Slitina hliníkuje preferovaný kovový materiál pro výrobu lehkých dílů v leteckém, automobilovém a zbrojním průmyslu díky svým dobrým fyzikálním vlastnostem, jako je nízká hustota, vysoká specifická pevnost a dobrá odolnost proti korozi.Během procesu kování se však snadno vytváří nedostatečné plnění, přehýbání, přerušovaný proud, prasklina, hrubá zrna a další makro- nebo mikrodefekty kvůli deformačním charakteristikám hliníkových slitin, včetně úzké kujné teplotní oblasti, rychlého odvodu tepla do zápustek, silné adheze. , vysoká citlivost na rychlost deformace a velký průtokový odpor.Proto je vážně omezeno, aby kovaná součást získala přesný tvar a zlepšené vlastnosti.V tomto příspěvku byly zhodnoceny pokroky v technologiích přesného kování dílů z hliníkových slitin.Bylo vyvinuto několik pokročilých technologií přesného kování, včetně uzavřeného zápustkového kování, izotermického zápustkového kování, místního zatěžovacího kování, proudového kování kovu s odlehčovací dutinou, pomocného silového nebo vibračního zatěžování, hybridního tváření odléváním a kováním a hybridním tvářením lisováním a kováním.Vysoce přesné díly z hliníkové slitiny lze realizovat řízením procesů a parametrů kování nebo kombinací technologií přesného kování s jinými technologiemi tváření.Rozvoj těchto technologií je přínosem pro podporu aplikace hliníkových slitin při výrobě lehkých dílů.