As die suier van die hidrouliese silinder gly of kruip, sal dit die hidrouliese silinder se werk onstabiel maak. Weet jy wat die rede daarvoor is? Weet jy wat om daarmee te doen? Die volgende artikel is hoofsaaklik vir jou om oor te praat.
(1) interne sametrekking van die hidrouliese silinder.Onbehoorlike montering van die interne dele van die hidrouliese silinder, vervorming, slytasie of toleransie van vorm en posisie wat die limiet oorskry, te veel aksieweerstand, sodat die spoed van die hidrouliese silinder se suier verander met die verskillende slagposisie, en daar gly of kruip is. Die meeste van die redes is as gevolg van die swak monteringskwaliteit van onderdele, oppervlaklittekens of gesinterde ystervylsels, sodat die weerstand verhoog en die spoed afneem. Byvoorbeeld: suier en suierstang verskillende hart of suierstang buig, hidrouliese silinder of suierstang se installasieposisie afwyk op die geleierspoor, seëlring te styf of te los geïnstalleer. Die oplossing is om die beskadigde onderdele te herstel of aan te pas, te vervang en die ystervylsels te verwyder.
(2) swak smering of hidrouliese silinderopeningverwerking buite toleransie.Omdat die suier en silinder, geleidingsrail en suierstang relatiewe beweging het, as die smering swak is of die hidrouliese silinder se opening buite toleransie is, sal dit slytasie vererger, sodat die silinder se middellynlineariteit verminder word. Op hierdie manier, wanneer die suier in die hidrouliese silinder werk, sal die wrywingsweerstand groot en klein wees, wat lei tot gly of kruip. Die oplossing is om die slyp-hidrouliese silinder te herstel, en dan volgens die vereistes van die suier die suierstang en die konfigurasie-geleidingshuls te herstel.

(3) Hidrouliese pomp of hidrouliese silinder smeedstukke in die lug. Lugkompressie of -uitsetting veroorsaak dat die suier gly of kruip. Die uitskakelingsmaatreël is om die hidrouliese pomp na te gaan, 'n spesiale uitlaattoestel op te stel, vinnige werking van die volle slag te kry en verskeie uitlaatgasse terug te voer.
(4) die kwaliteit van seëls hou direk verband met gly of kruip. Wanneer 'n O-ring teen lae druk gebruik word, is dit maklik om te gly of te kruip in vergelyking met 'n U-ring as gevolg van die hoër oppervlakdruk en die verskil in statiese en statiese wrywingsweerstand. Die U-vormige seëloppervlak neem toe met die toename in druk, alhoewel die seëleffek ook toeneem, maar die dinamiese en statiese wrywingsweerstand is groter, die verskil tussen die interne druk neem toe, die invloed van rubberelastisiteit, die kontakweerstand word verhoog as gevolg van die liprand, die seëlring sal kantel en die liprand verleng, wat ook maklik kan gly of kruip veroorsaak, kan gebruik word om te verhoed dat die kantelende laerring sy stabiliteit behou.
Hierbo is die hoofinhoud van hierdie artikel, ek hoop om jou te kan help.