일반적인 거칠기의 경우플랜지, 다른 강종 및 다른 권선 방법은 피로 한계 감소 정도가 다릅니다. 예를 들어 감소 정도는 다음과 같습니다.핫 코일 플랜지보다 작습니다핫 코일 플랜지. 실제로 카드뮴 도금은 피로 한계를 크게 증가시킬 수 있음을 보여줍니다.플랜지. 그플랜지고온에서 작동하는 경우 내열강의 사용을 고려해야 합니다.

항복강도와 다음과 같은 연관성이 있습니다.플랜지그리고 피로 한계. 일반적으로 재료의 항복 강도가 높을수록 피로 강도도 높아집니다. 따라서 이동체의 피로 강도는플랜지이동의 항복 강도에 의해 결정되어야 합니다.플랜지따라서 플랜지의 피로강도를 계산할 때는 표준효과를 고려해야 하며, 항복강도와 인장강도의 비가 높은 재료를 선택해야 합니다.
부식이 피로강도에 미치는 영향플랜지플랜지가 가변 하중을 받는 횟수뿐만 아니라 작동 수명과도 관련이 있습니다. 표면 거칠기가 증가할수록 피로 한계는 감소합니다. 따라서 부식의 영향을 받는 플랜지를 계획하고 계산할 때 작동 수명을 고려해야 합니다.
포함물이 존재하는 경우 소스 표면에 응력이 가해지면 포함물과 매트릭스 계면 사이에 피로 균열이 조기에 발생할 수 있으며 재료 표준의 영향이 커집니다.플랜지모든 종류의 냉간 및 열간 가공 기술에 대한 표준 결함은 표면 결함 발생 가능성이 높을수록 피로로 이어질 가능성이 더 큽니다. 재료 표면의 거칠기가 작을수록 응력 수렴이 작아지고 피로 강도가 높아집니다.
강의 피로 한계는 상온보다 낮은 온도에서 증가합니다. 탄소강의 피로 강도는 상온에서 120℃까지는 감소하고, 120℃에서 350℃까지는 증가하며, 350℃를 초과하면 감소합니다. 고온, 연삭, 강압, 숏 블라스팅, 소재 표면 압연에서는 피로 ​​한계가 없습니다.
플랜지표면 상태 큰 응력은 대부분 표면에서 발생합니다.플랜지재료의 특성상 플랜지 표면 품질은 피로 강도에 큰 영향을 미칩니다. 부식성 매체가플랜지부식성 매질에서 작동하면 표면의 공식 부식이나 결정립계 부식으로 인해 피로의 원인이 됩니다. 가변 응력의 작용으로 인해 점차적으로 팽창하여 균열을 유발합니다. 강철 열간 코일 플랜지와 그 열처리 가열은 산화로 인해 발생합니다.플랜지재료 표면이 거칠어지고 탈탄현상이 발생하여 피로강도가 저하된다.플랜지.