Nguyên nhân piston xi lanh thủy lực bị trượt hoặc bò và phương pháp xử lý

Piston xi lanh thủy lực trượt hoặc trườn sẽ khiến xi lanh thủy lực hoạt động không ổn định. Bạn có biết lý do tại sao không? Bạn có biết phải làm gì với nó không? Bài viết sau đây chủ yếu để bạn thảo luận.
(1) tính chất làm se bên trong xi lanh thủy lực.Lắp ráp không đúng cách các bộ phận bên trong của xi lanh thủy lực, biến dạng, hao mòn hoặc dung sai hình dạng và vị trí vượt quá giới hạn, lực cản tác động quá lớn, khiến tốc độ của piston xi lanh thủy lực thay đổi theo vị trí hành trình khác nhau và có hiện tượng trượt hoặc trườn. Hầu hết các lý do là do chất lượng lắp ráp các bộ phận kém, vết sẹo bề mặt hoặc mạt sắt thiêu kết, khiến lực cản tăng lên, tốc độ giảm xuống. Ví dụ: piston và thanh piston khác nhau về tim hoặc thanh piston uốn cong, xi lanh thủy lực hoặc thanh piston trên vị trí lắp đặt ray dẫn hướng bị lệch, vòng đệm lắp quá chặt hoặc quá lỏng. Giải pháp là sửa chữa hoặc điều chỉnh, thay thế các bộ phận bị hỏng và loại bỏ mạt sắt.
(2) bôi trơn kém hoặc xử lý lỗ xi ​​lanh thủy lực không đúng dung sai.Do piston và xi lanh, ray dẫn hướng và thanh piston có chuyển động tương đối, nếu bôi trơn kém hoặc lỗ xy lanh thủy lực không đủ dung sai, sẽ làm tăng độ mài mòn, làm giảm độ tuyến tính của đường tâm xy lanh. Theo cách này, khi piston hoạt động trong xy lanh thủy lực, lực cản ma sát sẽ lớn và nhỏ, dẫn đến trượt hoặc trườn. Giải pháp là sửa chữa xy lanh thủy lực mài, sau đó theo yêu cầu của piston, sửa chữa thanh piston, ống dẫn hướng cấu hình.

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) Bơm thủy lực hoặc xi lanh thủy lực rèn vào không khí. Nén khí hoặc giãn nở khiến piston trượt hoặc trườn. Biện pháp loại trừ là kiểm tra bơm thủy lực, lắp đặt thiết bị xả đặc biệt, vận hành nhanh toàn bộ hành trình và trả lại nhiều lần xả.
(4) chất lượng của phớt có liên quan trực tiếp đến độ trượt hoặc độ biến dạng. Khi sử dụng vòng chữ O ở áp suất thấp, so với vòng chữ U, vòng chữ U dễ bị trượt hoặc trườn do áp suất bề mặt cao hơn và sự khác biệt về khả năng chống ma sát tĩnh và tĩnh. Bề mặt phớt hình chữ U tăng theo áp suất tăng khi áp suất tăng, mặc dù hiệu ứng bịt kín cũng tăng, nhưng khả năng chống ma sát động và tĩnh lớn hơn, chênh lệch giữa áp suất bên trong tăng, ảnh hưởng của độ đàn hồi cao su, điện trở tiếp xúc tăng do mép môi, vòng đệm sẽ nghiêng và mép môi kéo dài, cũng dễ gây trượt hoặc trườn, có thể được sử dụng để ngăn vòng bi nghiêng giữ được độ ổn định của nó.
Trên đây là nội dung chính của bài viết này, hy vọng có thể giúp ích cho bạn.


Thời gian đăng: 23-07-2021

  • Trước:
  • Kế tiếp: