Kunċetti ġodda ta' mobilità li jiffrankaw l-enerġija jeħtieġu ottimizzazzjoni tad-disinn permezz tat-tnaqqis tad-daqs tal-komponenti u l-għażla ta' materjali reżistenti għall-korrużjoni li jippossjedu proporzjonijiet għoljin ta' saħħa għad-densità. It-tnaqqis tad-daqs tal-komponenti jista' jsir jew permezz ta' ottimizzazzjoni strutturali kostruttiva jew billi materjali tqal jiġu sostitwiti b'materjali eħfef u ta' saħħa għolja. F'dan il-kuntest, il-forġa għandha rwol importanti fil-manifattura ta' komponenti strutturali ottimizzati għat-tagħbija. Fl-Istitut tal-Iffurmar tal-Metall u l-Magni tal-Iffurmar tal-Metall (IFUM) ġew żviluppati diversi teknoloġiji innovattivi tal-forġa. Fir-rigward tal-ottimizzazzjoni strutturali, ġew investigati strateġiji differenti għat-tisħiħ lokalizzat tal-komponenti. Jista' jiġi realizzat twebbis tat-tensjoni indott lokalment permezz ta' forġa kiesħa taħt pressjoni idrostatika superimposta. Barra minn hekk, jistgħu jinħolqu żoni martensitiċi kkontrollati permezz tal-iffurmar ta' konverżjoni tal-fażi indotta fi azzar awstenitiku metastabbli. Riċerka oħra ffokat fuq is-sostituzzjoni ta' partijiet tal-azzar tqil b'ligi mhux ferrużi ta' saħħa għolja jew komposti ta' materjali ibridi. Ġew żviluppati diversi proċessi ta' forġa ta' ligi tal-manjeżju, tal-aluminju u tat-titanju għal applikazzjonijiet aeronawtiċi u awtomotivi differenti. Ġiet ikkunsidrata l-katina kollha tal-proċess mill-karatterizzazzjoni tal-materjal permezz tad-disinn tal-proċess ibbażat fuq is-simulazzjoni sal-produzzjoni tal-partijiet. Ġiet ikkonfermata l-fattibbiltà tal-forġa ta' ġeometriji ta' forom kumplessi bl-użu ta' dawn il-ligi. Minkejja d-diffikultajiet li nqalgħu minħabba l-istorbju tal-magna u t-temperatura għolja, it-teknika tal-emissjoni akustika (AE) ġiet applikata b'suċċess għall-monitoraġġ online tad-difetti tal-forġa. Ġie żviluppat algoritmu ġdid ta' analiżi AE, sabiex ikunu jistgħu jiġu skoperti u kklassifikati mudelli differenti ta' sinjali minħabba diversi avvenimenti bħal qsim tal-prodott/die jew xedd tad-die. Barra minn hekk, il-fattibbiltà tat-teknoloġiji tal-forġa msemmija ġiet ippruvata permezz tal-analiżi tal-element finit (FEA). Pereżempju, l-integrità tal-forom tal-forġa fir-rigward tal-bidu tax-xquq minħabba l-għeja termo-mekkanika kif ukoll il-ħsara duttili tal-forġar ġiet investigata bl-għajnuna ta' mudelli ta' ħsara kumulattiva. F'dan id-dokument huma deskritti xi wħud mill-approċċi msemmija.