توانائی کی بچت کرنے والے نقل و حرکت کے نئے تصورات اجزاء کے سائز کو گھٹانے اور کثافت کے تناسب سے اعلی طاقت رکھنے والے سنکنرن مزاحم مواد کے انتخاب کے ذریعے ڈیزائن کی اصلاح کا مطالبہ کرتے ہیں۔اجزاء کا سائز کم کرنا یا تو تعمیری ساختی اصلاح کے ذریعہ یا ہلکے اعلی طاقت والے بھاری مواد کو تبدیل کرکے انجام دیا جاسکتا ہے۔اس تناظر میں، جعل سازی بوجھ سے بہتر ساختی اجزاء کی تیاری میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔انسٹی ٹیوٹ آف میٹل فارمنگ اینڈ میٹل فارمنگ مشینز (IFUM) میں مختلف جدید فورجنگ ٹیکنالوجیز تیار کی گئی ہیں۔ساختی اصلاح کے حوالے سے، اجزاء کی مقامی کمک کے لیے مختلف حکمت عملیوں کی چھان بین کی گئی۔ایک سپر امپوزڈ ہائیڈروسٹیٹک پریشر کے تحت کولڈ فورجنگ کے ذریعہ مقامی طور پر حوصلہ افزائی شدہ تناؤ کی سختی کو محسوس کیا جاسکتا ہے۔اس کے علاوہ، میٹاسٹیبل آسٹینیٹک اسٹیلز میں انڈسڈ فیز کنورژن تشکیل دے کر کنٹرولڈ مارٹینسیٹک زون بنائے جا سکتے ہیں۔دیگر تحقیق میں اسٹیل کے بھاری پرزوں کو اعلیٰ طاقت والے نان فیرس مرکبات یا ہائبرڈ مادی مرکبات کے ساتھ تبدیل کرنے پر توجہ مرکوز کی گئی۔مختلف ایروناٹیکل اور آٹوموٹیو ایپلی کیشنز کے لیے میگنیشیم، ایلومینیم اور ٹائٹینیم مرکبات کے کئی جعل سازی کے عمل تیار کیے گئے۔مادی خصوصیات سے لے کر نقالی پر مبنی پروسیس ڈیزائن کے ذریعے پرزوں کی تیاری تک پورے عمل کے سلسلے پر غور کیا گیا ہے۔ان مرکب دھاتوں کا استعمال کرتے ہوئے پیچیدہ شکل کے جیومیٹریوں کو جعل کرنے کی فزیبلٹی کی تصدیق ہوگئی۔مشین کے شور اور زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے پیش آنے والی مشکلات کے باوجود، صوتی اخراج (AE) تکنیک کو جعلی نقائص کی آن لائن نگرانی کے لیے کامیابی سے لاگو کیا گیا ہے۔نیا AE تجزیہ الگورتھم تیار کیا گیا ہے، تاکہ مختلف واقعات کی وجہ سے مختلف سگنل پیٹرن جیسے پروڈکٹ/ڈائی کریکنگ یا ڈائی وئیر کا پتہ لگایا جا سکے اور درجہ بندی کی جا سکے۔مزید یہ کہ متذکرہ فورجنگ ٹیکنالوجیز کی فزیبلٹی فائنیٹ ایلیمینٹ اینالیسس (ایف ای اے) کے ذریعے ثابت ہوئی۔مثال کے طور پر، تھرمو مکینیکل تھکاوٹ کی وجہ سے کریک انیشیشن کے حوالے سے فورجنگ کی سالمیت ختم ہو جاتی ہے اور ساتھ ہی ساتھ فورجنگ کے ڈکٹائل نقصان کی مجموعی نقصان کے ماڈلز کی مدد سے چھان بین کی گئی۔اس مقالے میں ذکر کردہ کچھ طریقوں کو بیان کیا گیا ہے۔