Βαθμός:20 χάλυβας
Πρότυπο:GB/T 699-1999

χαρακτηριστικά
Η ένταση είναι λίγο υψηλότερη από 15 χάλυβα, σπάνια σβήνει, δεν έχει ευθραυστότητα ψυχρής παραμόρφωσης πλαστικότητα υψηλή γενικά για κάμψη, φλάντζες καλωδίου και επεξεργασία με σφύρα, όπως συγκόλληση με τόξο και συγκόλληση αντίστασης καλή απόδοση συγκόλλησης, συγκόλληση όταν το πάχος είναι μικρό, αυστηρή εμφάνιση ή σχήμα σύνθετων εξαρτημάτων επιρρεπή σε ρωγμές κατά την κοπή, κατάσταση κατεργασίας ψυχρής έλξης ή ομαλοποίηση κατάστασης ανόπτησης καλή γενικά χρησιμοποιείται στην κατασκευή δύναμης δεν είναι μεγάλη και υψηλή σκληρότητα
Ο χάλυβας ανήκει σε χάλυβα υψηλής ποιότητας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, χάλυβα σκληρυνόμενου χάλυβα ψυχρής εξώθησης με ανθράκωση, ο χάλυβας έχει χαμηλή αντοχή, καλή σκληρότητα, πλαστικότητα και συγκολλησιμότητα, αντοχή σε εφελκυσμό 355-500mpa, ποσοστό επιμήκυνσης 24%.
Η ομαλοποίηση μπορεί να προωθήσει τη σφαιροποίηση του χάλυβα, να βελτιώσει τον φερρίτη μεγάλου μπλοκ προευτηκτοειδούς και να βελτιώσει την απόδοση κοπής τεμαχίων μικρότερα από 160HBS.
Η τεχνολογική διαδρομή τουατσάλιΤα μέρη της μήτρας είναι: η χύτευση, σφυρηλάτηση, μήτρα, μηχανή ανόπτησης, τραχιά κατεργασία, ψυχρή εξώθηση, χύτευση, ανακρυστάλλωση, μηχανή ανόπτησης, λεπτή κατεργασία, ενανθράκωση, σβέση, σκλήρυνση, λείανση, συναρμολόγηση, στίλβωση

χημική σύνθεση
Γ: 0,17% ~ 0,24%
Si: 0,17% ~ 0,37%
Mn: 0,35% ~ 0,65%
Σ: 0,035%
Π: 0,035%
Χρώμιο: 0,25%
Νι: 0,25%
Χαλκός: 0,25
μηχανική ιδιότητα
Αντοχή σε εφελκυσμό Β (MPa): ≥410(42)
Όριο διαρροής S (MPa): ≥245(25)
Επιμήκυνση 5 (%): ≥25
Μείωση των bits επιφάνειας (%): 55 ή περισσότερο
Σκληρότητα: δεν έχει υποστεί θερμική επεξεργασία, ≤156HB
Μέγεθος δείγματος: Μέγεθος δείγματος: 25mm

άλλες πληροφορίες

Προδιαγραφή θερμικής επεξεργασίας: ομαλοποίηση, 910℃, ψύξη με αέρα.

Μεταλλογραφική δομή: φερρίτης + περλίτης.
Κατεργασία με θερμοκρασίατου χάλυβα 20 και σκληρότητα απόσβεσης του χάλυβα αρ. 20:
Θερμική επεξεργασία χάλυβα 20: Για τον χάλυβα 20, είναι δυνατό να επιτευχθεί η κανονική σκληρότητα σβέσης 30-35HRC. Επειδή η θερμοκρασία θέρμανσης είναι υψηλότερη, η παραμόρφωση σβέσης είναι μεγαλύτερη. Δείτε:
1. Μετά την τραχιά κατεργασία, το τεμάχιο εργασίας σβήνεται συνολικά με θερμική επεξεργασία (άλμη σβησμένη σε 920℃) και στη συνέχεια υποβάλλεται σε επεξεργασία. Λόγω των απαιτήσεων σκληρότητας 30-35HRC, όλες οι διαδικασίες θα πρέπει να είναι σε θέση να επεξεργάζονται, τίποτα περισσότερο από λεπτό μέσα και έξω από τον κύκλο του αυτοκινήτου, επισκευή κλειδαριάς.
2. Ίδια τραχιά κατεργασία, σκλήρυνση της εσωτερικής επιφάνειας της οπής ή μόνο σφηνόδρομος σκλήρυνσης τραπεζιού (ανάλογα με το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας) και τέλος φινίρισμα.
3. Ενανθράκωση και σβέση, λείανση της εσωτερικής τρύπας και του κλειδαρόδρομου.
Η ροή της διαδικασίας είναι η δεύτερη, η τρίτη και η πιο σημαντική.
● Κατάσταση παράδοσης: παράδοση σε κατάσταση χωρίς θερμική επεξεργασία ή θερμική επεξεργασία (ανόπτηση, ομαλοποίηση ή σκλήρυνση σε υψηλή θερμοκρασία). Η παράδοση σε κατάσταση θερμικής επεξεργασίας θα πρέπει να αναφέρεται στη σύμβαση. Εάν δεν αναφέρεται, η παράδοση θα πρέπει να γίνει χωρίςκατεργασία με θερμοκρασία.