As de hydraulyske silinder glide of krûpt, sil de wurking fan 'e hydraulyske silinder ynstabyl wêze. Witte jo de reden hjirfoar? Witte jo wat jo dermei dwaan moatte? It folgjende artikel is benammen bedoeld foar jo om oer te praten.
(1) ynterne astringensje fan 'e hydraulyske silinder.Ferkearde gearstalling fan 'e ynterne ûnderdielen fan 'e hydraulyske silinder, deformaasje, slijtage of tolerânsje fan foarm en posysje oerskriidt de limyt, tefolle aksjewjerstân, sadat de snelheid fan 'e hydraulyske silinderpiston feroaret mei de ferskillende slagposysje, en der is gliden of krûpen. De measte redenen binne te tankjen oan 'e minne gearstallingskwaliteit fan ûnderdielen, oerflaklittekens of sinterde izervijlsels, sadat de wjerstân tanimt, snelheid omleech giet. Bygelyks: piston en pistonstang ferskillend hert of pistonstang bûging, hydraulyske silinder of pistonstang ynstallaasjeposysje ôfwiking op 'e liedrail, ôfslutingring te strak of te los ynstalleare. De oplossing is om de beskeadige ûnderdielen te reparearjen of oan te passen, de beskeadige ûnderdielen te ferfangen en it izervijlsel te ferwiderjen.
(2) minne smering of ferwurking fan 'e hydraulyske silinder iepening bûten tolerânsje.Omdat de piston en silinder, liedingrail en pistonstang relative beweging hawwe, sil de smering min wêze of de iepening fan 'e hydraulyske silinder bûten de tolerânsje is, wat de slijtage fergruttet, sadat de lineariteit fan 'e sintrumline fan' e silinder fermindere wurdt. Op dizze manier, as de piston yn 'e hydraulyske silinder wurket, sil de wriuwingswjerstân grut en lyts wêze, wat resulteart yn gliden of krûpen. De oplossing is om de slypende hydraulyske silinder te reparearjen, en dan neffens de easken fan 'e piston de pistonstang en de konfiguraasjeliedingsmûs te reparearjen.

(3) Hydraulyske pomp of hydraulyske silinder smeedstukken yn 'e loft. Loftkompresje of útwreiding feroarsaket dat de piston slipt of krûpt. De eliminaasjemaatregel is om de hydraulyske pomp te kontrolearjen, in spesjaal útlaatapparaat yn te stellen, de folsleine slag fluch te betsjinjen en ferskate útlaatgassen werom te bringen.
(4) de kwaliteit fan sealen is direkt relatearre oan slip of krûp. As in O-ring by lege druk brûkt wurdt, is it, yn ferliking mei in U-ring, maklik om te gliden of te krûpen fanwegen de hegere oerflakdruk en it ferskil yn statyske en statyske wriuwingsweerstand. It U-foarmige ôfslutingsoerflak nimt ta mei tanimmende druk, hoewol it ôfslutingseffekt ek tanimt, mar de dynamyske en statyske wriuwingsweerstand is grutter, it ferskil tusken de ynterne druk nimt ta, de ynfloed fan 'e elastisiteit fan it rubber, de kontaktweerstand nimt ta fanwegen de liprâne, de ôfslutingsring sil kantelje en de liprâne ferlingje, ek maklik om te gliden of te krûpen, kin brûkt wurde om te foarkommen dat de kanteljende lagerring syn stabiliteit behâldt.
Hjirboppe is de wichtichste ynhâld fan dit artikel, ik hoopje jo te helpen.