개혁개방 이후 국민경제의 급속한 성장과 국가 기반 시설 건설의 활발한 발전은 국내 건설기계 시장의 발전과 건설기계 산업의 급속한 발전을 촉진했습니다. 단 몇 년 만에 중국의 건설기계 산업은 약에서 강으로 성장했으며, 다른 건설기계와 마찬가지로 건설 크레인 산업도 상당한 진전을 이루었습니다. 발전은 빠르지만 시장은 여전히 ​​몇 가지 문제에 직면해 있습니다. 크레인 시장 규모는 지역적으로 상당히 격차가 있습니다. 즉, 경제가 발달한 지역에서 판매가 계속 잘되는 반면, 후진 지역의 구매력은 상대적으로 약합니다. 대형 톤수 제품의 성장이 빠릅니다. 산업 발전은 국가의 투자 정책과 밀접하게 관련되며, 주기적 변화는 국민경제의 발전에 의해 뚜렷하게 영향을 받습니다. 사용자는 불확실하고 분산되어 있습니다.
2007년 이후 중국의 크레인 제조 산업은 급속도로 발전했습니다. 이는 중국 제조업의 기술 발전과 크레인 대여 시장의 호황을 반영합니다. 2008년에 들어서도 이러한 발전 추세는 꺾이지 않았으며, 업계는 미래에 대한 새로운 희망으로 가득 차 있습니다. 하지만 중국 건설 크레인 산업에는 여전히 많은 문제점이 있습니다. 대여 시장을 어떻게 발전시킬지가 크레인 산업의 미래 발전 방향을 결정하는 핵심 요소가 될 것입니다.

통계에 따르면, 개인 사용자가 전체 사용자의 70% 이상을 차지하며, 이는 계속 증가하는 추세입니다. 국가 발전 전략의 조정, 다양한 시책의 시행, 그리고 전 국민의 공동 발전을 도모하고 하락적 삶을 지향하는 강한 열망이 강화됨에 따라, 경제 건설은 반드시 빠르고 건강한 발전의 길로 나아갈 것입니다. 건설 크레인 및 지원 산업도 시장 경쟁의 세례를 통해 지난 몇 년간의 방황하는 상황을 벗어나 새로운 시기의 건강하고 안정적인 발전으로 접어들 것입니다.
2007년은 주목할 만한 한 해였습니다. 국내 대형 크레인의 꾸준한 증가, 전지형 크레인 500톤, 600톤 크롤러 크레인의 수입이 모두 무의식적으로 엄청난 수치에 도달했습니다. 이는 중국 신시대 산업 발전이 전체 크레인 임대 시장도 전례 없는 수준으로 끌어올렸음을 보여줍니다.
최근 몇 년 동안 리프팅 장비 임대 업체의 규모가 크게 증가했으며, 성장률도 놀랍습니다. 2007년 대규모 엔지니어링 인프라 건설은 크레인 임대 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 전력, 석유, 화학 등 산업 분야의 신규 건설이 급증하면서 중국 크레인 임대 산업 발전에 결정적인 역할을 했습니다. 중국 크레인 임대 산업은 일반적으로 국유 대형 임대 회사, 민영 합작 회사, 그리고 소규모 개별 임대 기업으로 구성됩니다. 많은 대형 국유 크레인 임대 회사들이 이익을 거두고 있으며, 다른 여러 임대 형태 또한 어느 정도 재정적 이익을 거두고 있습니다.
일부 전문가에 따르면 중국의 인프라 건설은 더욱 발전할 것이지만 중국의 임대 산업은 여전히 ​​해결해야 할 많은 문제가 있습니다. 무질서한 경쟁, 시장 혼란은 중국 크레인 임대 산업에서 흔히 발생하는 문제입니다. 현재 중국의 크레인 임대 산업의 대부분은 여전히 ​​전통적인 임대 형태이며, 이러한 전통적인 상황의 족쇄를 벗어나려면 아직 갈 길이 멉니다. 대규모 인프라 프로젝트에서 크레인 수요가 크게 증가할 것이지만 크레인 임대 기업의 수가 빠르게 증가함에 따라 크레인 임대 기업은 판매자 시장에서 구매자 시장으로 전환하고 가격 인하를 위한 치열한 경쟁이 나타날 것입니다. 많은 대형 임대 회사와 비교할 때 소규모 임대 회사는 단순히 낮은 가격으로 경쟁하기보다는 좋은 서비스 품질로 건설 측의 호감을 얻어야 합니다. 중국에서 일부 대형 크레인 임대 회사는 기존 리소스를 사용하고 다양한 운영을 고려하여 매출을 확대할 뿐만 아니라 고객에게 다양한 서비스를 제공하여 기업의 가시성과 영향력을 확대할 수 있습니다. 국내 크레인 임대로서 회사는 외국의 선진적인 경영 개념을 충분히 학습하여 중국의 크레인 임대 산업이 질적으로 도약할 수 있도록 해야 합니다.