산화단조품주로 가열된 금속의 화학적 조성과 가열 링의 내부 및 외부 요인(예: 용광로 가스 조성, 가열 온도 등)에 영향을 받습니다.
1) 금속재료의 화학적 조성
형성된 산화 스케일의 양은 화학 조성과 밀접한 관련이 있습니다. 강의 탄소 함량이 높을수록 산화 스케일이 덜 형성되며, 특히 탄소 함량이 0.3%를 초과할 때 그렇습니다. 이는 탄소가 산화된 후 블랭크 표면에 일산화탄소(CO) 가스 층이 형성되어 지속적인 산화를 억제하는 역할을 하기 때문입니다. 합금강에 Cr, Ni, Al, Mo, Si 및 기타 원소가 포함되어 있을 때 스케일 형성이 적을수록 더 많은 열을 가하면 이러한 원소가 산화되어 강철 표면에 치밀한 산화 피막 층을 형성할 수 있으며, 강철과 열팽창 계수가 비슷하고 표면에 단단히 부착되어 쉽게 깨지거나 떨어지지 않으므로 추가 산화를 방지하고 보호합니다. 내열성 비박리성 강은 위의 원소가 더 많은 합금강이며, 강의 Ni 및 Cr 함량이 13%일 때 20%에서는 거의 산화가 일어나지 않습니다.
2) 용광로 가스 구성
로 가스 조성은 형성에 큰 영향을 미칩니다.단조규모는 동일하다강철 단조품다른 가열 분위기에서 스케일의 형성은 동일하지 않으며, 산화로 가스에서 스케일의 형성은 가장 많고 밝은 회색이며 제거하기 쉽습니다.중성로 가스(주로 N2 함유)와 환원로 가스(CO, H2 등 함유)에서 형성된 산화 스케일은 덜 검고 제거하기 쉽지 않습니다.산화 스케일의 형성 및 제거를 최소화하기 위해 각 가열 단계에서 노 가스 조성 제어에 주의해야 합니다.일반적으로 단조품은 1000℃ 미만이며, 가열 시 산화로 가스를 사용합니다.이때 온도가 높지 않아 산화 과정이 심하지 않고 형성된 산화 스케일이 쉽게 제거됩니다.온도가 1000℃를 초과하면, 특히 고온 유지 단계에서 환원로 가스 또는 중성로 가스를 사용하여 산화 스케일 생성을 줄여야 합니다.
화염 가열로 내 노 가스의 특성은 연소 시 연료에 공급되는 공기량에 따라 달라집니다. 노 내 공기 과잉 계수가 너무 크면 공기 공급이 과도하여 노 가스가 산화되고 금속 산화물 스케일이 더 많이 발생합니다. 노 내 공기 과잉 계수가 0.4이면 노 가스가 환원되어 보호 분위기를 형성하여 산화물 스케일 생성을 방지하고 산화 가열을 하지 않습니다.

3) 가열 온도
가열 온도 또한 단조 스케일 형성의 주요 요인이며, 가열 온도가 높을수록 산화가 더 심해집니다. 570℃에서 600℃ 이전에는 단조 산화가 느리고, 700℃에서 산화 속도가 가속화되며, 900℃에서 950℃에서는 산화가 매우 현저합니다. 산화 속도를 900℃에서 1, 1000℃에서 2, 1100℃에서 3.5, 1300℃에서 7로 가정하면 6배 증가합니다.
4) 가열 시간
단조품을 로 내의 산화성 가스 속에서 가열하는 시간이 길어질수록 산화 확산이 커지고, 산화 스케일이 많이 형성되므로, 특히 고온 가열 단계에서는 가열 시간을 최대한 줄여야 하며, 특히 고온에서의 가열 시간과 유지 시간을 최대한 줄여야 합니다.
또한 고온의 단조 빌렛은 용광로 내에서 산화될 뿐만 아니라 단조 과정에서도 빌렛의 산화 스케일이 세척되지만, 빌렛 온도가 여전히 높으면 두 번 산화되지만, 빌렛 온도가 낮아짐에 따라 산화 속도가 점차 약해진다.