Hliníková zliatinaje preferovaným kovovým materiálom na výrobu ľahkých dielov v leteckom, automobilovom a zbrojárskom priemysle vďaka svojim dobrým fyzikálnym vlastnostiam, ako je nízka hustota, vysoká špecifická pevnosť a dobrá odolnosť proti korózii. Počas procesov kovania sa však ľahko vytvárajú nedostatočné vyplnenie, prehnutie, prerušené prúdenie, trhliny, hrubé zrno a iné makro- alebo mikrodefekty kvôli deformačným charakteristikám hliníkových zliatin, vrátane úzkej oblasti kovateľných teplôt, rýchleho odvodu tepla do zápustiek, silnej adhézie, vysokej citlivosti na rýchlosť deformácie a veľkého odporu prúdenia. Preto je pre kovaný diel vážne obmedzené dosiahnutie presného tvaru a zlepšených vlastností. V tomto článku sa skúmal pokrok v technológiách presného kovania dielov z hliníkových zliatin. Bolo vyvinutých niekoľko pokročilých technológií presného kovania, vrátane kovania v uzavretej zápustke, izotermického kovania, kovania s lokálnym zaťažením, kovania prúdením kovu s odľahčovacou dutinou, pomocného silového alebo vibračného zaťaženia, hybridného tvárnenia odlievaním a kovaním a hybridného tvárnenia lisovaním a kovaním. Vysoko presné diely z hliníkových zliatin je možné realizovať riadením procesov a parametrov kovania alebo kombináciou technológií presného kovania s inými technológiami tvárnenia. Vývoj týchto technológií je prospešný pre podporu použitia hliníkových zliatin pri výrobe ľahkých dielov.