Hideg kovácsolásA hidegkovácsolás egyfajta precíziós műanyagformázási technológia, amely páratlan megmunkálási előnyökkel rendelkezik, mint például a jó mechanikai tulajdonságok, a magas termelékenység és a magas anyagkihasználás, különösen alkalmas tömegtermelésre, és végtermék-gyártási módszerként is használható. A hidegkovácsolás széles körben alkalmazható a repülőgépiparban és a szállítószerszám-iparban, a szerszámgépiparban és más iparágakban. Jelenleg az autóipar, a motorkerékpár-ipar és a szerszámgépipar gyors fejlődése biztosítja a hidegkovácsolás hagyományos technológiájának fejlődésének hajtóerejét.Hideg kovácsolási eljárásKínában talán nem késő elkezdeni, de a fejlesztési ütem nagy különbséggel rendelkezik a fejlett országokkal szemben. Eddig Kína 20 kg-nál kisebb súlyú autók hidegalakításának gyártása, ami a fejlett országok felének felel meg, nagy fejlődési potenciállal rendelkezik, erősíti a fejlesztést.hideg kovácsolásA technológia és az alkalmazás jelenleg sürgető feladat hazánkban.
A hidegen kovácsolt darabok alakja egyre összetettebbé vált, a kezdeti lépcsős tengelytől, csavaroktól, csavaranyáktól és csövektől kezdve a komplex kovácsolt darabok alakjáig. A bordás tengely tipikus folyamata: extrudáló rúd -- a középső fejrész felborítása -- extrudáló borda; A bordás hüvely fő folyamata: hátsó extrudáló csésze -- alj gyűrűvé alakítása -- extrudáló hüvely. Jelenleg a hengeres fogaskerekek hidegen extrudálási technológiáját is sikeresen alkalmazzák a gyártásban. A vasfémek mellett a rézötvözet, a magnéziumötvözet és az alumíniumötvözet anyagokat egyre szélesebb körben használják hidegen extrudálásban.

Folyamatos folyamatinnováció
A hidegen kovácsolt precíziós kovácsolás egy (közel) hálóalakítási eljárás. Az ezzel a módszerrel kialakított alkatrészek nagy szilárdságúak, nagy pontosságúak és jó felületi minőségűek. Jelenleg külföldön egy átlagos autóban felhasznált hidegen kovácsolt alkatrészek teljes mennyisége 40-45 kg, amelyből a fogazott alkatrészek teljes mennyisége meghaladja a 10 kg-ot. A hidegen kovácsolt fogaskerekek egyedi súlya elérheti az 1 kg-ot, a fogprofil pontossága pedig 7 szintet is elérhet.
A folyamatos technológiai innováció elősegítette a hidegsajtolásos technológia fejlődését. Az 1980-as évek óta a precíziós kovácsolás szakértői itthon és külföldön elkezdték alkalmazni a söntözött kovácsolás elméletét a ferde fogaskerekek és ferde fogaskerekek hidegajtolására. A söntözött kovácsolás fő elve egy söntözött üreg vagy csatorna létrehozása az anyagban a nyersdarab vagy szerszám formázó részében. A kovácsolási folyamat során az anyag egy része a söntözött üregbe vagy csatornába áramlik, miközben kitölti az üreget. A söntözött kovácsolási technológia alkalmazásával a nagy pontosságú fogaskerekek megmunkálása kevesebb forgácsolással vagy anélkül gyorsan elérte az ipari méreteket. Az 5-ös hosszúság-átmérő arányú extrudált alkatrészek, például a dugattyúcsap esetében a hidegsajtolásos egyszeri alakítás az axiális maradékanyag-tömb széles körű alkalmazásával érhető el az axiális söntön keresztül, és a lyukasztási stabilitás jó. A lapos ferde fogaskerekek alakításakor a kovácsolt darabok hidegsajtolásos alakítása radiális maradékanyag-tömbök használatával is megvalósítható.
A tömbkovácsolás egy zárt szerszámmal történő fémalakítás egy vagy két lyukasztóval, egyirányú vagy ellentétes irányú extrudálással, egyetlen lépésben, közel tiszta formát és finom kovácsolást eredményezve, sorja nélküli élekkel. Egyes autóipari precíziós alkatrészek, mint például a bolygókerekes és féltengelyes fogaskerekek, csillaghüvelyek, keresztcsapágyak stb., ha a forgácsolási módszert alkalmazzák, nemcsak az anyagkihasználási arány nagyon alacsony (átlagosan kevesebb, mint 40%), hanem a munkaóra költsége és a magas termelési költségek is. A zárt kovácsolási technológiát alkalmazzák ezeknek a tiszta kovácsolt daraboknak a előállítására külföldön, ami kiküszöböli a forgácsolási folyamat nagy részét és jelentősen csökkenti a költségeket.
A hidegkovácsolási eljárás fejlesztése elsősorban a magas hozzáadott értékű termékek előállítására irányul a termelési költségek csökkentése érdekében. Ugyanakkor folyamatosan beszivárog vagy felváltja a forgácsolás, a porkohászat, az öntés, a melegkovácsolás, a lemezalakítás stb. területeit, és ezekkel az eljárásokkal kombinálva kompozit eljárásokat is lehet létrehozni. A melegkovácsolásos-hidegekovácsolásos kompozit műanyag alakítási technológia egy új precíziós fémalakítási technológia, amely ötvözi a melegkovácsolást és a hidegkovácsolást. Teljes mértékben kihasználja a melegkovácsolás, illetve a hidegkovácsolás előnyeit. A meleg állapotban lévő fém jó képlékenységgel és alacsony folyási feszültséggel rendelkezik, így a fő alakváltozási folyamatot melegkovácsolással fejezik be. A hidegkovácsolás pontossága magas, így az alkatrészek fontos méretei végül hidegkovácsolási eljárással alakíthatók ki. A melegkovácsolásos-hidegekovácsolásos kompozit műanyag alakítási technológia az 1980-as években jelent meg, és az 1990-es évek óta egyre szélesebb körben alkalmazzák. Az ezzel a technológiával készült alkatrészek jó eredményeket értek el a pontosság javítása és a költségek csökkentése terén.