Mugikortasun-kontzeptu berriek diseinuaren optimizazioa eskatzen dute, osagaien tamaina txikituz eta erresistentzia-dentsitate erlazio handia duten korrosioarekiko erresistenteak diren materialak aukeratuz. Osagaien tamaina txikitzea egitura-optimizazio eraikitzailearen bidez edo material astunak erresistentzia handiko material arinagoekin ordezkatuz egin daiteke. Testuinguru honetan, forjaketak zeregin garrantzitsua du karga-optimizatutako egitura-osagaiak fabrikatzeko. Metalak Formatzeko eta Metalak Formatzeko Makinen Institutuan (IFUM), hainbat forja-teknologia berritzaile garatu dira. Optimizazio estrukturalari dagokionez, osagaien indartze lokalizaturako estrategia desberdinak ikertu ziren. Presio hidrostatikoaren pean forja hotzaren bidez tokiko gogortze induzitua lortu ahal izan zen. Horrez gain, eremu martensitiko kontrolatuak sor daitezke altzairu austenitiko metaegonkorretan fase-bihurketa induzitua eratuz. Beste ikerketa batzuek altzairuzko pieza astunak erresistentzia handiko aleazio ez-ferrikoekin edo material konposatu hibridoekin ordezkatzean zentratu ziren. Magnesio, aluminio eta titanio aleazioen hainbat forja-prozesu garatu ziren aeronautika eta automobilgintza aplikazio desberdinetarako. Materialen karakterizaziotik hasi eta simulazioan oinarritutako prozesu-diseinuaren bidez piezen ekoizpenerainoko prozesu-kate osoa kontuan hartu da. Aleazio hauek erabiliz geometria konplexuak forjatzearen bideragarritasuna baieztatu da. Makinaren zarataren eta tenperatura altuaren ondorioz sortutako zailtasunak gorabehera, emisio akustikoaren (AE) teknika arrakastaz aplikatu da forja-akatsen online monitorizaziorako. AE analisi-algoritmo berria garatu da, produktuaren/trokelaren pitzadurak edo trokelaren higadura bezalako hainbat gertaeraren ondoriozko seinale-eredu desberdinak detektatu eta sailkatu ahal izateko. Gainera, aipatutako forja-teknologien bideragarritasuna elementu finituen analisi (FEA) bidez frogatu da. Adibidez, forja-trokelen osotasuna neke termo-mekanikoaren ondoriozko pitzadura-hasierari dagokionez, baita forja-piezen kalte harikorrari dagokionez ere, ikertu dira kalte metatuen ereduen laguntzarekin. Artikulu honetan aipatutako ikuspegi batzuk deskribatzen dira.
Argitaratze data: 2020ko ekainak 8