ഗ്രേഡ്:20 സ്റ്റീൽ
സ്റ്റാൻഡേർഡ്:ജിബി/ടി 699-1999

സവിശേഷതകൾ
15 സ്റ്റീലിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ് തീവ്രത, അപൂർവ്വമായി ശമിപ്പിക്കൽ, കോപം പൊട്ടൽ ഇല്ല തണുത്ത രൂപഭേദം പ്ലാസ്റ്റിറ്റി ഉയർന്നത് കലണ്ടർ ഫ്ലേഞ്ചിംഗ്, ഹാമർ പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവ വളയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പൊതുവായത്, ആർച്ച് ആർക്ക് വെൽഡിംഗ്, റെസിസ്റ്റൻസ് വെൽഡിംഗ് എന്നിവ നല്ല വെൽഡിംഗ് പ്രകടനം, കനം ചെറുതാകുമ്പോൾ വെൽഡിംഗ്, കർശനമായ രൂപമോ സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ആകൃതിയോ മുറിക്കുമ്പോൾ വിള്ളൽ വീഴാൻ സാധ്യതയുണ്ട് മെഷീനിംഗ് കോൾഡ് ഡ്രോൺ അല്ലെങ്കിൽ നോർമലൈസിംഗ് അനീലിംഗ് അവസ്ഥയുടെ അവസ്ഥ നല്ലത് സാധാരണയായി നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ബലം വലുതല്ല, ഉയർന്ന കാഠിന്യം
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലോ-കാർബൺ കാർബൺ സ്റ്റീൽ, കോൾഡ് എക്സ്ട്രൂഷൻ കാർബറൈസ്ഡ് ഹാർഡനിംഗ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയിൽ പെടുന്നതാണ് ഈ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റീലിന് കുറഞ്ഞ ശക്തി, നല്ല കാഠിന്യം, പ്ലാസ്റ്റിറ്റി, വെൽഡബിലിറ്റി, 355-500mpa ടെൻസൈൽ ശക്തി, 24% നീളമേറിയ നിരക്ക് എന്നിവയുണ്ട്.
നോർമലൈസിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ സ്ഫെറോയിഡൈസേഷനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും, വലിയ ബ്ലോക്ക് പ്രോയോടെക്റ്റോയ്ഡ് ഫെറൈറ്റിനെ പരിഷ്കരിക്കുകയും, 160HBS-ൽ താഴെയുള്ള ബ്ലാങ്കുകളുടെ കട്ടിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
സാങ്കേതിക റൂട്ട്ഉരുക്ക്ഡൈ പാർട്സ് ഇതാണ്: കാസ്റ്റിംഗ് ഫോർജിംഗ്, ഡൈ ബ്ലാങ്ക്, അനീലിംഗ്, മെഷിനറി, റഫ് മെഷീനിംഗ്, കോൾഡ് എക്സ്ട്രൂഷൻ, മോൾഡിംഗ്, റീക്രിസ്റ്റലൈസേഷൻ, അനീലിംഗ്, മെഷിനറികൾ, ഫൈൻ മെഷീനിംഗ്, കാർബറൈസിംഗ്, ക്വഞ്ചിംഗ്, ടെമ്പറിംഗ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ്, പോളിഷിംഗ് അസംബ്ലി,

രാസഘടന
സി: 0.17% ~ 0.24%
സൈ: 0.17% ~ 0.37%
മാസങ്ങൾ: 0.35% ~ 0.65%
എസ്: 0.035%
പി: 0.035%
കോടി: 0.25%
നി: 0.25%
ക്യു: 0.25
മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടി
ടെൻസൈൽ ശക്തി B (MPa) : ≥410(42)
വിളവ് ശക്തി S (MPa) : ≥245(25)
നീളം 5 (%) : ≥25
വിസ്തീർണ്ണ ബിറ്റുകളുടെ കുറവ് (%) : 55 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ
കാഠിന്യം: ചൂട് ചികിത്സിച്ചിട്ടില്ല, ≤156HB
സാമ്പിൾ വലുപ്പം: സാമ്പിൾ വലുപ്പം: 25 മിമി

മറ്റ് വിവരങ്ങൾ

ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ: നോർമലൈസിംഗ്, 910℃, എയർ കൂളിംഗ്.

മെറ്റലോഗ്രാഫിക് ഘടന: ഫെറൈറ്റ് + പെയർലൈറ്റ്.
ചൂട് ചികിത്സസ്റ്റീൽ നമ്പർ 20 ന്റെ സ്റ്റീൽ 20 ന്റെ കാഠിന്യം കുറയ്ക്കുന്നതും:
20 സ്റ്റീലിന്റെ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ്: 20 സ്റ്റീലിന്, 30-35HRC എന്ന സാധാരണ ക്വഞ്ചിംഗ് കാഠിന്യം കൈവരിക്കാൻ സാധിക്കും. ചൂടാക്കൽ താപനില കൂടുതലായതിനാൽ, ക്വഞ്ചിംഗ് ഡിഫോർമേഷൻ വലുതാണ്. കാണുക:
1. പരുക്കൻ മെഷീനിംഗിന് ശേഷം, വർക്ക്പീസ് മുഴുവൻ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് (920℃ കെടുത്തിയ ഉപ്പുവെള്ളം) വഴി കെടുത്തുന്നു, തുടർന്ന് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. 30-35HRC യുടെ കാഠിന്യം ആവശ്യകതകൾ കാരണം, എല്ലാ പ്രക്രിയകളും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയണം, കാർ സർക്കിളിനകത്തും പുറത്തും മികച്ചതല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല, കീവേ നന്നാക്കുക.
2. അതേ റഫ് മെഷീനിംഗ്, അകത്തെ ദ്വാര ഉപരിതല കെടുത്തൽ അല്ലെങ്കിൽ ടേബിൾ കെടുത്തൽ കീവേ മാത്രം (വർക്ക്പീസിന്റെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ച്), ഒടുവിൽ ഫിനിഷിംഗ്.
3. കാർബറൈസിംഗും കെടുത്തലും, അകത്തെ ദ്വാരവും കീവേയും പൊടിക്കുന്നു.
പ്രക്രിയയുടെ ഗതി രണ്ടാമത്തേതും മൂന്നാമത്തേതും ഏറ്റവും കൂടുതലുമാണ്.
● ഡെലിവറി സ്റ്റേറ്റ്: ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റോ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റോ ഇല്ലാത്ത അവസ്ഥയിലുള്ള ഡെലിവറി (അനിയലിംഗ്, നോർമലൈസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനില ടെമ്പറിംഗ്). ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റിന്റെ അവസ്ഥയിലുള്ള ഡെലിവറി കരാറിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കണം. അത് സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഡെലിവറി ഇനിപ്പറയുന്നതില്ലാതെ നടത്തണം:ചൂട് ചികിത്സ.