Nije enerzjybesparjende mobiliteitskonsepten freegje om ûntwerpoptimalisaasje troch it ferminderjen fan komponinten en de kar foar korrosjebestendige materialen mei hege sterkte-tichtensferhâldingen. Komponintdownsizing kin útfierd wurde troch konstruktive strukturele optimalisaasje of troch swiere materialen te ferfangen troch lichtere materialen mei hege sterkte. Yn dizze kontekst spilet smeiden in wichtige rol by it produsearjen fan ladingoptimalisearre strukturele komponinten. By it Ynstitút foar Metaalfoarmjen en Metaalfoarmmasines (IFUM) binne ferskate ynnovative smeidtechnologyen ûntwikkele. Mei betrekking ta strukturele optimalisaasje waarden ferskate strategyen foar lokalisearre fersterking fan komponinten ûndersocht. Lokaal ynducearre spanningferhurding troch middel fan kâld smeiden ûnder in superponearre hydrostatyske druk koe realisearre wurde. Derneist koene kontroleare martensityske sônes makke wurde troch it foarmjen fan ynducearre fazekonverzje yn metastabiele austenityske stielen. Oar ûndersyk rjochte him op 'e ferfanging fan swiere stielen ûnderdielen troch hege sterkte non-ferro legeringen of hybride materiaalferbiningen. Ferskate smeidprosessen fan magnesium-, aluminium- en titaniumlegeringen foar ferskate loftfeart- en auto-tapassingen waarden ûntwikkele. De hiele prosesketen, fan materiaalkarakterisaasje fia simulaasje-basearre prosesûntwerp oant de produksje fan 'e ûnderdielen, is beskôge. De mooglikheid fan it smeiden fan komplekse foarme geometryen mei dizze legeringen is befêstige. Nettsjinsteande de swierrichheden dy't ûntsteane fanwegen masinelûd en hege temperatuer, is de akoestyske emisjetechnyk (AE) mei súkses tapast foar online monitoring fan smeidefekten. In nij AE-analysealgoritme is ûntwikkele, sadat ferskate sinjaalpatroanen fanwegen ferskate eveneminten lykas produkt-/matrisebarsten of matriseslijtage detektearre en klassifisearre wurde kinne. Fierder is de mooglikheid fan 'e neamde smeidtechnologyen bewiisd troch middel fan 'e eindige elemintenanalyse (FEA). Bygelyks, de yntegriteit fan smeidmatrisen mei respekt foar barstinisjaasje fanwegen termomechanyske wurgens, lykas de duktile skea fan smeidwurken, waard ûndersocht mei help fan kumulative skeamodellen. Yn dit artikel wurde guon fan 'e neamde oanpakken beskreaun.