ທັງຫມົດ unconsciously ບັນລຸຕົວເລກ staggering, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາໃນໄລຍະໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງໄດ້ນໍາເອົາການເຊົ່າ crane ທັງຫມົດໄປສູ່ຄວາມສູງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະຫນາດຂອງບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າເຄື່ອງຈັກຍົກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕແມ່ນຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ໃນປີ 2007, ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິສະວະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າລົດເຄນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຮອບໃຫມ່ຂອງການກໍ່ສ້າງໃນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ນໍ້າມັນ, ເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆໄດ້ມີບົດບາດຕັດສິນໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການໃຫ້ເຊົ່າ crane ຂອງຈີນ. ອຸດສາຫະກໍາເຊົ່າ crane ຂອງຈີນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລັດ, ບໍລິສັດຮ່ວມເອກະຊົນແລະວິສາຫະກິດເຊົ່າຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນບຸກຄົນ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງລັດວິສາຫະກິດເຊົ່າ cranes ລາງວັນ, REA. ລາງວັນທາງດ້ານການເງິນ.
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຈີນຈະພັດທະນາຕື່ມອີກ, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າຂອງຈີນຍັງມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ: ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງຕະຫຼາດແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາເຊົ່າລົດເຄນຂອງຈີນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າລົດເຄນໃນຈີນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຄົງເປັນຮູບແບບການເຊົ່າແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປເພື່ອກໍາຈັດ shackle ຂອງຄວາມຕ້ອງການແບບດັ້ງເດີມນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈໍານວນວິສາຫະກິດເຊົ່າລົດເຄນ, ວິສາຫະກິດເຊົ່າລົດເຄນຈະຫັນຈາກຕະຫຼາດຜູ້ຂາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດຜູ້ຊື້, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະກົດວ່າການແຂ່ງຂັນທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງການຫຼຸດລາຄາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ບໍລິສັດເຊົ່າຂະຫນາດນ້ອຍຄວນໄດ້ຮັບຄວາມພໍໃຈຂອງຝ່າຍກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີ, ແທນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລູກຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍການເບິ່ງເຫັນແລະອິດທິພົນຂອງວິສາຫະກິດ. ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດເຊົ່າ crane ພາຍໃນປະເທດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແນວຄວາມຄິດການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນສູງຂອງຕ່າງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນອຸດສາຫະກໍາການໃຫ້ເຊົ່າ crane ຂອງຈີນມີ leap ຄຸນນະພາບ.


ເວລາປະກາດ: 14-07-2020

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: