Parce que l'acier inoxydablepièces forgées en aciersont souvent utilisés dans la position clé de la machine, de sorte que la qualité interne de l'acier inoxydablepièces forgées en acierest très importante. Car la qualité interne de l'acier inoxydablepièces forgées en acierne peut pas être testé par une méthode intuitive, des moyens d'inspection physiques et chimiques spéciaux sont donc utilisés pour tester.

Tout d’abord, les propriétés mécaniques des pièces forgées
Les propriétés mécaniques depièces forgéessont déterminés en fonction des exigences du produit. Les méthodes d'essai sont divisées en essais de dureté, essais de traction, essais d'impact et essais de fatigue.
1. Test de dureté
La dureté est la résistance à la déformation de la surface d'un matériau. C'est un indice mesurant la dureté d'un métal. La dureté et les autres propriétés mécaniques sont étroitement liées ; la valeur de dureté permet donc d'estimer les autres propriétés mécaniques des matériaux. L'essai de dureté ne nécessite pas de préparation d'échantillons spécifiques et ne détruit pas l'échantillon. C'est pourquoi il est le plus couramment utilisé dans la production de méthodes d'essai des propriétés mécaniques.
Les méthodes de test de dureté couramment utilisées et les différentes valeurs sont : la dureté Brinell (HB), la dureté Rockwell (HRC), la dureté Vickers (HV), la dureté Shore (HS) et le testeur de dureté correspondant.
2. Essai de traction
En appliquant la charge de traction à l'échantillon d'une certaine forme par la machine de traction, la contrainte d'allongement proportionnelle, la limite d'élasticité, la résistance à la traction, l'allongement et la réduction de la section du matériau métallique sont mesurés.
3. Essai d'impact
La ténacité aux chocs du métal a été obtenue en utilisant un pendule à grande vitesse pour impacter l'échantillon avec une entaille.
4. Essai de fatigue
La limite de fatigue et la résistance à la fatigue du métal peuvent être mesurées après des contraintes répétées ou alternées.
Deux, inspection non destructive des pièces forgées
Les contrôles non destructifs peuvent être divisés en contrôles radiographiques, contrôles par ultrasons, contrôles par magnétoscopie, contrôles d'infiltration et contrôles par courants de Foucault. Les pièces forgées sont couramment utilisées pour les contrôles par ultrasons et par magnétoscopie.
1. Inspection par ultrasons
Les ondes ultrasonores (dont la fréquence est généralement supérieure à 20 000 Hz) se réfléchissent et se réfractent à l'interface de différents matériaux. Par conséquent, la présence de défauts de différents matériaux dans les matériaux solides engendre une réflexion et une atténuation des ondes. La présence de défauts peut être déterminée par les signaux de forme d'onde.
Pour les grandes et moyennespièces forgéesLe contrôle par ultrasons est l’un des moyens importants de contrôle non destructif.
2. Inspection par particules magnétiques
Les défauts tels que les fissures, les pores et les inclusions non métalliques présents à la surface et à proximité des pièces forgées peuvent être examinés par magnétoscopie. Grâce à son équipement simple, son fonctionnement pratique et sa grande sensibilité, cette méthode est souvent utilisée pour tester les pièces forgées de petite et moyenne taille produites en grandes quantités.
Trois, faible puissance et test de fracture
L'inspection à faible puissance consiste à examiner l'échantillon après un certain traitement, puis à l'œil nu à l'aide d'une loupe grossissante de 10 à 30 fois afin de détecter les défauts des pièces forgées en acier inoxydable. Les défauts de profil, de dendrite, de décollement, de naphtalène, de fractures de pierre et autres peuvent être examinés par découpe d'échantillons de plaquettes et gravure à l'acide. Afin de détecter la ségrégation, notamment la répartition irrégulière des sulfures, la méthode d'impression au soufre est utilisée.
Quatre, inspection à haute puissance
Les pièces forgées en acier inoxydable sont transformées en un échantillon spécifique au microscope afin d'en vérifier l'état de structure et les défauts microscopiques. La structure interne et la répartition des inclusions peuvent être vérifiées par découpe longitudinale de l'échantillon. Les défauts de surface tels que la décarburation, les couches à gros grains, carburées et durcies peuvent être examinés par découpe transversale.