karasa permukaan jeung uniformity tinaaci forgingsmangrupikeun barang utama sarat téknis sareng pamariksaan rutin.Teu karasa awak nembongkeun résistansi maké, jeung sajabana, dina produksi, resilience basisir D nilai karasa HSd dipaké pikeun nganyatakeun.
Sarat karasa forgings aci utamana dumasar kana tingkat karasa roller kerja atawa roller tengah dina kontak jeung eta, jeung dua kudu tetep hubungan cocog ditangtoskeun.Numutkeun kana panilitian mékanisme kacapean kontak, karasa roller pangrojong kedahna 10-25 unit HS langkung handap tina bagian kontak, anu mangpaat pikeun ningkatkeun fenomena kacapean di daérah kontak.Teuasaci forgingsboga résistansi maké lemah sareng rawan fenomena "peeling", nyaeta, lapisan deet permukaan roll ngahasilkeun deformasi palastik lajeng ngahasilkeun peeling permukaan leutik;Lamun karasa teuing tinggi, kasempetan spalling regas naek.Salaku nilai kateguhan narekahan lapisan hardened low, sakali retakan mucunghul, éta bakal nyebarkeun gancang, hasilna spalling bulk serius.Teu karasa tinggi ogé bisa ngabalukarkeun ruksakna kacapean kontak sarta maké gancang tinaaci forgingssarta shorten jaman grinding tinaaci forgings.

Dina taun anyar, karasa tinaaci forgingstina ngagiling rolling tiis tur panas geus umum ningkat, utamana gulungan karya ngagiling rolling panas geus dimekarkeun sarta diwanohkeun successively, tingkat karasa tina centrifugal komposit kromium tinggi gulungan beusi, centrifugal komposit gulungan baja kromium tinggi na alloy tinggi matak tiis unrestricted. gulungan beusi.Tingkat karasa tinaaci forgingsgeus ngahontal 70-83.Bahan forgings aci ayeuna jeung téhnologi manufaktur bisa minuhan karasa 55-75 badag forgings aci kualitas luhur.Dina waktos anu sami, panggunaan téknologi pangropéa aci karasa anu luhur ogé parantos ngumpulkeun seueur pangalaman.
Anu superforgings aci badagtina ngagiling plat anu badag dina ukuran jeung beurat dina beurat, jeung speed rolling leuwih leutik batan nu ngagiling strip.Ku alatan éta, résistansi ngagem sareng syarat karasa ogé langkung handap.