Lo slittamento o l'attrito del pistone del cilindro idraulico causano instabilità nel funzionamento del cilindro. Ne conosci il motivo? Sai cosa fare? Il seguente articolo è pensato principalmente per te.
(1) astringenza interna del cilindro idraulico.Assemblaggio improprio delle parti interne del cilindro idraulico, deformazione, usura o tolleranza di forma e posizione superiore al limite, eccessiva resistenza all'azione, con conseguente variazione della velocità del pistone del cilindro idraulico a seconda della posizione della corsa, con conseguente scorrimento o strisciamento. La maggior parte delle cause è dovuta alla scarsa qualità dell'assemblaggio dei componenti, a cicatrici superficiali o limatura di ferro sinterizzata, che aumenta la resistenza e riduce la velocità. Ad esempio: pistone e stelo con cuore diverso o flessione dello stelo, deviazione della posizione di installazione del cilindro idraulico o dello stelo sulla guida, anello di tenuta installato troppo stretto o troppo lento. La soluzione è riparare o regolare, sostituire le parti danneggiate e rimuovere la limatura di ferro.
(2) scarsa lubrificazione o lavorazione dell'apertura del cilindro idraulico fuori tolleranza.Poiché pistone e cilindro, guida e stelo hanno un movimento relativo, una lubrificazione insufficiente o l'apertura del cilindro idraulico è fuori tolleranza aggraverà l'usura, riducendo la linearità dell'asse del cilindro. In questo modo, quando il pistone lavora nel cilindro idraulico, la resistenza all'attrito sarà maggiore o minore, con conseguente slittamento o strisciamento. La soluzione è riparare il cilindro idraulico che presenta problemi di rettifica e, in base alle esigenze del pistone, riparare lo stelo e la boccola di guida.

(3) Pompa idraulica o cilindro idraulico forgiati nell'aria. La compressione o l'espansione dell'aria causa lo slittamento o il trascinamento del pistone. La soluzione consiste nel controllare la pompa idraulica, installare un dispositivo di scarico speciale, accelerare la corsa completa e riavvolgere più volte lo scarico.
(4) la qualità delle guarnizioni è direttamente correlata allo slittamento o allo scorrimento. Quando l'O-ring viene utilizzato a bassa pressione, rispetto all'anello a U, è facile che scivoli o si muova a causa della maggiore pressione superficiale e della differenza tra la resistenza all'attrito statico e quello statico. La superficie di tenuta a U aumenta con l'aumentare della pressione, sebbene anche l'effetto di tenuta aumenti, ma la resistenza all'attrito dinamico e statico è maggiore, la differenza tra la pressione interna aumenta, l'influenza dell'elasticità della gomma, la resistenza di contatto aumenta a causa del margine del labbro, l'anello di tenuta si inclinerà e l'allungamento del bordo del labbro, anch'esso facile da causare scivolamenti o strisciamenti, può essere utilizzato per impedire l'inclinazione dell'anello del cuscinetto mantenendo la sua stabilità.
Quello che segue è il contenuto principale di questo articolo, spero di poterti essere utile.