¿Cuantos tipos de forja existen?

Según la temperatura de forja, se puede dividir en forja en caliente, forja en tibio y forja en frío. Según el mecanismo de formación, la forja se puede dividir en forja libre, forja en matriz, anillo laminado y forja especial.

1. Forja en matriz abierta
Se refiere al método de mecanizado de forjado con una herramienta universal simple, o aplicando directamente una fuerza externa a la pieza en bruto entre el yunque superior e inferior del equipo de forjado, de modo que la pieza en bruto se deforma y se obtienen la geometría y la calidad interna requeridas. Las piezas forjadas producidas por forjado libre se denominan forjados libres. El forjado libre consiste principalmente en producir pequeñas cantidades de piezas forjadas, utilizando un martillo de forjado, una prensa hidráulica y otros equipos de forjado para formar el procesamiento de la pieza en bruto, piezas forjadas calificadas. Los procesos básicos del forjado libre incluyen recalcado, embutido, punzonado, corte, doblado, torsión, desplazamiento y forjado. El forjado libre toma la forma de forjado en caliente.

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2. Forja en matriz
La forja en matriz se divide en forja en matriz abierta y forja en matriz cerrada. La pieza bruta de metal se obtiene presionando y deformando en la cámara de forja con una forma determinada. La forja en matriz se puede dividir en forja en matriz en caliente, forja en tibio y forja en frío. La forja en caliente y la forja en frío son la dirección de desarrollo futuro de la forja en matriz y representan el nivel de la tecnología de forja.

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Según el material, la forja en matriz también se puede dividir en forja en matriz de metal ferroso, forja en matriz de metal no ferroso y formación de productos en polvo. Como sugiere el nombre, el material es acero al carbono y otros metales ferrosos, cobre y aluminio y otros metales no ferrosos y materiales de pulvimetalurgia.
La extrusión debe atribuirse a la forja en matriz y puede dividirse en extrusión de metales pesados ​​y extrusión de metales ligeros.
El forjado en matriz cerrada y el recalcado cerrado son dos procesos avanzados de forjado en matriz. Es posible terminar piezas forjadas complejas con uno o más procesos. Dado que no hay rebaba, las piezas forjadas tienen un área menos estresada y requieren menos carga. Sin embargo, se debe tener cuidado de no limitar la pieza en bruto por completo, de modo que el volumen de la pieza en bruto se debe controlar estrictamente, la posición relativa de la matriz de forja se debe controlar y la forja se debe medir, en un esfuerzo por reducir el desgaste de la matriz de forja.

3. El anillo de rectificado se refiere a piezas de diferentes diámetros producidas mediante rectificadoras de anillos con equipo especial. También se utiliza para producir piezas con forma de rueda, como cubos de automóviles y ruedas de tren.

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4. Forjado especial El forjado especial incluye el forjado con rodillos, el laminado en cuñas cruzadas, el forjado radial, el forjado en matriz líquida y otros métodos de forjado, que son más adecuados para la producción de algunas formas especiales de piezas. Por ejemplo, el forjado con rodillos se puede utilizar como un proceso de preformado eficaz para reducir en gran medida la presión de conformado posterior. El laminado en cuñas cruzadas puede producir bolas de acero, ejes de transmisión y otras piezas; el forjado radial puede producir piezas forjadas de gran tamaño, como barriles y ejes escalonados.
Según las características de limitación de deformación del punto muerto inferior, el equipo de forja se puede dividir en las siguientes cuatro formas:

a. Forma de forja limitada: prensa hidráulica que acciona directamente el deslizador.

b, límite de carrera cuasi-recorrido: mecanismo de enlace de manivela de accionamiento por presión de aceite de la prensa de aceite.

c, límite de carrera: mecanismo de manivela, biela y cuña para accionar la prensa mecánica deslizante.

d. Limitación de energía: prensa de tornillo y de fricción con mecanismo de tornillo. Para lograr alta precisión, se debe prestar atención a la prevención de sobrecargas en el punto muerto inferior, la velocidad de control del puente frontal de forja y la posición de la matriz. Porque estos tendrán un impacto en la tolerancia de forja, la precisión de la forma y la vida útil de la matriz de forja. Además, para mantener la precisión, también debemos prestar atención al ajuste de la holgura de la guía deslizante, asegurar la rigidez, ajustar el punto muerto y el uso de medidas de transmisión auxiliares.

Desde: 168 piezas forjadas netas


Hora de publicación: 01-abr-2020

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