સુધારા અને ખુલ્લું થયા પછી, રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના ઝડપી વિકાસ અને રાષ્ટ્રીય માળખાગત બાંધકામના જોરશોરથી વિકાસથી સ્થાનિક બાંધકામ મશીનરી બજારના વિકાસ અને બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગની ઝડપી પ્રગતિને પ્રોત્સાહન મળ્યું છે. માત્ર થોડા વર્ષોમાં, ચીનમાં બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગ નબળાથી મજબૂત બન્યો છે, અને બાંધકામ ક્રેન ઉદ્યોગ, અન્ય બાંધકામ મશીનરીની જેમ, પણ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. જોકે વિકાસ ઝડપી છે, પરંતુ બજારમાં હજુ પણ કેટલીક સમસ્યાઓનો ખુલાસો થયો છે: ક્રેન બજાર સ્કેલ નોંધપાત્ર પ્રાદેશિક છે, એટલે કે, આર્થિક રીતે વિકસિત વિસ્તારો ગરમ વેચવાનું ચાલુ રાખે છે, પછાત વિસ્તારોની ખરીદ શક્તિ પ્રમાણમાં નબળી છે; મોટા ટનેજ ઉત્પાદનો ઝડપથી વધે છે; ઔદ્યોગિક વિકાસ રાષ્ટ્રીય રોકાણ નીતિ સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે, અને ચક્ર પરિવર્તન સ્પષ્ટપણે રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના વિકાસથી પ્રભાવિત થાય છે. વપરાશકર્તાઓ અનિશ્ચિત અને વિખેરાયેલા છે.
2007 થી, ચીનના ક્રેન ઉત્પાદન ઉદ્યોગનો ઝડપથી વિકાસ થયો છે. આ ચીનના ઉત્પાદન ઉદ્યોગની તકનીકી પ્રગતિ અને ક્રેન ભાડા બજારની સમૃદ્ધિને પ્રતિબિંબિત કરે છે. 2008 માં પ્રવેશતા, આ વિકાસ વલણ ઘટ્યું નથી, ઉદ્યોગ ભવિષ્ય માટે નવી આશાથી ભરેલો છે. તે જ સમયે, એ નોંધવું જોઈએ કે ચીનના બાંધકામ ક્રેન ઉદ્યોગમાં હજુ પણ ઘણી સમસ્યાઓ છે. ભાડા બજાર કેવી રીતે વિકસાવવું તે ક્રેન ઉદ્યોગના ભાવિ વલણની ચાવી બનશે.

આંકડા મુજબ, કુલ વપરાશકર્તાઓમાં ખાનગી વપરાશકર્તાઓનો હિસ્સો 70% થી વધુ છે, અને તે વધતી જતી વલણ ધરાવે છે. રાષ્ટ્રીય વિકાસ વ્યૂહરચનાના પુનઃગઠન, વિવિધ પગલાંના અમલીકરણ અને સમગ્ર લોકોની સામાન્ય વિકાસ અને સમૃદ્ધ જીવન માટે પ્રયત્નશીલ રહેવાની તીવ્ર ઇચ્છાને મજબૂત બનાવવા સાથે, આર્થિક બાંધકામ ચોક્કસપણે ઝડપી અને સ્વસ્થ વિકાસના માર્ગ તરફ આગળ વધશે. બાંધકામ ક્રેન અને સહાયક ઉદ્યોગો, બજાર સ્પર્ધાના બાપ્તિસ્મા દ્વારા, પાછલા વર્ષોની ભટકતી પરિસ્થિતિમાંથી છુટકારો મેળવીને, નવા સમયગાળાના સ્વસ્થ અને સ્થિર વિકાસમાં પ્રવેશ કરશે.
2007 એક નોંધપાત્ર વર્ષ છે: મોટી સ્થાનિક ક્રેનની સંખ્યામાં સતત વૃદ્ધિ, 500 ટન ઓલ ટેરેન ક્રેન, 600 ટન ક્રાઉલર ક્રેનની આયાત, બધા અજાણતાં જ એક આશ્ચર્યજનક સંખ્યામાં પહોંચી ગયા, તે દર્શાવે છે કે ચીનમાં નવા સમયગાળામાં ઔદ્યોગિક વિકાસ, પછી સમગ્ર ક્રેન ભાડાને અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈએ પણ લાવ્યો.
