لغزش یا خزش پیستون سیلندر هیدرولیک باعث ناپایداری عملکرد سیلندر هیدرولیک می‌شود. آیا دلیل آن را می‌دانید؟ آیا می‌دانید با آن چه باید کرد؟ مقاله زیر عمدتاً برای صحبت در مورد شماست.
(1) قابض بودن داخلی سیلندر هیدرولیک.مونتاژ نادرست قطعات داخلی سیلندر هیدرولیک، تغییر شکل، سایش یا تلرانس بیش از حد شکل و موقعیت، مقاومت عمل بیش از حد، به طوری که سرعت پیستون سیلندر هیدرولیک با موقعیت‌های مختلف حرکت تغییر می‌کند و لغزش یا خزش رخ می‌دهد. بیشتر دلایل به دلیل کیفیت مونتاژ ضعیف قطعات، زخم‌های سطحی یا براده‌های آهن متخلخل است، به طوری که مقاومت افزایش یافته و سرعت کاهش می‌یابد. به عنوان مثال: خم شدن قلب یا میله پیستون متفاوت پیستون و میله پیستون، انحراف موقعیت نصب سیلندر هیدرولیک یا میله پیستون روی ریل راهنما، نصب حلقه آب‌بندی خیلی سفت یا خیلی شل. راه حل تعمیر یا تنظیم، تعویض قطعات آسیب دیده و حذف براده‌های آهن است.
(2) روانکاری ضعیف یا پردازش دهانه سیلندر هیدرولیک خارج از تلرانس.از آنجا که پیستون و سیلندر، ریل راهنما و میله پیستون حرکت نسبی دارند، اگر روانکاری ضعیف باشد یا دهانه سیلندر هیدرولیک خارج از تلرانس باشد، سایش را تشدید می‌کند، به طوری که خطی بودن خط مرکزی سیلندر کاهش می‌یابد. به این ترتیب، هنگامی که پیستون در سیلندر هیدرولیک کار می‌کند، مقاومت اصطکاک بزرگ و کوچک می‌شود و در نتیجه باعث لغزش یا خزش می‌شود. راه حل این است که سیلندر هیدرولیک سنگ زنی را تعمیر کنید و سپس طبق الزامات پیستون، میله پیستون و غلاف راهنمای پیکربندی را تعمیر کنید.

(3) پمپ هیدرولیک یا سیلندر هیدرولیک به هوا ریخته می‌شود. تراکم یا انبساط هوا باعث لغزش یا خزش پیستون می‌شود. راه حل رفع این مشکل، بررسی پمپ هیدرولیک، تنظیم یک دستگاه اگزوز مخصوص، عملکرد سریع در تمام کورس و بازگرداندن چندین باره‌ی اگزوز است.
(4) کیفیت آب‌بندها مستقیماً با لغزش یا خزش مرتبط است. وقتی اورینگ در فشار کم استفاده می‌شود، در مقایسه با اورینگ، به دلیل فشار سطحی بالاتر و تفاوت مقاومت اصطکاک استاتیک و استاتیک، به راحتی دچار لغزش یا خزش می‌شود. سطح آب‌بند U شکل با افزایش فشار افزایش می‌یابد، اگرچه اثر آب‌بندی نیز افزایش می‌یابد، اما مقاومت اصطکاک دینامیکی و استاتیکی بیشتر است، تفاوت بین فشار داخلی افزایش می‌یابد، تحت تأثیر خاصیت ارتجاعی لاستیک، مقاومت تماسی به دلیل حاشیه لبه افزایش می‌یابد، حلقه آب‌بندی کج می‌شود و کشیدگی لبه لبه نیز به راحتی باعث لغزش یا خزش می‌شود، که می‌تواند برای جلوگیری از کج شدن حلقه یاتاقان و حفظ پایداری آن استفاده شود.
مطالب بالا بخش اصلی این مقاله است، امیدوارم بتوانم به شما کمک کنم.