Curățarea pieselor forjateeste procesul de îndepărtare a defectelor de suprafață aleforjateprin mijloace mecanice sau chimice. Pentru a îmbunătăți calitatea suprafețeiforjate, îmbunătățesc condițiile de tăiere aleforjateși pentru a preveni mărirea defectelor de suprafață, este necesară curățarea semifabricatului și a pieselor forjate în orice moment în timpul producției de forjare.
Pentru a îmbunătăți calitatea suprafeței pieselor forjate, pentru a îmbunătăți condițiile de tăiere și pentru a preveni mărirea defectelor de suprafață, este necesară curățarea semifabricatului și a pieselor forjate în orice moment în timpul producției de forjare. Piesele forjate din oțel sunt de obicei curățate cu o perie de oțel sau cu o unealtă simplă înainte de a fi forjate după încălzire. Țaglele cu secțiuni mari pot fi curățate prin injecție de apă sub presiune înaltă. Pelicula de oxid de pe piesele forjate la rece poate fi îndepărtată prin decapare sau sablare. Crusta de oxid a aliajelor neferoase este mai mică, dar aceasta trebuie decapată înainte și după forjare pentru a identifica și elimina defectele de suprafață la timp. Defectele de suprafață ale țaglelor sau pieselor forjate sunt în principal crăpături, cute, zgârieturi și incluziuni. Aceste defecte, dacă nu sunt îndepărtate în timp util, vor avea efecte adverse asupra proceselor ulterioare de forjare, în special la aluminiu, magneziu, titan și aliajele acestora. Defectele expuse după decaparea pieselor forjate din aliaje neferoase sunt în general curățate cu pile, racletele, șlefuitoarele sau sculele pneumatice etc. Defectele pieselor forjate din oțel sunt curățate prin decapare, sablare (alice metalice), sablare cu alice metalice, role, vibrații și alte metode.
O reacție chimică este utilizată pentru a îndepărta oxidul metalic. Piesele forjate mici și medii sunt de obicei introduse în coș în loturi și finalizate prin mai multe proceduri, cum ar fi îndepărtarea uleiului, decaparea și coroziunea, clătirea și uscarea prin suflare. Metoda de decapare are caracteristici precum eficiență ridicată a producției, efect bun de curățare, nicio deformare a pieselor forjate și formă nelimitată. În procesul de decapare prin reacție chimică, este inevitabil să se producă gaze dăunătoare organismului uman. Prin urmare, ar trebui să existe un dispozitiv de evacuare în camera de decapare. Decaparea diferitelor piese forjate metalice trebuie să se facă în funcție de proprietățile metalului pentru a alege diferite acidități și raporturi de compoziție, adoptând sistemul corespunzător de decapare (temperatură, timp și metodă de curățare).
Sablare (cu nisip) și curățare cu alice
Sablarea cu aer comprimat face ca nisipul sau alicele de oțel să se miște la viteză mare (presiunea de lucru a sablării este de 0,2-0,3 MPa, iar presiunea de lucru a sablării este de 0,5-0,6 MPa), care sunt pulverizate pe suprafața forjată pentru a îndepărta depunerile de oxid. Sablarea se bazează pe forța centrifugă a rotorului rotativ la viteză mare (2000 ~ 30001 r/min) pentru a împușca alicele de oțel pe suprafața forjată.suprafață de forjarepentru a îndepărta depunerile de oxid. Sablarea prafului are o eficiență de producție scăzută și un cost ridicat, fiind utilizată pentru cerințe tehnice speciale și pentru forjarea materialelor speciale (cum ar fi oțelul inoxidabil, aliajul de titan), dar trebuie să se utilizeze măsuri eficiente de îndepărtare a prafului. Sablarea cu alice este relativ curată, dar prezintă dezavantaje precum eficiența de producție scăzută și costul ridicat, dar calitatea curățării este mai mare. Sablarea este utilizată pe scară largă datorită eficienței ridicate de producție și consumului redus.
Sablarea și cioplirea nu numai că pot îndepărta pelicula de oxid, dar pot și solicita suprafața pieselor forjate, ceea ce este benefic pentru îmbunătățirea capacității anti-oboseală a pieselor. Pentru piesele forjate după călire sau revenire, efectul de călire prin prelucrare este mai semnificativ atunci când se utilizează alice de oțel de dimensiuni mari, duritatea putând fi crescută cu 30% ~ 40%, iar grosimea stratului călit poate fi de până la 0,3 ~ 0,5 mm. În producție, alicele de oțel cu diferite materiale și granule trebuie selectate în funcție de cerințele materiale și tehnice ale pieselor forjate. Dacă piesele forjate sunt curățate prin sablare (alice) și sablare, fisurile de suprafață și alte defecte pot fi ascunse, ceea ce poate duce cu ușurință la ratarea inspecției. Prin urmare, sunt necesare metode precum inspecția magnetică sau examinarea fluorescenței (vezi examinarea fizică și chimică a defectelor) pentru a examina defectele de suprafață ale pieselor forjate.
În tamburul rotativ, piesele forjate sunt lovite sau șlefuite pentru a îndepărta pelicula de oxid și bavurile de pe piesa de prelucrat. Această metodă de curățare utilizează echipamente simple și convenabile, dar este zgomotoasă. Potrivită pentru piese forjate de dimensiuni mici și mijlocii, care pot suporta anumite impacturi, dar nu se deformează ușor. Rola curăță fără abrazivi, doar cu blocuri triunghiulare de fier sau bile de oțel cu diametrul de 10 ~ 30 mm fără abrazivi, în principal prin impact reciproc pentru a curăța crusta de oxid. Cealaltă metodă constă în adăugarea de abrazivi, cum ar fi nisip de cuarț, resturi de piatră abrazivă, carbonat de sodiu, apă cu săpun și alți aditivi, în principal prin șlefuire pentru curățare.
O anumită proporție de abrazivi și aditivi este amestecată în piesele forjate și plasată în recipientul vibrator. Prin vibrarea recipientului, piesa de prelucrat și abrazivul sunt șlefuite reciproc, iar pelicula de oxid și bavurile de pe suprafața pieselor forjate sunt șlefuite. Această metodă de curățare este potrivită pentru curățarea și lustruirea pieselor forjate de precizie mică și medie.
Data publicării: 16 decembrie 2020