የዛሬው flange ህይወታችን እና ብዙ ኢንዱስትሪዎች ለመሆን ነው ፣ ምርቶችን ለማተም ሊያገለግል ይችላል።ስለዚህ የዛሬው የፍላጅ አፕሊኬሽን ወይም በጣም ሰፊ የሆነ የተበጁ ፍላንግዎች በብዙ ቦታዎች ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ምርት ሆኗል።ከዚያም flanges ብጁ ምርት በፊት የሚከተሉት ነጥቦች ትኩረት መከፈል አለበት.
1. የመሳሪያ ንድፍ እና ማምረት
ትላልቅ ሽፋኖችእያንዳንዳቸው 900 በ 2 የሚጣበቁ የታችኛው ሰሌዳዎች ፣ 2 የፍላንግ ድጋፎች ፣ 2 ቋሚ ሳህኖች እና 4 የማጠናከሪያ ሰሌዳዎች።የመሳሪያውን ግትርነት ለማረጋገጥ የተገናኘው ጠፍጣፋ የመገጣጠም ስፌት መወጠር አለበት ፣ እና የመገጣጠም አንግል ከ20-30 ሚሜ ከፍ ያለ ነው።በላዩ ላይflange ሳህንተጓዳኝ መቀርቀሪያ ጉድጓድ ተቆፍሯል ፣ የፍላሹን ትክክለኛነት ከ ብሎኖች ግንኙነት ጋር ፣ ትንሹን መጨረሻ flange እና ሳህን ጀርባ ላይ ፣ በመካከላቸው ያለው ክፍተት ትናንሽ የእጅ መሰኪያዎችን ማስቀመጥ እና በጠፍጣፋው ቋሚ አቅጣጫ ላይ መጫን ይችላል ።flange ሳህንክፍተት ክፈት, ስለዚህ ክርናቸው ወደ tooling, ጥቅጥቅ ብረት የታርጋ ግምታዊ ገንዳ አይነት tooling መዋቅር, ለመቁረጥ ግትርነት መስፈርቶችን ለማሟላት.

2. የመሳሪያ አፈፃፀም መስፈርቶች
የትላልቅ ሰንሰለቶች ሁለቱ ጠፍጣፋ ንጣፎች እርስ በእርሳቸው ቀጥ ያሉ ናቸው ፣ እና የቋሚ ላቲው ጠረጴዛው አግድም ሽክርክር ነው ፣ ስለሆነም የመሳሪያው ዋና ተግባር የመሳሪያውን እና የጠርዙን አንድ ላይ ለማገናኘት በትልቁ ጠርዝ ላይ ያለውን የቦልት ቀዳዳ መጠቀም ነው ።የመሳሪያው ሥራ በጠረጴዛው ላይ በሚታጠፍበት ጊዜ ፣ ​​​​የተቀነባበረው የፍላጅ አውሮፕላኑ አተኩሮ እና ከቋሚው የላተራ መስሪያ ቦታ ጋር ትይዩ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት።የመሳሪያውን ብዛት ለመቀነስ, የክርን 2 ጫፎቹን መጠን በአንድ መሳሪያ ላይ ማቀነባበር እንዲቻል, የመታጠፊያው አቀማመጥ መቀየር መቻል አለበት.በተመሳሳይ ጊዜ, የ tooling በቂ ግትር መሆን አለበት, አለበለዚያ በቁም flange ማኅተም ቀለበት ጎድጎድ ያለውን ሂደት ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል, ስለዚህ አጠቃቀም መስፈርቶችን ለማሟላት ሲሉ, ወደ tooling ቁመት በተቻለ መጠን መቀነስ አለበት. ጥንካሬን ለማሻሻል እና ቀዶ ጥገናውን ለማመቻቸት.እቃው ከትልቅ ፍንዳታ ጋር ከተስተካከለ በኋላ, የማዞሪያው ራዲየስ ከቋሚው መኪናው የሥራ ራዲየስ መብለጥ የለበትም, እና በቀላሉ ሊጣበጥ እና ሊስተካከል ይችላል, እና ለመቁረጥ ምቹ ነው.
3. የመሣሪያ ግትርነት ማረጋገጫ
የ cantilever beam ከጉድጓድ መዋቅር ጋር ያለው የማጣመም እና የማሽከርከር አንግል የ cantilever beam ኃይሉ ሲታጠፍ እና በመጠምዘዝ ጊዜ መፈተሽ አለበት።ከላይ ባለው ቼክ ከፍተኛው የ 7.27 × LO -7m ማፈንገጥ እና ከፍተኛው የ 8.969 × 10-5 አንግል በትንሹ የተበላሹ ናቸው ፣ እና በሚመለከታቸው የማጠናከሪያ አሞሌዎች መጨመር ፣ ግትርነት ከተሰላው እሴት በላይ ፣ ግትርነት ሙሉ በሙሉ ሊሆን ይችላል። የመቁረጥ ኃይል መስፈርቶችን ያሟሉ ፣ ከመሳሪያው እና ከክርን አንጓው ከተጣመሩ በኋላ ፣ ከፍተኛው የማሽከርከር ዲያሜትር 2.42m< 3.50m (የሁለት አምድ ቋሚ መኪና ሮታሪ ዲያሜትር) ነው ፣ ስለሆነም ይህ መሳሪያ በንድፈ-ሀሳብ የሚቻል ነው።

4. በማዞር ሂደት
ትላልቅ ጠርዞቹን በሚሰራበት ጊዜ የታችኛው ጠፍጣፋ ቁልቁል በቆመ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ተጭኗል ፣ የክርን መከለያው በመሳሪያው ውስጥ ይጫናል ፣ እና ትልቅ-መጨረሻ ፍላጅ በብሎኖች እና በቅንፍ ተስተካክሏል የፍላጅ ማቀነባበሪያው ወለል እና የቁመት መኪና የስራ ቤንች ለማረጋገጥ። ለመቁረጥ የሚያተኩሩ እና ትይዩ ናቸው.አነስተኛ-ጫፍ ፍላጅ በሚሰራበት ጊዜ የመሳሪያው የታችኛው ጠፍጣፋ ወደ ታች እና በቋሚ መኪናው የሥራ ቦታ ላይ ተጣብቋል.የትንሽ-ጫፍ ፍላጀን እና ትንሹን ደጋፊ ሰሃን ከኋላ ካጠበበ በኋላ, ትንሹን ጫፍ ከመቁረጥ በፊት ትንሽ-ጫፍ እና ትንሽ ደጋፊ ሰሃን በብሎኖች ሊጠገኑ ይችላሉ.በመቁረጥ ውስጥ ወደፊት መቆንጠጫ በሚፈልጉበት ጊዜ የትላልቅ እና ትናንሽ ክፈፎች አቀባዊነት መረጋገጥ አለበት።
5. መዋቅራዊ አካላት
ትልቅ flange tooling ቀላል እና ምክንያታዊ መዋቅር, ቀላል ማምረቻ, ጥሩ ግትርነት, ሂደት አሰላለፍ ማስተካከያ, ሙሉ በሙሉ, መጨረሻ የሌለው ሁኔታ ሥር ሙሉ በሙሉ ብቁ ሦስቱ ቡድኖች መካከል የማሽን ፍላጎት ላይ ትልቅ ክርናቸው flange መቆም, ለማከናወን ቀላል ነው. ወደፊት የማሽን መሳሪያዎች፣ ቀጥ ያለ የላተራ ማሽን ተመሳሳይ ክፍሎች አዲስ መንገድ ከፍተዋል።