Nye energibesparende mobilitetskonsepter krever designoptimalisering gjennom nedbemanning av komponenter og valg av korrosjonsbestandige materialer med høye styrke/tetthetsforhold.Komponentreduksjon kan utføres enten ved konstruktiv strukturell optimalisering eller ved å erstatte tunge materialer med lettere høystyrke.I denne sammenhengen spiller smiing en viktig rolle i produksjon av lastoptimerte strukturelle komponenter.Ved Institute of Metal Forming and Metal Forming Machines (IFUM) er det utviklet ulike innovative smiteknologier.Med hensyn til strukturell optimalisering ble ulike strategier for lokalisert armering av komponenter undersøkt.Lokalt indusert tøyningsherding ved hjelp av kaldsmiing under et overlagret hydrostatisk trykk kunne realiseres.I tillegg kan kontrollerte martensittiske soner opprettes ved å danne indusert fasekonvertering i metastabilt austenittisk stål.Annen forskning fokuserte på erstatning av tunge ståldeler med høyfaste ikke-jernholdige legeringer eller hybridmaterialeforbindelser.Flere smiprosesser av magnesium, aluminium og titanlegeringer for forskjellige luftfarts- og bilapplikasjoner ble utviklet.Hele prosesskjeden fra materialkarakterisering via simuleringsbasert prosessdesign til produksjon av delene har blitt vurdert.Gjennomførbarheten av å smi komplekse formede geometrier ved bruk av disse legeringene ble bekreftet.Til tross for vanskelighetene på grunn av maskinstøy og høy temperatur, har akustisk emisjonsteknikk (AE) blitt brukt med suksess for online overvåking av smidefekter.Ny AE-analysealgoritme er utviklet, slik at forskjellige signalmønstre på grunn av ulike hendelser som produkt-/dysesprekking eller matrisslitasje kunne oppdages og klassifiseres.Videre ble gjennomførbarheten av de nevnte smiteknologiene bevist ved hjelp av finite element-analyse (FEA).For eksempel ble integriteten til smidde matriser med hensyn til sprekkinitiering på grunn av termomekanisk tretthet så vel som duktile skader av smijern undersøkt ved hjelp av kumulative skademodeller.I denne artikkelen er noen av de nevnte tilnærmingene beskrevet.