குளிர் மோசடிநல்ல இயந்திர பண்புகள், அதிக உற்பத்தித்திறன் மற்றும் அதிக பொருள் பயன்பாடு போன்ற ஒப்பிடமுடியாத நன்மைகளுடன் கூடிய ஒரு வகையான துல்லியமான பிளாஸ்டிக் உருவாக்கும் தொழில்நுட்பமாகும், குறிப்பாக வெகுஜன உற்பத்திக்கு ஏற்றது, மேலும் இறுதிப் பொருளை உற்பத்தி செய்யும் முறையாகப் பயன்படுத்தலாம், விண்வெளி மற்றும் போக்குவரத்து கருவி இயந்திர கருவித் துறையில் குளிர் மோசடி மற்றும் பிற தொழில்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது, ​​ஆட்டோமொபைல் தொழில், மோட்டார் சைக்கிள் தொழில் மற்றும் இயந்திர கருவித் துறையின் விரைவான வளர்ச்சி, குளிர் மோசடியின் பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு உந்து சக்தியை வழங்குகிறது.குளிர் மோசடி செயல்முறைசீனாவில் தாமதமாகத் தொடங்காமல் போகலாம், ஆனால் வளர்ச்சி வேகம் வளர்ந்த நாடுகளுடன் பெரிய இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது, இதுவரை, சீனாவின் 20 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையுள்ள காரில் குளிர் மோசடி உற்பத்தி, வளர்ந்த நாடுகளில் பாதிக்கு சமமானது, வளர்ச்சிக்கு பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, வளர்ச்சியை வலுப்படுத்துகிறது.குளிர் மோசடிநமது நாட்டில் தற்போது தொழில்நுட்பமும் பயன்பாடும் ஒரு அவசரப் பணியாகும்.
குளிர் ஃபோர்ஜிங்ஸின் வடிவம், ஆரம்ப படி தண்டு, திருகுகள், திருகுகள், நட்டுகள் மற்றும் குழாய்கள் போன்றவற்றிலிருந்து சிக்கலான ஃபோர்ஜிங்ஸின் வடிவம் வரை மேலும் மேலும் சிக்கலானதாகிவிட்டது. ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்ட்டின் வழக்கமான செயல்முறை: எக்ஸ்ட்ரூஷன் ராட் - நடுத்தர தலை பகுதியை சீர்குலைத்தல் - எக்ஸ்ட்ரூஷன் ஸ்ப்லைன்; ஸ்ப்லைன் ஸ்லீவின் முக்கிய செயல்முறை: பின் எக்ஸ்ட்ரூஷன் கப் - - கீழே வளையமாக - - எக்ஸ்ட்ரூஷன் ஸ்லீவ். தற்போது, ​​உருளை கியரின் குளிர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் தொழில்நுட்பமும் உற்பத்தியில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரும்பு உலோகங்களுடன் கூடுதலாக, செப்பு அலாய், மெக்னீசியம் அலாய் மற்றும் அலுமினிய அலாய் பொருட்கள் குளிர் எக்ஸ்ட்ரூஷனில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தொடர்ச்சியான செயல்முறை புதுமை
குளிர் துல்லிய மோசடி என்பது (கிட்டத்தட்ட) வலை உருவாக்கும் செயல்முறையாகும். இந்த முறையால் உருவாக்கப்பட்ட பாகங்கள் அதிக வலிமை, அதிக துல்லியம் மற்றும் நல்ல மேற்பரப்பு தரம் கொண்டவை. தற்போது, ​​வெளிநாட்டில் ஒரு பொதுவான காரில் பயன்படுத்தப்படும் குளிர் மோசடிகளின் மொத்த அளவு 40~45 கிலோ ஆகும், அவற்றில் மொத்த பல் பாகங்களின் அளவு 10 கிலோவுக்கு மேல் உள்ளது. குளிர்-மோசடி கியரின் ஒற்றை எடை 1 கிலோவுக்கு மேல் அடையலாம், மேலும் பல் சுயவிவரத்தின் துல்லியம் 7 நிலைகளை எட்டும்.
தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் குளிர் வெளியேற்ற தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்துள்ளன. 1980 களில் இருந்து, உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள துல்லியமான மோசடி நிபுணர்கள் ஸ்பர் மற்றும் ஹெலிகல் கியர்களின் குளிர் மோசடிக்கு ஷன்ட் ஃபோர்ஜிங் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். ஷன்ட் ஃபோர்ஜிங்கின் முக்கிய கொள்கை, வெற்று அல்லது டையின் உருவாக்கும் பகுதியில் பொருளின் ஒரு ஷன்ட் குழி அல்லது சேனலை நிறுவுவதாகும். ஃபோர்ஜிங் செயல்பாட்டில், குழியை நிரப்பும்போது பொருளின் ஒரு பகுதி ஷன்ட் குழி அல்லது சேனலுக்கு பாய்கிறது. ஷன்ட் ஃபோர்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், குறைந்த மற்றும் வெட்டு இல்லாத உயர் துல்லிய கியரின் இயந்திரமயமாக்கல் விரைவாக தொழில்துறை அளவை எட்டியுள்ளது. பிஸ்டன் பின் போன்ற 5 நீளம்-விட்டம் விகிதத்துடன் வெளியேற்றப்பட்ட பகுதிகளுக்கு, அச்சு எஞ்சிய பொருள் தொகுதியை அச்சு ஷன்ட் வழியாக பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் குளிர்-வெளியேற்றப்பட்ட ஒரு-நேர உருவாக்கத்தை அடைய முடியும், மேலும் பஞ்ச் நிலைத்தன்மை நன்றாக உள்ளது. பிளாட் ஸ்பர் கியர் உருவாக்கத்திற்கு, ரேடியல் எஞ்சிய பொருள் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் ஃபோர்ஜிங்ஸின் குளிர் வெளியேற்ற உருவாக்கத்தை உணர முடியும்.
பிளாக் ஃபோர்ஜிங் என்பது ஒன்று அல்லது இரண்டு பஞ்ச்கள் மூலம் உலோகத்தை ஒரே நேரத்தில் ஒரு-வழி அல்லது எதிர்-வெளியேற்றம் மூலம் நெருக்கமாக டை செய்து, ஃபிளாஷ் எட்ஜ் இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட சுத்தமான வடிவிலான ஃபைன் ஃபோர்ஜிங்கைப் பெறுவதாகும். கார்களின் சில துல்லியமான பாகங்கள், அதாவது பிளானட்டரி மற்றும் ஹாஃப் ஷாஃப்ட் கியர், ஸ்டார் ஸ்லீவ், கிராஸ் பேரிங் போன்றவை, வெட்டும் முறையைப் பின்பற்றினால், பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் மிகக் குறைவு (சராசரியாக 40% க்கும் குறைவாக), ஆனால் மனித நேரச் செலவு, அதிக உற்பத்தி செலவுகள். இந்த சுத்தமான ஃபோர்ஜிங்களை வெளிநாடுகளில் தயாரிக்க மூடிய ஃபோர்ஜிங் தொழில்நுட்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது பெரும்பாலான வெட்டு செயல்முறையை நீக்குகிறது மற்றும் செலவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
குளிர் மோசடி செயல்முறையின் வளர்ச்சி முக்கியமாக உற்பத்தி செலவைக் குறைக்க அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதாகும். அதே நேரத்தில், இது வெட்டுதல், தூள் உலோகம், வார்ப்பு, சூடான மோசடி, தாள் உலோக உருவாக்கம் போன்ற துறைகளில் தொடர்ந்து ஊடுருவி அல்லது மாற்றுகிறது, மேலும் இந்த செயல்முறைகளுடன் இணைந்து கூட்டு செயல்முறைகளை உருவாக்கலாம். ஹாட் ஃபோர்ஜிங்-கோல்ட் ஃபோர்ஜிங் கூட்டு பிளாஸ்டிக் உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம் என்பது ஹாட் ஃபோர்ஜிங் மற்றும் கோல்ட் ஃபோர்ஜிங்கை இணைக்கும் ஒரு புதிய துல்லியமான உலோக உருவாக்கும் தொழில்நுட்பமாகும். இது முறையே ஹாட் ஃபோர்ஜிங் மற்றும் கோல்ட் ஃபோர்ஜிங்கின் நன்மைகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது. சூடான நிலையில் உள்ள உலோகம் நல்ல பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் குறைந்த ஓட்ட அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே முக்கிய சிதைவு செயல்முறை ஹாட் ஃபோர்ஜிங் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. குளிர் மோசடியின் துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, எனவே பாகங்களின் முக்கியமான பரிமாணங்கள் இறுதியாக குளிர் மோசடி செயல்முறையால் உருவாக்கப்படுகின்றன. ஹாட் ஃபோர்ஜிங்-கோல்ட் ஃபோர்ஜிங் கூட்டு பிளாஸ்டிக் உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம் 1980 களில் தோன்றியது, மேலும் 1990 களில் இருந்து மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் துல்லியத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் செலவைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றில் நல்ல முடிவுகளை அடைந்துள்ளன.