Hliníková slitinaJe preferovaným kovovým materiálem pro výrobu lehkých dílů v leteckém, automobilovém a zbrojním průmyslu díky svým dobrým fyzikálním vlastnostem, jako je nízká hustota, vysoká měrná pevnost a dobrá odolnost proti korozi. Během kovacích procesů se však snadno tvoří nedostatečné vyplnění, ohýbání, přerušované proudění, trhliny, hrubozrnnost a další makro- nebo mikrodefekty kvůli deformačním charakteristikám hliníkových slitin, včetně úzké oblasti tvářitelných teplot, rychlého odvodu tepla do zápustek, silné adheze, vysoké citlivosti na rychlost deformace a velkého odporu proudění. Pro kované díly je proto značně omezeno dosažení přesného tvaru a vylepšených vlastností. V tomto článku byl shrnut pokrok v technologiích přesného kování dílů z hliníkových slitin. Bylo vyvinuto několik pokročilých technologií přesného kování, včetně kování v uzavřené zápustce, izotermického kování v zápustce, kování s lokálním zatížením, kování prouděním kovu s odlehčovací dutinou, zatížení pomocnou silou nebo vibracemi, hybridního tváření odléváním a kováním a hybridního tváření ražením a kováním. Vysoce přesné díly z hliníkových slitin lze realizovat řízením procesů a parametrů kování nebo kombinací technologií přesného kování s jinými technologiemi tváření. Vývoj těchto technologií je přínosný pro podporu použití hliníkových slitin při výrobě lehkých dílů.