નવી ઉર્જા-બચત ગતિશીલતા ખ્યાલો ઘટકોના કદ ઘટાડીને અને ઉચ્ચ શક્તિથી ઘનતા ગુણોત્તર ધરાવતી કાટ પ્રતિરોધક સામગ્રીની પસંદગી દ્વારા ડિઝાઇન ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે કહે છે. ઘટકોનું કદ ઘટાડવું કાં તો રચનાત્મક માળખાકીય ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા અથવા ભારે સામગ્રીને હળવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સાથે બદલીને કરી શકાય છે. આ સંદર્ભમાં, લોડ-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ માળખાકીય ઘટકોના ઉત્પાદનમાં ફોર્જિંગ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ મેટલ ફોર્મિંગ એન્ડ મેટલ-ફોર્મિંગ મશીન્સ (IFUM) ખાતે વિવિધ નવીન ફોર્જિંગ તકનીકો વિકસાવવામાં આવી છે. માળખાકીય ઑપ્ટિમાઇઝેશનના સંદર્ભમાં, ઘટકોના સ્થાનિક મજબૂતીકરણ માટે વિવિધ વ્યૂહરચનાઓની તપાસ કરવામાં આવી હતી. સુપરઇમ્પોઝ્ડ હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણ હેઠળ કોલ્ડ ફોર્જિંગ દ્વારા સ્થાનિક રીતે પ્રેરિત તાણ સખ્તાઇને સાકાર કરી શકાય છે. વધુમાં, મેટાસ્ટેબલ ઓસ્ટેનિટિક સ્ટીલ્સમાં પ્રેરિત તબક્કા રૂપાંતરણ રચીને નિયંત્રિત માર્ટેન્સિટિક ઝોન બનાવી શકાય છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા નોનફેરસ એલોય અથવા હાઇબ્રિડ મટિરિયલ સંયોજનો સાથે ભારે સ્ટીલ ભાગોને બદલવા પર કેન્દ્રિત અન્ય સંશોધન. વિવિધ એરોનોટિકલ અને ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશનો માટે મેગ્નેશિયમ, એલ્યુમિનિયમ અને ટાઇટેનિયમ એલોયની ઘણી ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ વિકસાવવામાં આવી હતી. સિમ્યુલેશન-આધારિત પ્રક્રિયા ડિઝાઇન દ્વારા સામગ્રી લાક્ષણિકતાથી લઈને ભાગોના ઉત્પાદન સુધીની સમગ્ર પ્રક્રિયા સાંકળનો વિચાર કરવામાં આવ્યો છે. આ એલોયનો ઉપયોગ કરીને જટિલ આકારની ભૂમિતિઓ ફોર્જ કરવાની શક્યતા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. મશીનના અવાજ અને ઉચ્ચ તાપમાનને કારણે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હોવા છતાં, ફોર્જિંગ ખામીઓના ઓનલાઈન દેખરેખ માટે એકોસ્ટિક ઉત્સર્જન (AE) તકનીકનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. નવું AE વિશ્લેષણ અલ્ગોરિધમ વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જેથી ઉત્પાદન/ડાઇ ક્રેકીંગ અથવા ડાઇ વેયર જેવી વિવિધ ઘટનાઓને કારણે વિવિધ સિગ્નલ પેટર્ન શોધી શકાય અને વર્ગીકૃત કરી શકાય. વધુમાં, ઉલ્લેખિત ફોર્જિંગ તકનીકોની શક્યતા મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ (FEA) દ્વારા સાબિત થઈ હતી. ઉદાહરણ તરીકે, થર્મો-મિકેનિકલ થાકને કારણે ક્રેક ઇનિશિએશન તેમજ ફોર્જિંગના ડક્ટાઇલ નુકસાનના સંદર્ભમાં ફોર્જિંગ ડાઇઝની અખંડિતતા સંચિત નુકસાન મોડેલ્સની મદદથી તપાસવામાં આવી હતી. આ પેપરમાં ઉલ્લેખિત કેટલાક અભિગમોનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે.