Որակը ապահովելու համարկռումՑուցանիշների նախագծման և օգտագործման պահանջները բավարարելու համար անհրաժեշտ էկռում(դատարկ, կիսաֆաբրիկատներ և պատրաստի արտադրանք) որակի ստուգում։
Կռածոների որակի ստուգման բովանդակությունը ներառում է. քիմիական կազմի ստուգում, տեսքի և չափերի ստուգում, մակրոսկոպիկ կազմակերպվածության ստուգում, մանրադիտակային կազմակերպվածության ստուգում, մեխանիկական հատկությունների ստուգում, մնացորդային լարվածության ստուգում և ուլտրաձայնային թերությունների հայտնաբերում:

1. Քիմիական կազմի ստուգում։ Ընդհանուր կռածոները քիմիական կազմի ստուգում չեն իրականացնում, քիմիական կազմը հիմնված է հալման վառարանի նմուշառման վերլուծության վրա։ Սակայն կարևոր կամ կասկածելի կռածոների դեպքում կռածոներից կարելի է կտրել որոշ կտորներ, և քիմիական վերլուծությունը կամ սպեկտրալ վերլուծությունը կիրառվում է քիմիական կազմը ստուգելու համար։
2. Արտաքին տեսքի չափի ստուգում՝ տեսողական զննման, ձևանմուշի կամ նշագրման մեթոդի միջոցով, ստուգել կռածոների մակերեսային թերությունները, ձևի սխալը և չափը՝ որոշելու համար, թե արդյոք կռածոները կարող են մեքենայական մշակման ենթարկվել։
3. Մակրո կազմակերպչական ստուգումը, որը հայտնի է նաև որպես ցածր ժամանակի ստուգում, կայանում է նրանում, որ մակրո կազմակերպչական կռման մակերեսը կամ հատվածը ստուգվում է անզեն աչքով կամ խոշորացույցի միջոցով ոչ ավելի, քան 10 անգամ։ Հիմնական մեթոդներն են՝ ծծմբային տպագրություն, տաք թթվային լվացում, սառը թթվային լվացում և կոտրվածք։
4. Միկրոկառուցվածքային հետազոտությունը, մասնավորապես՝ մետաղագրական հետազոտությունը, լուսային մանրադիտակի տակ կռած մետաղների միկրոկառուցվածքային վիճակի և բաշխման դիտարկումը, բացահայտումը և վերլուծությունն է՝ միկրոկառուցվածքի և կռած մետաղների արդյունավետության միջև եղած կապը հասկանալու համար։
5. Մեխանիկական հատկությունները ստուգում են կռածո նյութերի ընդհանուր մեխանիկական հատկությունները, ներառյալ կարծրության ստուգումը, ամրության և պլաստիկության ցուցանիշների, կարծրության ցուցանիշների որոշումը և այլն: Որոշ կարևոր կռածո նյութերի դեպքում, կայուն բեռի տակ կատարողականությունը և փոխադարձ բեռի դիմադրողականությունը հասկանալու համար, պետք է իրականացվեն նաև դիմացկունության, սողքի և հոգնածության փորձարկումներ:
6. Մնացորդային լարման ստուգում։ Կռելու արտադրության գործընթացում անհավասար դեֆորմացիայի, անհավասար ջերմաստիճանի, անհավասար փուլային փոփոխության պատճառով առաջանում է ներքին լարում, և վերջապես, կռելու գործընթացում մնացորդային ներքին լարումը առաջանում է մնացորդային լարումից։ Երբ կռելու ներսում չափազանց շատ մնացորդային լարում կա, մշակվող մասը դեֆորմացվում է՝ մեքենայացման ընթացքում մնացորդային լարման հավասարակշռության կորստի պատճառով, ինչը կազդի հավաքման վրա։ Իսկ օգտագործման ընթացքում մնացորդային լարման և աշխատանքային լարման համադրման պատճառով զրոյական խափանում է առաջանում, որի հետևանքով ամբողջ մեքենան վնասվում է։ Հետևաբար, որոշ կարևոր կռելու նյութերի, ինչպիսիք են գեներատորի պաշտպանիչ օղակները, տեխնիկական պայմանները սահմանում են, որ մնացորդային լարումը չպետք է գերազանցի հոսունության սահմանի 20%-ը։
Վերոնշյալ որակի ստուգման ժամանակ, ինչպիսիք են կռածոների տեսքը, ցածր հզորությունը, թերությունների հայտնաբերման ստուգման որակը չստուգող իրերը կկորցվեն։ Եթե մեխանիկական հատկությունների ստուգման իրերը որակավորված չեն, դրանք կարող են վերանորոգվել։ Եթե դրանք դեռևս որակավորված չեն, դրանք պետք է վերանորոգվեն և վերատաքացվեն։ Ընդհանուր կռածոների համար ստուգման համար ընտրեք միայն մեկ կամ մի քանի կռածոներ նույն վառարանից կամ խմբաքանակից։ Իսկ կարևոր կռածոների համար, ինչպիսիք են էլեկտրակայանի սարքավորումների կռածոները, մեծ շարժիչ լիսեռները, բարձր ճնշման անոթները և այլն, յուրաքանչյուրը պետք է ստուգվի։ Ինչ վերաբերում է կռածոների ստուգմանը, այդ իրերի ստուգումը պետք է հիմնված լինի տեխնիկական պայմանների վրա։