Hidrolik silindir pistonunun kayması veya sürünmesinin nedeni ve tedavi yöntemi

Hidrolik silindir pistonunun kayması veya sürünmesi, hidrolik silindirin dengesiz çalışmasına neden olacaktır.Bunun sebebini biliyor musun?Bununla ne yapacağını biliyor musun?Aşağıdaki makale esas olarak sizin hakkında konuşmanız içindir.
(1) hidrolik silindirin iç sıkılığı.Hidrolik silindirin iç parçalarının yanlış montajı, deformasyon, aşınma veya şekil ve konum toleransının sınırı aşması, çok fazla hareket direnci, böylece hidrolik silindir pistonunun hızı farklı strok konumuyla değişir ve kayma veya kayma meydana gelir. emekleme.Sebeplerin çoğu, parçaların montaj kalitesinin düşük olması, yüzeydeki izler veya sinterlenmiş demir talaşlarından kaynaklanmaktadır; bu nedenle direnç artar, hız düşer.Örneğin: piston ve piston çubuğu farklı kalp veya piston çubuğu bükülmesi, hidrolik silindir veya piston çubuğunun kılavuz ray montaj konumu sapması, sızdırmazlık halkasının çok sıkı veya çok gevşek takılması.Çözüm, hasarlı parçaları onarmak veya ayarlamak, değiştirmek ve demir talaşlarını çıkarmaktır.
(2) zayıf yağlama veya hidrolik silindir açıklığının tolerans dışında işlenmesi.Piston ve silindir, kılavuz ray ve piston kolu göreceli harekete sahip olduğundan, yağlama zayıfsa veya hidrolik silindir açıklığı tolerans dışındaysa, aşınmayı artıracak ve böylece silindir merkez hattı doğrusallığı azalacaktır.Bu sayede piston hidrolik silindir içerisinde çalıştığında sürtünme direnci büyük ve küçük olacak, kayma veya sürünme ile sonuçlanacaktır.Çözüm, taşlama hidrolik silindirini onarmak ve ardından pistonun gereksinimlerine göre piston çubuğunu, konfigürasyon kılavuz manşonunu onarmaktır.

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) Hidrolik pompa veya hidrolik silindirin havaya dövülmesi. Hava sıkışması veya genleşmesi pistonun kaymasına veya sürünmesine neden olur.Ortadan kaldırma önlemi, hidrolik pompayı kontrol etmek, özel bir egzoz cihazı kurmak, tam strokun hızlı çalışması ve birkaç egzozun geri gönderilmesidir.
(4) Contaların kalitesi doğrudan kayma veya sürünme ile ilgilidir. O-ring düşük basınçta kullanıldığında, U-ring ile karşılaştırıldığında, daha yüksek yüzey basıncı ve statik ve statik sürtünme direnci farkı nedeniyle kayması veya sürünmesi kolaydır.U şeklindeki conta yüzeyi, basınç arttıkça basıncın artmasıyla birlikte artar, ancak sızdırmazlık etkisi de artar, ancak dinamik ve statik sürtünme direnci daha büyüktür, iç basınç arasındaki fark artar, kauçuğun esnekliğinin etkisi, temas direnci artar Dudak marjı nedeniyle, sızdırmazlık halkası eğilebilir ve kaymaya veya sürünmeye neden olması da kolay olan dudak kenarı uzaması, eğilen yatak bileziğinin stabilitesini korumasını önlemek için kullanılabilir.
Yukarıda bu makalenin ana içeriği yer almaktadır, umarım size yardımcı olabilirim.


Gönderim zamanı: Temmuz-23-2021

  • Öncesi:
  • Sonraki: