З моменту реформи та відкриття, швидке зростання національної економіки та енергійний розвиток будівництва національної інфраструктури сприяли розвитку внутрішнього ринку будівельної техніки та швидкому прогресу промисловості будівельної техніки. Всього за кілька років промисловість будівельної техніки в Китай виріс із слабкого до сильного, і промисловість будівельних кранів, як і інша будівельна техніка, також досягла значного прогресу. Незважаючи на швидкий розвиток, ринок все ще виявляє деякі проблеми: масштаб ринку кранів має значний регіональний характер, тобто , економічно розвинені регіони продовжують гаряче продавати, купівельна спроможність відсталих регіонів відносно слабка; великотоннажна продукція швидко зростає; промисловий розвиток тісно пов’язаний з національною інвестиційною політикою, і на зміну циклу, очевидно, впливає розвиток національного економіка. Користувачі невизначені та розосереджені.
З 2007 року промисловість виробництва кранів у Китаї швидко розвивається. Це відображає технологічний прогрес китайської промисловості та процвітання ринку оренди кранів. У 2008 році ця тенденція розвитку не вщухає, галузь сповнена нових надій на майбутнє. У той же час слід зазначити, що в промисловості будівельних кранів Китаю все ще є багато проблем.Те, як розвивати ринок оренди, стане ключем до майбутнього тренду кранової галузі.

Згідно зі статистичними даними, приватні користувачі становлять понад 70% від загальної кількості користувачів, і спостерігається тенденція до зростання. Зі зміною національної стратегії розвитку, впровадженням різноманітних заходів та посиленням сильного бажання всього народу до шукати спільного розвитку та прагнути до заможного життя, економічне будівництво, безумовно, рухатиметься до шляху швидкого та здорового розвитку. Будівельний кран та допоміжні галузі, завдяки хрещенню ринкової конкуренції, також позбудуться блукаючої ситуації попередніх років , у здоровий і стабільний розвиток нового періоду.
Чудовий 2007 рік: постійне зростання кількості великих вітчизняних кранів, імпорт кранів підвищеної прохідності 500 т, гусеничних кранів 600 т, усе підсвідомо досягло приголомшливої ​​кількості, це показує, що промисловий розвиток у новий період у Китаї, а потім також вивела всю оренду кранів на безпрецедентну висоту.
За останні роки кількість компаній, що займаються орендою підйомного обладнання, зросла, темпи зростання вражають. У 2007 році масштабне будівництво інженерної інфраструктури мало величезний вплив на галузь лізингу кранів.Початок нового етапу будівництва в електроенергетиці, нафтовій, хімічній та інших галузях промисловості відіграв вирішальну роль у розвитку індустрії лізингу кранів у Китаї. Індустрія лізингу кранів у Китаї, як правило, складається з державних великих лізингових компаній, приватних спільних підприємства та окремі малі лізингові підприємства. Багато великих державних компаній з оренди кранів отримують плоди, тоді як деякі інші форми лізингу також отримують певні фінансові вигоди.
На думку деяких експертів, будівництво інфраструктури Китаю буде розвиватися далі, але індустрія оренди Китаю все ще має багато проблем, які потрібно вирішити: невпорядкована конкуренція, ринковий хаос є більш поширеними проблемами в індустрії оренди кранів Китаю. Зараз більшість індустрії лізингу кранів у Китай все ще є традиційною формою лізингу, нам ще потрібно пройти довгий шлях, щоб позбутися пут цієї традиційної ситуації. Хоча попит на крани у масштабних інфраструктурних проектах значно зросте, із швидким зростанням кількості кранових лізингових підприємств, кранові лізингові підприємства перетворяться з ринку продавця на ринок покупця, і навіть з’явиться жорстка конкуренція за зниження ціни. У порівнянні з багатьма великими лізинговими компаніями, малі лізингові компанії повинні завоювати прихильність будівельної сторони з хорошою якістю обслуговування, а не просто конкурувати з низькими цінами. У Китаї деякі великі компанії з оренди кранів використовують наявні ресурси, приділяють увагу різноманітним операціям, щоб не тільки збільшити оборот, але й надати різноманітні послуги для клієнтів, таким чином розширюючи видимість і вплив підприємства. Як вітчизняна компанія з оренди кранів, необхідно повністю вивчити передові концепції менеджменту зарубіжних країн, щоб індустрія оренди кранів у Китаї мала якісний стрибок.