എത്ര തരം ഫോർജിംഗ് ഉണ്ട്?

ഫോർജിംഗ് താപനില അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ ഹോട്ട് ഫോർജിംഗ്, വാം ഫോർജിംഗ്, കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ഫോർജിംഗ് മെക്കാനിസം അനുസരിച്ച്, ഫോർജിംഗിനെ ഫ്രീ ഫോർജിംഗ്, ഡൈ ഫോർജിംഗ്, റോളിംഗ് റിംഗ്, സ്പെഷ്യൽ ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.

1. ഓപ്പൺ ഡൈ ഫോർജിംഗ്
ഒരു ലളിതമായ സാർവത്രിക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഫോർജിംഗ് ചെയ്യുന്നതോ, ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ആൻവിലുകൾക്കിടയിലുള്ള ശൂന്യതയിൽ നേരിട്ട് ബാഹ്യബലം പ്രയോഗിക്കുന്നതോ ആയ മെഷീനിംഗ് രീതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബ്ലാങ്ക് രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ആവശ്യമായ ജ്യാമിതിയും ആന്തരിക ഗുണനിലവാരവും നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്രീ ഫോർജിംഗ് വഴി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫോർജിംഗുകളെ ഫ്രീ ഫോർജിംഗ്സ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഫ്രീ ഫോർജിംഗ് പ്രധാനമായും ചെറിയ അളവിൽ ഫോർജിംഗുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, ഫോർജിംഗ് ഹാമർ, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ്, മറ്റ് ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലാങ്ക് പ്രോസസ്സിംഗ്, യോഗ്യതയുള്ള ഫോർജിംഗുകൾ എന്നിവ രൂപപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. ഫ്രീ ഫോർജിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രക്രിയകളിൽ അപ്‌സെപ്റ്റിംഗ്, ഡ്രോയിംഗ്, പഞ്ചിംഗ്, കട്ടിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, ട്വിസ്റ്റിംഗ്, ഷിഫ്റ്റിംഗ്, ഫോർജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രീ ഫോർജിംഗ് ഹോട്ട് ഫോർജിംഗ് രൂപമെടുക്കുന്നു.

ഫോർജിംഗ്, പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ച്, ത്രെഡ്ഡ് ഫ്ലേഞ്ച്, പ്ലേറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, സ്റ്റീൽ ഫ്ലേഞ്ച്, ഓവൽ ഫ്ലേഞ്ച്, സ്ലിപ്പ് ഓൺ ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് ബ്ലോക്കുകൾ, വെൽഡ് നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഓറിഫൈസ് ഫ്ലേഞ്ച്, വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് റൗണ്ട് ബാർ, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്

2. ഡൈ ഫോർജിംഗ്
ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഓപ്പൺ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, ക്ലോസ്ഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഫോർജിംഗ് ചേമ്പറിൽ അമർത്തി രൂപഭേദം വരുത്തിയാണ് മെറ്റൽ ബ്ലാങ്ക് ലഭിക്കുന്നത്. ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഹോട്ട് ഡൈ ഫോർജിംഗ്, വാം ഫോർജിംഗ്, കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. വാം ഫോർജിംഗ്, കോൾഡ് ഫോർജിംഗ് എന്നിവയാണ് ഡൈ ഫോർജിംഗിന്റെ ഭാവി വികസന ദിശ, ഫോർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ഫോർജിംഗ്, പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ച്, ത്രെഡ്ഡ് ഫ്ലേഞ്ച്, പ്ലേറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, സ്റ്റീൽ ഫ്ലേഞ്ച്, ഓവൽ ഫ്ലേഞ്ച്, സ്ലിപ്പ് ഓൺ ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് ബ്ലോക്കുകൾ, വെൽഡ് നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഓറിഫൈസ് ഫ്ലേഞ്ച്, വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് റൗണ്ട് ബാർ, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്

മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച്, ഡൈ ഫോർജിംഗിനെ ഫെറസ് മെറ്റൽ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റൽ ഡൈ ഫോർജിംഗ്, പൊടി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തൽ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ, മറ്റ് ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം, മറ്റ് നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ, പൊടി ലോഹശാസ്ത്ര വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ.
എക്സ്ട്രൂഷനെ ഡൈ ഫോർജിംഗ് ആയി കണക്കാക്കണം, ഹെവി മെറ്റൽ എക്സ്ട്രൂഷൻ, ലൈറ്റ് മെറ്റൽ എക്സ്ട്രൂഷൻ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ക്ലോസ്ഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗും ക്ലോസ്ഡ് അപ്‌സെറ്റിംഗും ഡൈ ഫോർജിംഗിന്റെ രണ്ട് നൂതന പ്രക്രിയകളാണ്. ഒന്നോ അതിലധികമോ പ്രക്രിയകൾ ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ഫോർജിംഗുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ഫ്ലാഷ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഫോർജിംഗുകൾക്ക് സമ്മർദ്ദം കുറഞ്ഞ ഏരിയയുണ്ട്, കുറഞ്ഞ ലോഡ് ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ബ്ലാങ്ക് പൂർണ്ണമായും പരിമിതപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം, അങ്ങനെ ബ്ലാങ്കിന്റെ അളവ് കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും ഫോർജിംഗ് ഡൈയുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുകയും ഫോർജിംഗ് അളക്കുകയും വേണം, ഫോർജിംഗ് ഡൈയുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ.

3. ഗ്രൈൻഡിംഗ് റിംഗ് എന്നത് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളായ റിംഗ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ നിർമ്മിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള റിംഗ് ഭാഗങ്ങളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. കാർ ഹബ്, ട്രെയിൻ വീൽ തുടങ്ങിയ വീൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫോർജിംഗ്, പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ച്, ത്രെഡ്ഡ് ഫ്ലേഞ്ച്, പ്ലേറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, സ്റ്റീൽ ഫ്ലേഞ്ച്, ഓവൽ ഫ്ലേഞ്ച്, സ്ലിപ്പ് ഓൺ ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് ബ്ലോക്കുകൾ, വെൽഡ് നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഓറിഫൈസ് ഫ്ലേഞ്ച്, വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് റൗണ്ട് ബാർ, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഫോർജ്ഡ് പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, നെക്ക് ഫ്ലേഞ്ച്, ലാപ് ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ച്

4. പ്രത്യേക ഫോർജിംഗ് പ്രത്യേക ഫോർജിംഗിൽ റോൾ ഫോർജിംഗ്, ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗ്, റേഡിയൽ ഫോർജിംഗ്, ലിക്വിഡ് ഡൈ ഫോർജിംഗ്, മറ്റ് ഫോർജിംഗ് രീതികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ ചില പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, തുടർന്നുള്ള രൂപീകരണ മർദ്ദം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഫലപ്രദമായ പ്രീഫോർമിംഗ് പ്രക്രിയയായി റോൾ ഫോർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം. ക്രോസ് വെഡ്ജ് റോളിംഗിന് സ്റ്റീൽ ബോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും; റേഡിയൽ ഫോർജിംഗിന് ബാരൽ, സ്റ്റെപ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പോലുള്ള വലിയ ഫോർജിംഗുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ലോവർ ഡെഡ് പോയിന്റിന്റെ രൂപഭേദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, ഫോർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് രൂപങ്ങളായി തിരിക്കാം:

a. പരിമിതമായ ഫോർജിംഗ് ബലത്തിന്റെ രൂപം: സ്ലൈഡറിനെ നേരിട്ട് നയിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ്.

b, ക്വാസി-സ്ട്രോക്ക് പരിധി: ഓയിൽ പ്രസ്സിലെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഡ്രൈവ് ക്രാങ്ക് ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം.

c, സ്ട്രോക്ക് പരിധി: സ്ലൈഡർ മെക്കാനിക്കൽ പ്രസ്സ് ഓടിക്കാൻ ക്രാങ്ക്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, വെഡ്ജ് മെക്കാനിസം.

d. ഊർജ്ജ പരിധി: സ്ക്രൂ മെക്കാനിസത്തോടുകൂടിയ സ്ക്രൂ, ഘർഷണ പ്രസ്സ്. ഉയർന്ന കൃത്യത കൈവരിക്കുന്നതിന്, താഴ്ന്ന ഡെഡ് പോയിന്റിൽ ഓവർലോഡ് തടയുന്നതിന് ശ്രദ്ധ നൽകണം, ഫോർജിംഗ് ഫ്രണ്ട് ബ്രിഡ്ജ് നിയന്ത്രണ വേഗതയും ഡൈ പൊസിഷനും. കാരണം ഇവ ഫോർജിംഗ് ടോളറൻസ്, ആകൃതി കൃത്യത, ഫോർജിംഗ് ഡൈ ലൈഫ് എന്നിവയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. കൂടാതെ, കൃത്യത നിലനിർത്തുന്നതിന്, സ്ലൈഡർ ഗൈഡ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും, കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ഡെഡ് പോയിന്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും, സഹായ ട്രാൻസ്മിഷൻ അളവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നാം ശ്രദ്ധിക്കണം.

ഫ്രം:168 ഫോർജിംഗ്സ് നെറ്റ്


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-01-2020

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്: