Koue smeeis 'n soort presisie-plastiekvormingstegnologie, met onvergelykbare voordele vir bewerking, soos goeie meganiese eienskappe, hoë produktiwiteit en hoë materiaalbenutting, veral geskik vir massaproduksie, en kan gebruik word as 'n eindprodukvervaardigingsmetode, koue smee in die lugvaart- en vervoergereedskapmasjiengereedskapbedryf en ander nywerhede het wyd toegepaste toepassings. Tans bied die vinnige ontwikkeling van die motorbedryf, motorfietsbedryf en masjiengereedskapbedryf die dryfkrag vir die ontwikkeling van die tradisionele tegnologie van koue smee.Koue smeeprosesIn China begin dit dalk nie laat nie, maar die ontwikkelingspoed het 'n groot gaping met ontwikkelde lande. Tot dusver het China se produksie van koue smeewerk op motors wat minder as 20 kg weeg, gelykstaande aan die helfte van die ontwikkelde lande, groot potensiaal vir ontwikkeling, versterking van die ontwikkeling vankoue smeeTegnologie en toepassing is tans 'n dringende taak in ons land.
Die vorm van koue smeedstukke het al hoe meer kompleks geword, van die aanvanklike stap-as, skroewe, moere en leidings, ens., tot die vorm van komplekse smeedstukke. Die tipiese proses van 'n spline-as is: ekstrusiestaaf -- die middelste kopdeel verstuit -- ekstrusie-spline; Die hoofproses van die spline-mou is: terug-ekstrusie-beker -- onderkant in ring -- ekstrusie-mou. Tans word die koue ekstrusietegnologie van silindriese ratte ook suksesvol in produksie gebruik. Benewens ystermetale, word koperlegerings, magnesiumlegerings en aluminiumlegeringsmateriale al hoe meer wyd gebruik in koue ekstrusie.

Deurlopende prosesinnovasie
Koue-presisie-smeewerk is 'n (amper) netto-vormingsproses. Die onderdele wat deur hierdie metode gevorm word, het hoë sterkte, hoë presisie en goeie oppervlakkwaliteit. Tans is die totale hoeveelheid koue smeewerk wat deur 'n algemene motor in die buiteland gebruik word, 40~45 kg, waarvan die totale aantal tandonderdele meer as 10 kg is. Die enkele gewig van koudgesmede ratte kan meer as 1 kg bereik, en die presisie van die tandprofiel kan 7 vlakke bereik.
Voortdurende tegnologiese innovasie het die ontwikkeling van koue-ekstrusietegnologie bevorder. Sedert die 1980's het presisie-smeekundiges tuis en in die buiteland begin om die teorie van shunt-smee toe te pas op die koue smee van reguit- en heliese ratte. Die hoofbeginsel van shunt-smee is om 'n shuntholte of -kanaal van die materiaal in die vormende deel van die blanko of matrys te vestig. In die smeeproses vloei 'n deel van die materiaal na die shuntholte of -kanaal terwyl die holte gevul word. Met die toepassing van shunt-smeetegnologie het die bewerking van hoë-presisie-ratte met minder en geen snywerk vinnig die industriële skaal bereik. Vir geëxtrudeerde onderdele met 'n lengte-deursnee-verhouding van 5, soos suierpenne, kan koud-ekstrudeerde eenmalige vorming bereik word deur die aksiale oorblywende materiaalblok wyd deur die aksiale shunt te gebruik, en die ponsstabiliteit is goed. Vir plat reguitratvorming kan die koue ekstrusievorming van smeedstukke ook gerealiseer word deur radiale oorblywende materiaalblokke te gebruik.
Bloksmee is 'n noue matrys deur een of twee ponse in een of teenoorgestelde rigting te ekstruseer en metaal gelyktydig te vorm, om 'n fyn smeeproses te verkry wat amper skoon is sonder 'n flitskant. Sommige presisie-onderdele van motors, soos planetêre en halfasratte, stermoue, dwarslaers, ens., as die snymetode gevolg word, is nie net die materiaalbenuttingskoers baie laag (gemiddeld minder as 40%) nie, maar ook die koste van man-ure, hoë produksiekoste. Die geslote smeetegnologie word gebruik om hierdie skoon smeestukke in die buiteland te produseer, wat die meeste van die snyproses uitskakel en die koste aansienlik verminder.
Die ontwikkeling van die koue smeeproses is hoofsaaklik daarop gemik om produkte met hoë waardetoevoeging te ontwikkel om die produksiekoste te verminder. Terselfdertyd infiltreer of vervang dit voortdurend die velde van sny, poeiermetallurgie, giet, warm smee, plaatmetaalvorming, ens., en dit kan ook met hierdie prosesse gekombineer word om saamgestelde prosesse te vorm. Warm smee-koue smee saamgestelde plastiekvormingstegnologie is 'n nuwe presisie-metaalvormingstegnologie wat warm smee en koue smee kombineer. Dit benut die voordele van warm smee en koue smee onderskeidelik ten volle. Die metaal in die warm toestand het goeie plastisiteit en lae vloeispanning, dus word die hoofvervormingsproses deur warm smee voltooi. Die presisie van koue smee is hoog, dus word belangrike afmetings van die onderdele uiteindelik deur die koue smeeproses gevorm. Warm smee-koue smee saamgestelde plastiekvormingstegnologie het in die 1980's verskyn en word sedert die 1990's al hoe meer gebruik. Die onderdele wat deur hierdie tegnologie vervaardig word, het goeie resultate behaal om presisie te verbeter en koste te verminder.