Hodiaŭaj flanĝoj, fariĝos nia vivo kaj multaj industrioj, povas esti uzataj por sigeli produktojn. Tial, hodiaŭaj aplikoj de flanĝoj aŭ tre vasta gamo de personecigitaj flanĝoj fariĝis produkto, kiu povas esti uzata en multaj lokoj. Tiam la jenaj punktoj devas esti atentitaj antaŭ ol komenci personecigitan produktadon de flanĝoj.
1. Ilo-dezajno kaj fabrikado
Grandaj flanĝojestas velditaj per 2 fiksaj fundaj platoj de 900 ĉiu, 2 flanĝaj subteniloj, 2 vertikalaj platoj kaj 4 plifortigaj platoj. Por certigi la rigidecon de la ilaro, la velda junto de la konektita plato devas esti bevelita tra, kaj la velda angulo estas 20-30mm alta. Sur laflanĝa platokoresponda rigliltruo estas borita, garantiu la precizecon de la flanĝo al flanĝa plato per riglilkonekto, la malgranda fina flanĝo kaj plato sur la dorso, la interspaco inter povas meti malgrandajn manajn fantojn kaj premi laŭ la vertikala direkto de la plato sur laflanĝa platomalfermu interspacon, tiel ke la kubuto en la prilaboradon, adoptu la strukturon de la pli dika ŝtalplato proksimuma troga tipo de prilaborado, Por plenumi la postulojn de tranĉa rigideco.

2. Postuloj pri iloj
La du flanĝaj surfacoj de grandaj flanĝoj estas perpendikularaj unu al la alia, kaj la tablo de vertikala tornilo estas horizontale rotacianta, do la ĉefa funkcio de la ilo estas uzi la boltan truon sur la granda flanĝo por konekti la ilon kaj la flanĝon kune. Kiam la ilo estas fiksita sur la labortablo, oni devas certigi, ke la prilaborita flanĝa ebeno estas samcentra kaj paralela al la labortablo de la vertikala tornilo. Por redukti la nombron de iloj, la ilo devas povi ŝanĝi la fiksan pozicion, por certigi, ke la grandeco de la kubutaj 2 finoj povas esti prilaborita sur unu ilo. Samtempe, la ilo devas havi sufiĉan rigidecon, alie ĝi grave influos la prilaboran kvaliton de la flanĝa sigela ringa kanelo, do por plenumi la uzkondiĉojn, la alteco de la ilo devas esti reduktita kiel eble plej multe, por plibonigi la rigidecon kaj faciligi la funkciadon. Post kiam la fiksaĵo estas fiksita kun la granda flanĝo, la turnradiuso ne devas superi la laboran radiuson de la vertikala ĉaro, kaj povas esti facile fiksita kaj alĝustigita, kaj estas oportuna por tranĉado.
3. kontrolo de la rigideco de la prilaborado
La dekliniĝo kaj rotacia angulo de kantilevra trabo kun kanelstrukturo devas esti kontrolitaj kiam la forto de la kantilevra trabo estas fleksita kaj tordita dum turnado. Per la supre menciita kontrolo, la maksimuma dekliniĝo de 7,27 × LO⁻7m kaj la maksimuma angulo de 8,969 × 10⁻⁵ estas minimumaj deformadoj, kaj en la koncernaj partoj de la pliigo de plifortigaj stangoj, la rigideco multe superas la kalkulitan valoron, la rigideco povas plene plenumi la postulojn de tranĉforto. Post la kombino de la prilaborado kaj la kubuta flanĝo, la maksimuma rotacia diametro estas 2,42m < 3,50m (rotacia diametro de duobla kolumna vertikala ĉaro), do ĉi tiu prilaborado estas teorie farebla.

4. turnada prilaborado
Dum prilaborado de grandaj flanĝoj, la malsupra plato estas muntita malsupren sur la vertikalan ĉaran laborbenkon, la kubuta flanĝo estas instalita en la ilaron, kaj la granda fina flanĝo estas fiksita per rigliloj kaj krampoj por certigi, ke la flanĝa prilabora surfaco kaj la vertikala ĉara laborbenko estas koncentraj kaj paralelaj por tranĉado. Dum prilaborado de la malgranda fina flanĝo, la malsupra plato de la ilaro estas malsupren kaj fiksita sur la laborbenko de la vertikala ĉaro. Post streĉado de la malantaŭa flanko de la malgranda fina flanĝo kaj la malgranda subtena plato, la malgranda fina flanĝo kaj la malgranda subtena plato povas esti fiksitaj per rigliloj antaŭ ol tranĉi la malgrandan flanĝon. La vertikaleco de la granda kaj malgranda flanĝoj devas esti garantiita kiam oni serĉas la antaŭan fiksadon dum tranĉado.
5. Strukturaj elementoj
La granda flanĝa ilaro estas simpla kaj racia strukturo, facila fabrikado, bona rigideco, proceza vicigo estas facile funkciigebla, plene plenumas la grandajn kubutajn flanĝajn starantajn sur la maŝinadaj bezonoj de la tri grupoj de kubutaj flanĝoj tute kvalifikitaj, sub la kondiĉo de senfinaj maŝiniloj en la estonteco, kun vertikala tornilmaŝinado de similaj partoj malfermis novan vojon.