Тапсырыс беруші лентаның дизайнында нені ескеру керек?

Бүгінгі фланец, біздің өмірімізге және көптеген салаларға айналуы керек, өнімдерді тығыздау үшін пайдаланылуы мүмкін.Сондықтан бүгінгі фланецті қолдану немесе теңшелген фланецтердің өте кең ауқымы көптеген жерлерде қолдануға болатын өнімге айналды.Содан кейін фланецтерді тапсырыс бойынша өндіру алдында келесі тармақтарға назар аудару керек.
1. Құрал-саймандарды жобалау және дайындау
Үлкен фланецтерәрқайсысы 900 болатын 2 қысқыш астыңғы пластиналармен, 2 фланецті тіректермен, 2 тік пластиналармен және 4 арматуралық тақталармен дәнекерленген.Құралдың қаттылығын қамтамасыз ету үшін жалғанған пластинаның дәнекерлеу тігісі қиғаш болуы керек, ал дәнекерлеу бұрышы 20-30 мм биіктікте болуы керек.Үстіндефланец тақтасытиісті болт тесігі бұрғыланады, болттармен қосылатын фланецтің фланец пластинасының дәлдігіне кепілдік беріңіз, артқы жағындағы кішкене шеткі фланец пен пластинаны, арасындағы саңылау шағын қолмен домкраттарды қойып, пластинаның тік бағыты бойынша басуға болады.фланец тақтасысаңылауды ашыңыз, осылайша шынтақты құралға айналдырыңыз, кесу қаттылығының талаптарын қанағаттандыру үшін қалың болат пластинаның шамамен шұңқыр түрінің құрылымын қабылдаңыз.

https://www.shdhforging.com/threaded-forged-flanges.html

2. Құралдардың өнімділігіне қойылатын талаптар
Үлкен фланецтердің екі фланец беті бір-біріне перпендикуляр, ал тік токарлық станоктың үстелі көлденең айналу болып табылады, сондықтан құрал-сайманның негізгі қызметі үлкен фланецтегі болт тесігі арқылы құрал мен фланецті біріктіру болып табылады.Аспаптар жұмыс үстеліне қысылған кезде, өңделген фланец жазықтығы концентрлі және тік токарлық жұмыс үстеліне параллель болатынына кепілдік беру керек.Құрал-саймандардың санын азайту үшін шынтақ 2 ұшының өлшемін бір құралда өңдеуге болатынын қамтамасыз ету үшін құрал қысқыш орнын өзгерту мүмкіндігін қамтамасыз етуі керек.Сонымен қатар, құралдың қаттылығы жеткілікті болуы керек, әйтпесе ол фланецті тығыздау сақинасының ойығын өңдеу сапасына айтарлықтай әсер етеді, сондықтан пайдалану талаптарын қанағаттандыру үшін құралдың биіктігін мүмкіндігінше азайту керек, қаттылықты жақсарту және жұмысты жеңілдету үшін.Бекіткіш үлкен фланецпен бекітілгеннен кейін, бұрылыс радиусы тік вагонның жұмыс радиусынан аспауы керек және оны оңай қысып, реттеуге болады және кесуге ыңғайлы.
3. құралдың қаттылығын тексеру
Консольдық арқалықтың иілу және айналу бұрышы ойық құрылымы бар консоль арқалығының күші бұрылу кезінде майысқан және бұралған кезде тексерілуі керек.Жоғарыда тексеру арқылы 7,27× LO -7м максималды ауытқу және 8,969×10-5 максималды Бұрыш минималды деформация болып табылады, ал арматуралардың ұлғаюының тиісті бөліктерінде, есептелген мәннен әлдеқайда жоғары қаттылық, қаттылық толық болуы мүмкін. кесу күші талаптарын қанағаттандыру, Құрал мен шынтақ фланецті біріктіргеннен кейін максималды айналу диаметрі 2,42 м < 3,50 м (қос бағаналы тік вагонның айналмалы диаметрі), сондықтан бұл құрал теориялық тұрғыдан мүмкін.

4. токарлық өңдеу
Үлкен фланецтерді өңдеу кезінде астыңғы тақтайша тік вагонның жұмыс үстеліне төмен қарай орнатылады, шынтақ фланец құрал-саймандарға орнатылады, ал үлкен фланец фланецті өңдеу беті мен тік вагонның жұмыс үстелінің болуын қамтамасыз ету үшін болттар мен кронштейндермен бекітіледі. концентрлі және қиюға параллель болады.Кіші ұшты фланецті өңдеу кезінде аспаптың астыңғы тақтайшасы төмен қарай және тік вагонның жұмыс үстеліне қыстырылады.Шағын фланецтің артқы жағын және кішкене тіреуіш пластинаны қатайтқаннан кейін, кішкене фланецті кесу алдында шағын фланецті және шағын тірек пластинаны болттармен бекітуге болады.Кесуде алға қысқышты іздеу кезінде үлкен және кіші фланецтердің вертикальдылығына кепілдік беру керек.
5. Құрылымдық элементтер
Үлкен фланецті құралдың қарапайым және ақылға қонымды құрылымы, оңай дайындалуы, жақсы қаттылық, процесті туралауды реттеу оңай жұмыс істейді, шынтақ фланецтерінің үш тобының өңдеу қажеттіліктеріне толығымен сәйкес келеді, аяқталмаған жағдайда толық білікті. болашақта станоктар, тік токарлық станокпен ұқсас бөлшектерді өңдеу жаңа жол ашты.


Жіберу уақыты: 2021 жылдың 14 сәуірі

  • Алдыңғы:
  • Келесі: