Dalam kasus kekasaran umumflensa, mutu baja yang berbeda dan metode belitan yang berbeda memiliki derajat pengurangan batas kelelahan yang berbeda, seperti derajat penurunanflensa koil panaslebih kecil dariflensa koil panas.Praktek menunjukkan bahwa pelapisan kadmium dapat meningkatkan batas kelelahan secara signifikanPenghubung jalur pipa.ItuPenghubung jalur pipaberoperasi di bawah suhu tinggi harus mempertimbangkan penggunaan baja tahan panas.

Ada hubungan tertentu antara kekuatan luluhPenghubung jalur pipadan batas kelelahan.Secara umum, semakin tinggi kekuatan luluh suatu material, semakin tinggi pula kekuatan lelahnya.Oleh karena itu, kekuatan kelelahan dalam perjalananPenghubung jalur pipaharus ditentukan oleh kekuatan luluh perjalananPenghubung jalur pipabahan, atau bahan dengan rasio kekuatan luluh dan kekuatan tarik yang tinggi harus dipilih.Oleh karena itu, efek standar harus dipertimbangkan ketika menghitung kekuatan lelah flensa.
Pengaruh korosi terhadap kekuatan lelahPenghubung jalur pipatidak hanya berkaitan dengan berapa kali flensa dikenai beban variabel, tetapi juga berkaitan dengan jumlah umur kerja.Semakin besar kekasaran permukaan maka batas kelelahan semakin berkurang.Oleh karena itu, umur pengoperasian harus diperhitungkan saat merencanakan dan menghitung flensa yang terkena korosi.
Pertemuan yang ada pada inklusi adalah untuk memberikan tekanan pada permukaan sumber, dapat menyebabkan inklusi dan antarmuka matriks antara retakan lelah sebelum waktunya, semakin besar pengaruh standar material,flensastandar untuk semua jenis cacat teknologi kerja dingin dan panas, semakin tinggi kemungkinan cacat permukaan, semakin besar kemungkinan fungsi dari alasan ini akan menyebabkan kelelahan.Semakin kecil kekasaran permukaan material maka konvergensi tegangan semakin kecil sehingga kekuatan lelahnya semakin tinggi.
Batas kelelahan baja meningkat ketika suhu lebih rendah dari suhu kamar.Kekuatan lelah baja karbon turun dari suhu kamar menjadi 120℃, meningkat dari 120℃ menjadi 350℃, dan turun setelah suhu lebih tinggi dari 350℃.Tidak ada batas kelelahan pada suhu tinggi, penggilingan, tekanan kuat, peledakan tembakan, dan penggulungan permukaan material.
Penghubung jalur pipakondisi permukaan Tegangan besar sebagian besar dihasilkan di permukaanPenghubung jalur pipabahan, sehingga kualitas permukaan flensa mempunyai pengaruh yang besar terhadap kekuatan lelah.Ketika media korosifPenghubung jalur pipabekerja pada medium korosif menjadi sumber kelelahan karena adanya korosi pitting pada permukaan atau korosi batas butir pada permukaan.Di bawah pengaruh tegangan variabel, secara bertahap akan mengembang dan menyebabkan retak.Karena flensa koil baja panas dan perlakuan panasnya memanas, karena oksidasiPenghubung jalur pipapermukaan material menjadi kasar dan fenomena dekarburisasi, sehingga mengurangi kekuatan lelahPenghubung jalur pipa.