તાજેતરના વર્ષોમાં, લિફ્ટિંગ મશીનરી ભાડા કંપનીઓના કદમાં વધારો થયો છે, વૃદ્ધિ દર આશ્ચર્યજનક છે. 2007 માં, મોટા પાયે એન્જિનિયરિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામે ક્રેન લીઝિંગ ઉદ્યોગ પર ભારે અસર કરી છે. ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પેટ્રોલિયમ, કેમિકલ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં બાંધકામના નવા રાઉન્ડના ઉછાળાએ ચીનના ક્રેન લીઝિંગ ઉદ્યોગના વિકાસમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી છે. ચીનનો ક્રેન લીઝિંગ ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે રાજ્ય-માલિકીની મોટી લીઝિંગ કંપનીઓ, ખાનગી સંયુક્ત સાહસો અને વ્યક્તિગત નાના લીઝિંગ સાહસોથી બનેલો છે. રાજ્ય-માલિકીની ઘણી મોટી ક્રેન ભાડા કંપનીઓ પુરસ્કારો મેળવી રહી છે, જ્યારે લીઝિંગના અન્ય ઘણા સ્વરૂપોએ પણ કેટલાક નાણાકીય પુરસ્કારો મેળવ્યા છે.
કેટલાક નિષ્ણાતોના મતે, ચીનના માળખાગત બાંધકામમાં વધુ વિકાસ થશે, પરંતુ ચીનના ભાડા ઉદ્યોગમાં હજુ પણ ઘણી સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવવાની બાકી છે: અવ્યવસ્થિત સ્પર્ધા, બજારની અરાજકતા ચીનના ક્રેન ભાડા ઉદ્યોગમાં વધુ સામાન્ય સમસ્યાઓ છે. હાલમાં, ચીનમાં મોટાભાગના ક્રેન લીઝિંગ ઉદ્યોગ હજુ પણ પરંપરાગત રીતે લીઝિંગ છે, પરંતુ આ પરંપરાગત પરિસ્થિતિના બંધનમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે આપણે હજુ પણ લાંબી મજલ કાપવાની છે. મોટા પાયે માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સમાં ક્રેનની માંગ નોંધપાત્ર રીતે વધશે, ક્રેન લીઝિંગ સાહસોની સંખ્યામાં ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે, ક્રેન લીઝિંગ સાહસો વેચનારના બજારમાંથી ખરીદનારના બજારમાં ફેરવાશે, અને કિંમત ઘટાડવાની ક્રૂર સ્પર્ધા પણ દેખાશે. ઘણી મોટી લીઝિંગ કંપનીઓની તુલનામાં, નાની લીઝિંગ કંપનીઓએ ઓછી કિંમતો સાથે સ્પર્ધા કરવાને બદલે સારી સેવા ગુણવત્તા સાથે બાંધકામ પક્ષની તરફેણ જીતવી જોઈએ. ચીનમાં, કેટલીક મોટી ક્રેન ભાડા કંપનીઓ હાલના સંસાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, વિવિધ કામગીરી પર વિચાર કરે છે, જેથી માત્ર ટર્નઓવરને વિસ્તૃત કરી શકાય નહીં, પરંતુ ગ્રાહકો માટે વિવિધ સેવાઓ પણ પ્રદાન કરી શકાય, આમ એન્ટરપ્રાઇઝની દૃશ્યતા અને પ્રભાવને વિસ્તૃત કરી શકાય. સ્થાનિક ક્રેન ભાડા કંપની તરીકે, તે સંપૂર્ણપણે શીખવું જરૂરી છે વિદેશી દેશોના અદ્યતન વ્યવસ્થાપન ખ્યાલો, જેથી ચીનના ક્રેન ભાડા ઉદ્યોગમાં ગુણાત્મક છલાંગ લાગી શકે.