د انرژۍ سپمولو نوي تحرک مفکورې د ډیزاین اصلاح ته اړتیا لري د اجزاو کمولو او د زنګ وهلو مقاومت لرونکي موادو غوره کولو له لارې چې د لوړ ځواک او کثافت تناسب لري. د اجزاو کمول یا د ساختماني جوړښتي اصلاح کولو یا د سپک لوړ ځواک لرونکي موادو سره د درنو موادو ځای په ځای کولو سره ترسره کیدی شي. پدې شرایطو کې، فورجینګ د بار مطلوب ساختماني اجزاو په جوړولو کې مهم رول لوبوي. د فلزي جوړونې او فلزي جوړونې ماشینونو انسټیټیوټ (IFUM) کې مختلف نوښتګر فورجینګ ټیکنالوژي رامینځته شوي. د ساختماني اصلاح کولو په اړه، د اجزاو د ځایی تقویت لپاره مختلف ستراتیژۍ وڅیړل شوې. د هایدروسټاټیک فشار لاندې د سړې فورجینګ له لارې په محلي ډول هڅول شوي فشار سختیدل احساس کیدی شي. سربیره پردې، کنټرول شوي مارټینسیټیک زونونه د میټاسټیبل آسټینیټیک فولادو کې د هڅول شوي مرحلې تبادلې جوړولو له لارې رامینځته کیدی شي. نورې څیړنې چې د لوړ ځواک غیر فیرس الیاژونو یا هایبرډ موادو مرکباتو سره د درنو فولادو برخو ځای په ځای کولو باندې تمرکز کوي. د مختلف هوایی چلند او موټرو غوښتنلیکونو لپاره د مګنیزیم، المونیم او ټایټانیوم الیاژ ډیری فورجینګ پروسې رامینځته شوې. د موادو ځانګړتیا څخه د نقل پر بنسټ د پروسې ډیزاین له لارې د پرزو تولید پورې د پروسې ټوله لړۍ په پام کې نیول شوې ده. د دې الیاژونو په کارولو سره د پیچلو شکل لرونکو جیومیټریونو د جعل کولو امکان تایید شو. د ماشین شور او لوړې تودوخې له امله د ستونزو سره سره، د جعل کولو نیمګړتیاو آنلاین څارنې لپاره د اکوسټیک اخراج (AE) تخنیک په بریالیتوب سره پلي شوی. د AE تحلیل نوی الګوریتم رامینځته شوی، ترڅو د مختلفو پیښو لکه د محصول/مړینې درز یا مړې اغوستلو له امله مختلف سیګنال نمونې کشف او طبقه بندي شي. برسېره پردې، د ذکر شوي جعل کولو ټیکنالوژیو امکانات د محدود عنصر تحلیل (FEA) له لارې ثابت شوي. د مثال په توګه، د تودوخې میخانیکي ستړیا له امله د درز پیل کولو په اړه د جعل کولو بشپړتیا او همدارنګه د جعل کولو د نرموالي زیان د مجموعي زیان ماډلونو په مرسته وڅیړل شو. پدې مقاله کې ځینې ذکر شوي طریقې تشریح شوي.