இன்றைய ஃபிளேன்ஜ், நமது வாழ்க்கையாகவும் பல தொழில்களாகவும் மாற உள்ளது, தயாரிப்புகளை சீல் செய்ய பயன்படுத்தலாம். எனவே, இன்றைய ஃபிளேன்ஜ் பயன்பாடு அல்லது மிகவும் பரந்த அளவிலான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ்கள் பல இடங்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பாக மாறியுள்ளது. பின்னர் ஃபிளேன்ஜ்களின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்திக்கு முன் பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
1. கருவி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி
பெரிய விளிம்புகள்900 தலா 2 கிளாம்பிங் அடிப்பகுதி தகடுகள், 2 ஃபிளேன்ஜ் ஆதரவுகள், 2 செங்குத்து தகடுகள் மற்றும் 4 வலுவூட்டும் தகடுகள் மூலம் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. கருவியின் விறைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, இணைக்கப்பட்ட தட்டின் வெல்டிங் மடிப்பு சாய்வாக இருக்க வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் கோணம் 20-30 மிமீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்.விளிம்புத் தகடுதொடர்புடைய போல்ட் துளை துளையிடப்பட்டு, போல்ட் இணைப்புடன் ஃபிளாஞ்ச் முதல் ஃபிளாஞ்ச் தட்டின் துல்லியத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது, பின்புறத்தில் சிறிய முனை ஃபிளாஞ்ச் மற்றும் தட்டு, இடையே உள்ள இடைவெளி சிறிய கையேடு ஜாக்குகளை வைத்து தட்டின் செங்குத்து திசையில் அழுத்தலாம்.விளிம்புத் தகடுஒரு இடைவெளியைத் திறந்து, முழங்கையை கருவிக்குள் செருகவும், தடிமனான எஃகு தகட்டின் தோராயமான தொட்டி வகை கருவியின் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளவும், வெட்டு விறைப்புத்தன்மையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய.

2. கருவி செயல்திறன் தேவைகள்
பெரிய விளிம்புகளின் இரண்டு விளிம்பு மேற்பரப்புகள் ஒன்றுக்கொன்று செங்குத்தாக உள்ளன, மேலும் செங்குத்து லேத்தின் அட்டவணை கிடைமட்ட சுழற்சி ஆகும், எனவே கருவியின் முக்கிய செயல்பாடு, கருவி மற்றும் விளிம்பு ஆகியவற்றை ஒன்றாக இணைக்க பெரிய விளிம்புகளில் உள்ள போல்ட் துளையைப் பயன்படுத்துவதாகும். கருவி பணிப்பெட்டியில் இறுக்கப்படும்போது, ​​பதப்படுத்தப்பட்ட விளிம்பு விமானம் செறிவானதாகவும் செங்குத்து லேத் வேலை அட்டவணைக்கு இணையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கருவிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க, கருவி கிளாம்பிங் நிலையை மாற்ற முடியும், இதனால் முழங்கை 2 முனைகளின் அளவை ஒரு கருவியில் செயலாக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய முடியும். அதே நேரத்தில், கருவி போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது விளிம்பு சீலிங் ரிங் பள்ளத்தின் செயலாக்க தரத்தை கடுமையாக பாதிக்கும், எனவே பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, கருவியின் உயரத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும், இதனால் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் செயல்பாட்டை எளிதாக்கவும். பெரிய விளிம்புடன் பொருத்துதல் சரி செய்யப்பட்ட பிறகு, திருப்பு ஆரம் செங்குத்து காரின் வேலை ஆரத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் எளிதாக இறுக்கி சரிசெய்யலாம், மேலும் வெட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கும்.
3. கருவி விறைப்பு சோதனை
திருப்பத்தின் போது கான்டிலீவர் கற்றையின் விசை வளைந்து முறுக்கப்படும்போது, ​​பள்ள அமைப்புடன் கூடிய கான்டிலீவர் கற்றையின் விலகல் மற்றும் சுழற்சி கோணம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். மேற்கண்ட சரிபார்ப்பின் மூலம், அதிகபட்ச விலகல் 7.27× LO -7மீ மற்றும் அதிகபட்ச கோணம் 8.969×10-5 ஆகியவை குறைந்தபட்ச சிதைவு ஆகும், மேலும் வலுவூட்டும் பார்களின் அதிகரிப்பின் தொடர்புடைய பகுதிகளில், கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட விறைப்பு அதிகமாக இருப்பதால், விறைப்பு வெட்டு விசையின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியும். கருவி மற்றும் முழங்கை விளிம்பின் கலவைக்குப் பிறகு, அதிகபட்ச சுழலும் விட்டம் 2.42மீ < 3.50மீ (இரட்டை நெடுவரிசை செங்குத்து காரின் சுழற்சி விட்டம்), எனவே இந்த கருவி கோட்பாட்டளவில் சாத்தியமாகும்.

4. திருப்புதல் செயலாக்கம்
பெரிய விளிம்புகளைச் செயலாக்கும்போது, ​​கீழ்த் தட்டு செங்குத்து கார் பணிப்பெட்டியில் கீழ்நோக்கி பொருத்தப்பட்டு, முழங்கை விளிம்பு கருவியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெரிய முனை விளிம்பு போல்ட்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளால் சரி செய்யப்பட்டு, ஃபிளேன்ஜ் செயலாக்க மேற்பரப்பு மற்றும் செங்குத்து கார் பணிப்பெட்டி வெட்டப்படுவதற்கு இணையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. சிறிய முனை விளிம்புகளைச் செயலாக்கும்போது, ​​கருவியின் கீழ்த் தட்டு கீழ்நோக்கி வைக்கப்பட்டு செங்குத்து காரின் பணிப்பெட்டியில் இறுக்கப்படுகிறது. சிறிய முனை விளிம்பு மற்றும் சிறிய துணைத் தகட்டின் பின்புறத்தை இறுக்கிய பிறகு, சிறிய முனை விளிம்பு மற்றும் சிறிய துணைத் தகட்டை சிறிய விளிம்புகளை வெட்டுவதற்கு முன் போல்ட்களால் சரி செய்யலாம். வெட்டுவதில் முன்னோக்கி இறுக்கத்தைத் தேடும்போது பெரிய மற்றும் சிறிய விளிம்புகளின் செங்குத்துத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
5. கட்டமைப்பு கூறுகள்
பெரிய ஃபிளேன்ஜ் கருவி எளிமையான மற்றும் நியாயமான அமைப்பு, எளிதான உற்பத்தி, நல்ல விறைப்பு, செயல்முறை சீரமைப்பு சரிசெய்தல் செயல்பட எளிதானது, எல்போ ஃபிளேன்ஜின் மூன்று குழுக்களின் எந்திரத் தேவைகளில் பெரிய எல்போ ஃபிளேன்ஜ் ஸ்டாண்டை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது, எதிர்காலத்தில் எந்த இறுதி இயந்திர கருவிகளும் இல்லாத நிலையில், செங்குத்து லேத் எந்திரத்துடன் ஒத்த பாகங்கள் ஒரு புதிய வழியைத் திறந்துள்ளன.