Kekerasan dan hardenability adalah indeks kinerja yang mencirikan kemampuan pendinginantempa, dan juga merupakan dasar penting untuk memilih dan menggunakan material.Kemampuan mengerasadalah kekerasan maksimum yang dapat dicapaipenempaandapat dicapai dalam kondisi ideal. Faktor utama yang menentukan tingkat pengerasanpenempaanadalah kandungan karbon daripenempaan, atau lebih tepatnya kandungan karbon dari larutan padat dalam austenit selama pendinginan dan pemanasan. Semakin tinggi kandungan karbon, semakin tinggi pula tingkat pengerasan baja. Meskipun unsur paduan dalam baja memiliki pengaruh yang kecil terhadap pengerasan baja, namun unsur paduan tersebut memiliki pengaruh yang besar terhadap pengerasan baja.
Kemampuan pengerasan adalah karakteristik yang menentukan kedalaman dan distribusi kekerasan baja yang dikeraskan dalam kondisi tertentu. Yaitu, kemampuan untuk mendapatkan kedalaman lapisan yang dikeraskan saat baja dikeraskan, yang merupakan sifat bawaan baja. Kemampuan pengerasan sebenarnya mencerminkan kemudahan austenit untuk diubah menjadi martensit saat baja dipadamkan. Hal ini terutama terkait dengan stabilitas austenit superdingin dalam baja, atau dengan laju pendinginan pendinginan kritis dalambaja tempa.

Setelah pendinginan, struktur metalografi dan kurva distribusi kekerasan diamati pada penampang media pendingin. Garis penampang adalah martensit dan sisanya dibagi menjadi area non-Martensit, yaitu struktur sebelum pendinginan. Dapat dilihat dari gambar bahwa daerah martensit batang baja di sebelah kanan lebih dalam, sehingga pengerasannya lebih baik, kekerasan martensit material di sebelah kiri lebih tinggi, yaitu pengerasannya lebih baik. Laju pendinginan bagian penempaan bervariasi dari satu tempat ke tempat lain selama pendinginan. Kecepatan pendinginan permukaan adalah maksimum, dan kecepatan pendinginan menurun saat pusat mencapai pusat. Jika kecepatan pendinginan permukaan dan bagian tengah tempaan lebih besar daripada kecepatan pendinginan kritis tempaan baja, struktur martensit dapat diperoleh di sepanjang bagian tempaan, dengan kata lain, tempaan baja telah padam sepenuhnya. Jika bagian tengah berada di bawah laju pendinginan kritis, martensit diperoleh di permukaan dan jaringan non-Martensit diperoleh di bagian tengah, yang menunjukkan bahwa tempaan baja belum padam sepenuhnya.
Dalam produksi, pengerasan baja yang efektiftempaBiasanya dinyatakan dengan kedalaman lapisan pengerasan efektif, yaitu jarak vertikal dari permukaan yang diukur hingga 50% (fraksi volume) martensit. Mengukur jarak vertikal dari permukaan ke kekerasan tertentu juga berguna untuk menunjukkan kedalaman lapisan pengerasan efektif. Misalnya, kedalaman pengerasan induksi (DS) dan kedalaman perlakuan panas kimia (DC) diukur dengan jarak vertikal dari permukaan ke kekerasan yang ditentukan.
Distribusi energi bagian mekanik setelah pendinginan dan temperingtempadengan pengerasan yang berbeda ditunjukkan pada gambar. Kekerasan tinggi sifat mekaniknya sepanjang penampang adalah distribusi seragam, dan penetrasi pendinginan rendah, sifat mekanik jantung rendah, ketangguhan lebih rendah. Ini karena setelah tempertempa bajadengan pengerasan tinggi, strukturnya dari permukaan hingga bagian dalam merupakan Soxhlet temper granular, yang memiliki bremsstrahlabilitas tinggi, sementara baja dengan pengerasan rendah memiliki ferit lembek di intinya, yang memiliki bremsstrahlabilitas rendah.
(dari duan168.com)