Жаңа энергия үнемдейтін ұтқырлық концепциялары құрамдас бөліктерді кішірейту арқылы дизайнды оңтайландыруды және беріктік пен тығыздық арақатынасы жоғары коррозияға төзімді материалдарды таңдауды талап етеді.Құрамдас бөліктерді азайту конструктивті құрылымды оңтайландыру арқылы немесе ауыр материалдарды жеңілірек жоғары беріктікпен ауыстыру арқылы жүзеге асырылуы мүмкін.Бұл тұрғыда соғу жүктемені оңтайландырылған құрылымдық компоненттерді өндіруде маңызды рөл атқарады.Металл қалыптау және металл қалыптау машиналары институтында (IFUM) әртүрлі инновациялық соғу технологиялары әзірленді.Құрылымдық оңтайландыруға қатысты құрамдас бөліктерді локализациялаудың әртүрлі стратегиялары зерттелді.Гидростатикалық қысым астында суық соғу арқылы жергілікті индукцияланған деформацияны шыңдауды жүзеге асыруға болады.Сонымен қатар, бақыланатын мартенситті аймақтарды метатұрақты аустениттік болаттардағы индукцияланған фазалық түрлендіруді қалыптастыру арқылы жасауға болады.Басқа зерттеулер ауыр болат бөлшектерін беріктігі жоғары түсті қорытпалармен немесе гибридті материал қосылыстарымен ауыстыруға бағытталған.Әртүрлі авиациялық және автомобильдік қолдану үшін магний, алюминий және титан қорытпаларының бірнеше соғу процестері әзірленді.Модельдеу негізіндегі технологиялық дизайн арқылы материалды сипаттаудан бастап бөлшектерді өндіруге дейінгі бүкіл технологиялық тізбек қарастырылды.Бұл қорытпаларды пайдаланып күрделі пішінді геометрияларды соғудың орындылығы расталды.Машинаның шуы мен жоғары температураға байланысты туындаған қиындықтарға қарамастан, соғу ақауларын онлайн бақылау үшін акустикалық эмиссия (AE) әдісі сәтті қолданылды.Жаңа AE талдау алгоритмі әзірленді, осылайша өнім/матрицаның жарылуы немесе тозуы сияқты әртүрлі оқиғаларға байланысты әртүрлі сигнал үлгілерін анықтауға және жіктеуге болады.Әрі қарай, аталған соғу технологияларының орындылығы соңғы элементтерді талдау (FEA) арқылы дәлелденді.Мысалы, соғу қалыптарының тұтастығы термомеханикалық шаршау салдарынан жарықшақтардың басталуына қатысты, сондай-ақ соғылмалардың иілгіш зақымдануы жинақталған зақымдану үлгілерінің көмегімен зерттелді.Бұл мақалада аталған әдістердің кейбірі сипатталған.