Rrëshqitja ose zvarritja e pistonit të cilindrit hidraulik do ta bëjë cilindrin hidraulik të paqëndrueshëm. A e dini arsyen për këtë? A e dini çfarë të bëni me të? Artikulli i mëposhtëm është kryesisht për ju që ta trajtoni.
(1) astringjenca e brendshme e cilindrit hidraulik.Montimi jo i duhur i pjesëve të brendshme të cilindrit hidraulik, deformimi, konsumimi ose toleranca e formës dhe pozicionit tejkalon limitin, rezistenca e tepërt ndaj veprimit, kështu që shpejtësia e pistonit të cilindrit hidraulik ndryshon me pozicionin e ndryshëm të goditjes, dhe ka rrëshqitje ose zvarritje. Shumica e arsyeve janë për shkak të cilësisë së dobët të montimit të pjesëve, plagëve sipërfaqësore ose tallashit të hekurit të sinterizuar, kështu që rezistenca e rritur, shpejtësia ulet. Për shembull: zemra e ndryshme e pistonit dhe shufrës së pistonit ose shufra e pistonit përkulen, cilindra hidraulikë ose shufra e pistonit devijojnë pozicionin e instalimit të cilindrit hidraulik ose shufrës së pistonit në shinën udhëzuese, unaza vulosëse e instaluar shumë e ngushtë ose shumë e lirshme. Zgjidhja është riparimi ose rregullimi, zëvendësimi i pjesëve të dëmtuara dhe heqja e tallashit të hekurit.
(2) lubrifikim i dobët ose përpunimi i hapjes së cilindrit hidraulik jashtë tolerancës.Meqenëse pistoni dhe cilindri, shina udhëzuese dhe shufra e pistonit kanë lëvizje relative, nëse lubrifikimi është i dobët ose hapja e cilindrit hidraulik është jashtë tolerancës, kjo do të përkeqësojë konsumimin, duke zvogëluar linearitetin e vijës qendrore të cilindrit. Në këtë mënyrë, kur pistoni punon në cilindrin hidraulik, rezistenca ndaj fërkimit do të jetë e madhe dhe e vogël, duke rezultuar në rrëshqitje ose zvarritje. Zgjidhja është të riparoni cilindri hidraulik të bluarjes, dhe më pas, sipas kërkesave të pistonit, të riparoni shufrën e pistonit, mëngën udhëzuese të konfigurimit.

(3) Faltime të pompës hidraulike ose cilindrit hidraulik në ajër. Kompresimi ose zgjerimi i ajrit shkakton rrëshqitje ose zvarritje të pistonit. Masa eliminuese është kontrollimi i pompës hidraulike, vendosja e një pajisjeje të posaçme shkarkimi, funksionimi i shpejtë i goditjes së plotë dhe kthimi i disa tubave të shkarkimit.
(4) cilësia e guarnicioneve lidhet drejtpërdrejt me rrëshqitjen ose zvarritjen. Kur unaza-o përdoret në presion të ulët, krahasuar me unazën-U, është e lehtë të rrëshqasë ose të zvarritet për shkak të presionit më të lartë sipërfaqësor dhe ndryshimit të rezistencës ndaj fërkimit statik dhe statik. Sipërfaqja e vulosjes në formë U rritet me rritjen e presionit me rritjen e presionit, megjithëse efekti i vulosjes gjithashtu rritet, por rezistenca dinamike dhe statike e fërkimit është më e madhe, ndryshimi midis presionit të brendshëm rritet, ndikimi i elasticitetit të gomës, rezistenca e kontaktit rritet për shkak të kufirit të buzës, unaza e vulosjes do të anohet dhe zgjatja e skajit të buzës, gjithashtu e lehtë të shkaktojë rrëshqitje ose zvarritje, mund të përdoret për të parandaluar që unaza e kushinetës të anohet të ruajë stabilitetin e saj.
Më sipër është përmbajtja kryesore e këtij artikulli, shpresoj t'ju kem ndihmuar.