Hladno kovanjeje vrsta tehnologije preciznog oblikovanja plastike, s neuporedivim prednostima obrade, kao što su dobra mehanička svojstva, visoka produktivnost i visoka iskoristivost materijala, posebno pogodna za masovnu proizvodnju, a može se koristiti kao metoda proizvodnje gotovih proizvoda. Hladno kovanje ima široku primjenu u industriji alata za vazduhoplovstvo i transportne alate i drugim industrijama. Trenutno, brzi razvoj automobilske industrije, industrije motocikala i industrije alatnih mašina predstavlja pokretačku snagu za razvoj tradicionalne tehnologije hladnog kovanja.Proces hladnog kovanjaU Kini možda neće kasniti, ali brzina razvoja ima veliki jaz u odnosu na razvijene zemlje. Do sada, kineska proizvodnja hladnog kovanja automobila težine manje od 20 kg, što je ekvivalentno polovini razvijenih zemalja, ima veliki potencijal za razvoj i jačanje razvoja.hladno kovanjetehnologija i primjena su trenutno hitan zadatak u našoj zemlji.
Oblik hladno kiranih dijelova postao je sve složeniji, od početnog koraka osovine, vijaka, matica i cijevi itd., do oblika složenih otkovaka. Tipičan proces izrade klinaste osovine je: ekstruzijska šipka -- sabijanje srednjeg dijela glave -- ekstruzijski klin; Glavni proces izrade klinaste čahure je: povratna ekstruzijska čašica -- dno u prsten -- ekstruzijska čahura. Trenutno se tehnologija hladne ekstruzije cilindričnog zupčanika uspješno koristi u proizvodnji. Pored željeznih metala, sve se više koriste materijali od legura bakra, legura magnezija i legura aluminija u hladnoj ekstruziji.

Kontinuirana inovacija procesa
Hladno precizno kovanje je (skoro) neto proces oblikovanja. Dijelovi oblikovani ovom metodom imaju visoku čvrstoću, visoku preciznost i dobar kvalitet površine. Trenutno, ukupna količina hladno kiranih dijelova koji se koriste u uobičajenom automobilu u inostranstvu iznosi 40~45 kg, među kojima je ukupna količina dijelova zuba veća od 10 kg. Pojedinačna težina hladno kovanog zupčanika može doseći više od 1 kg, a preciznost profila zuba može doseći 7 nivoa.
Kontinuirane tehnološke inovacije promovirale su razvoj tehnologije hladne ekstruzije. Od 1980-ih, stručnjaci za precizno kovanje u zemlji i inostranstvu počeli su primjenjivati ​​teoriju paralelnog kovanja na hladno kovanje cilindričnih i spiralnih zupčanika. Glavni princip paralelnog kovanja je uspostavljanje paralelne šupljine ili kanala materijala u dijelu koji se oblikuje na blanku ili kalupu. U procesu kovanja, dio materijala teče u paralelnu šupljinu ili kanal dok se šupljina puni. Primjenom tehnologije paralelnog kovanja, obrada visokopreciznih zupčanika sa manje ili bez rezanja brzo je dostigla industrijske razmjere. Za ekstrudirane dijelove sa odnosom dužine i prečnika od 5, kao što je klipna osovinica, hladno ekstrudirano jednokratno oblikovanje može se postići širokim usvajanjem aksijalnog bloka preostalog materijala kroz aksijalni šant, a stabilnost probijanja je dobra. Za oblikovanje ravnih cilindričnih zupčanika, hladno ekstrudirano oblikovanje otkovaka može se ostvariti i korištenjem radijalnih blokova preostalog materijala.
Blokovsko kovanje je proces zatvaranja metala kroz jedan ili dva probijača u jednom smjeru ili suprotnom smjeru, čime se postiže fino kovanje gotovo čistog oblika bez ivica naleta. Kod nekih preciznih dijelova automobila, kao što su planetarni zupčanici i poluosovine, zvjezdaste čahure, poprečni ležajevi itd., ako se usvoji metoda rezanja, ne samo da je stopa iskorištenja materijala vrlo niska (u prosjeku manja od 40%), već su i troškovi radnih sati visoki, a troškovi proizvodnje visoki. U inostranstvu se primjenjuje tehnologija zatvorenog kovanja za proizvodnju ovih čistih otkivaka, što eliminiše većinu procesa rezanja i znatno smanjuje troškove.
Razvoj procesa hladnog kovanja uglavnom je usmjeren na razvoj proizvoda visoke dodane vrijednosti kako bi se smanjili troškovi proizvodnje. Istovremeno, on stalno infiltrira ili zamjenjuje područja rezanja, metalurgije praha, lijevanja, toplog kovanja, oblikovanja lima itd., a može se kombinirati i s ovim procesima za formiranje kompozitnih procesa. Tehnologija toplog kovanja-hladnog oblikovanja kompozitne plastike je nova tehnologija preciznog oblikovanja metala koja kombinira toplo kovanje i hladno kovanje. U potpunosti iskorištava prednosti toplog i hladnog kovanja. Metal u vrućem stanju ima dobru plastičnost i nizak napon tečenja, tako da se glavni proces deformacije završava toplim kovanjem. Preciznost hladnog kovanja je visoka, tako da se važne dimenzije dijelova konačno formiraju postupkom hladnog kovanja. Tehnologija toplog kovanja-hladnog oblikovanja kompozitne plastike pojavila se 1980-ih, a od 1990-ih se sve više koristi. Dijelovi izrađeni ovom tehnologijom postigli su dobre rezultate u poboljšanju preciznosti i smanjenju troškova.