Pentru a asigura calitateaforjatePentru a îndeplini cerințele de proiectare și utilizare a indicatorilor, este necesar să seforjateInspecția calității (produse brute, semifabricate și produse finite).
Conținutul inspecției calității pieselor forjate include: inspecția compoziției chimice, inspecția aspectului și dimensiunilor, inspecția organizării macroscopice, inspecția organizării microscopice, inspecția proprietăților mecanice, inspecția tensiunii reziduale și detectarea defectelor cu ultrasunete.

1. Inspecția compoziției chimice În general, forjările nu efectuează inspecția compoziției chimice, ci se bazează pe analiza eșantionării din cuptorul de topire. Însă, în cazul forjărilor importante sau suspecte, se pot tăia așchii din acestea și se utilizează analiza chimică sau analiza spectrală pentru a testa compoziția chimică.
2. Inspecția dimensiunilor aparente folosind inspecția vizuală, șablonul sau metoda de marcare, verificarea defectelor de suprafață ale pieselor forjate, a erorilor de formă și a dimensiunilor, pentru a determina dacă piesele forjate pot fi prelucrate.
3. Inspecția macro-organizației este cunoscută și sub denumirea de inspecție cu timpi scurți, constă în verificarea suprafeței forjate sau a secțiunii macro-organizației cu ochiul liber sau cu o lupă de maximum 10 ori. Principalele metode sunt: ​​imprimarea cu sulf, levigarea cu acid fierbinte, levigarea cu acid rece și fracturarea.
4. Examinarea microstructurii, și anume examinarea metalografică, are ca scop observarea, identificarea și analizarea stării și distribuției microstructurii pieselor forjate la microscopul optic, pentru a ajuta la înțelegerea relației dintre microstructură și performanța pieselor forjate.
5. Proprietățile mecanice verifică proprietățile mecanice generale ale pieselor forjate, inclusiv verificarea durității, determinarea indicatorilor de rezistență și a indicatorilor de plasticitate, a indicatorilor de tenacitate etc. Pentru unele piese forjate importante, pentru a înțelege performanța sub sarcină persistentă și capacitatea de încărcare alternativă, ar trebui efectuate și teste de anduranță, fluaj și oboseală.
6. Verificarea tensiunii reziduale În procesul de producție a pieselor forjate, din cauza deformării inegale, a temperaturii inegale și a schimbării inegale de fază, se vor produce tensiuni interne, iar în final, tensiunea internă rămasă în piesa forjată va fi tensiune reziduală. Atunci când există prea multă tensiune reziduală în interiorul piesei forjate, piesa de prelucrat se va deforma din cauza pierderii echilibrului dintre tensiunile reziduale în timpul prelucrării, ceea ce va afecta asamblarea. Iar în procesul de utilizare, din cauza suprapunerii tensiunii reziduale și a tensiunii de lucru, se va produce zero defecțiuni, astfel încât întreaga mașină se va deteriora. Prin urmare, condițiile tehnice ale unor piese forjate importante, cum ar fi inelele de protecție ale generatorului, prevăd că tensiunea reziduală nu trebuie să depășească 20% din rezistența la curgere.
În cadrul inspecției calității de mai sus, elementele neclasificate, cum ar fi aspectul pieselor forjate, puterea redusă, detectarea defectelor, vor fi casate. Dacă elementele verificate proprietățile mecanice nu sunt certificate, acestea pot fi refăcute. Dacă sunt în continuare certificate, acestea trebuie reparate și tratate termic. Pentru piesele forjate generale, se selectează pentru inspecție doar una sau mai multe piese forjate dintr-un lot sau din același cuptor. Iar pentru piesele forjate importante, cum ar fi piesele forjate ale echipamentelor centralelor electrice, arborii cotiți mari, recipientele de înaltă presiune etc., fiecare trebuie inspectată. În ceea ce privește piesele forjate, inspecția acestor elemente trebuie să se bazeze pe condițiile tehnice.