スタンピングは、金属塑性加工の基本的な方法の一つです。主に板材の鍛造加工に用いられるため、板材スタンピングと呼ばれることが多いです。この方法は常温で行われるため、冷間スタンピングとも呼ばれます。上記の二つの名称は、スタンピング工程の内容を正確に表現しているとは言えませんが、機械工学の分野では広く認識されています。スタンピング加工とは、スタンピング装置が金型に作用する力（総強度）を付与し、その後、金型の作用によって、総強度が一定の順序で付与され、スタンピングの要求に応じてブランクシートの各部に分散されることで、必要な応力状態とそれに応じた塑性変形が生じるようにする加工方法です。実際には、金型の加工部を用いてブランクに塑性変形を生じさせるだけでなく、金型の加工部を用いて塑性変形を制御することで、スタンピングの目的を達成します。したがって、スタンピング装置、金型、ブランクは、スタンピング工程の三つの基本要素であると言えます。そして、これら三つの基本要素の研究が、スタンピング技術の主要な内容となっています。他のプラスチック加工方法と比較して、スタンピングには多くの明らかな特徴があります。スタンピングは、スタンピング設備と金型に依存してブランクシートのプラスチック加工プロセスを実現します。スタンピング設備と金型の簡単な動きを使用して、非常に複雑な形状の部品の製造プロセスを完了し、オペレーターの関与をあまり必要としないため、スタンピング加工の生産効率が非常に高く、製品の品質が安定しています。通常の状況では、スタンピング加工の生産効率は1分あたり数十個です。また、スタンピング工程の操作が非常に簡単なため、操作プロセスの機械化と自動化に非常に有利な条件を提供します。そのため、一部の技術が成熟したスタンピング部品の場合、生産効率は1分あたり数百個、さらには1,000個を超えることもあります（大量の標準部品、缶などが必要な場合など）。

スタンピングに使用される原材料は、冷間圧延鋼板と冷間圧延帯鋼です。原材料の良好な表面品質は、大量生産、高効率、低コストの手法によって得られます。これらの良好な表面品質はスタンピング工程で損なわれることがないため、スタンピング部品の表面品質は良好で、コストも非常に低くなります。この特徴は、自動車パネルの製造において特に顕著です。スタンピング加工法を用いることで、非常に複雑な形状の部品を製造でき、優れた強度、大きな剛性、そして軽量という相反する特性を非常に合理的な構造に統合することができます。これは、部品が合理的な構造形状に成形された例です。スタンピング加工法は、製品品質の安定性、製品品質管理の容易さ、そして自動化とインテリジェント生産の実現を容易にします。スタンピング部品の寸法精度と良好な表面品質は、通常、後加工を必要とせず、そのまま組み立てや完成部品として使用されます。上記の多くの利点により、スタンピング加工法は現在、金属製品加工において非常に重要な製造方法となっています。